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红旗h7用的是什么发动机?

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红旗h7用的是什么发动机?

本篇文章给大家谈谈《红旗h7用的是什么发动机?》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、红旗H7发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?
  • 2、红旗H7缺点多吗?它的动力怎么样?
  • 3、红旗H7的质量如何?
  • 4、一汽红旗H7 3.0实际动力性能表现

红旗H7发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:操控还可以,空间大,加速也行

缺点:后排座位凹陷很深,头枕太突出,坐上去头要往前伸,很不舒服,行车噪音大,后排空调出风口调节风量直接影响前排风量,刹车较重,油门稍重,

外观:大气,稳重,

内饰:科技感还可以,材料一般,其他一般,

空间:乘坐空间大,储蓄空间少,前排放手机位都没有合适的位置

配置:一般,啥都没有,前排驾驶座位记忆没有,方向盘调节还得手动,后排遮掩帘也没有,360全景影像还得选装

动力:只要能给油,动力充沛

操控:方向轻,操控还可以

油耗:高速油耗还可以,基本6.5左右,

舒适:后排乘坐不舒服,噪音大

优点:外形是挺漂亮好看的,喜欢了好久好久,开着也特别开朗,只要舍得踩,提速是比较快的,很安静迅速的优势

缺点:这车没什么不喜欢的地方,挺好。

外观:可以折说是因为外观比较好看的,而车子大小中等,给人比较时尚的气息吧,运动感也很好

内饰:内饰用料也还可以,和其他车比没什么有味道,中控亮面很好看显档次。

空间:家用来说这车的空间绝对的满意,细说的话后排空间,坐满人基本不会有身体接触。

配置:无匙启动、进入系统、定速巡航,基本都有,没什么好讲的。

动力:不开快,动力挺好,提速快,油门响应好,动力非常充沛,开着就是比较爽,一脚油门下去就要松了

操控:操控方向指向比较准,手握方向盘也挺轻的

油耗:油耗水平也算合理,平时日常的开车成本还能省不少的钱,我开下来就是这个感觉油耗合理没什么问题

舒适:空间不错,坐在里面很舒服,乘坐稳,安静,底盘一如既往的扎实,过弯、减速带感觉非常好

优点:车子的外形有种很好的美感,时尚很好看啊,有点像变形金刚的味道,外观很好看,耐看沉稳,适合年轻人的车吧

缺点:油门反应滞后,刹车有点软。

外观:外观很大气,很稳重比较适合作为家用车选择,车头看上去很有范儿,车尾看上去很饱满

内饰:不错可以的,设计布局都挺好看的,细节处理也不错。

空间:空间很大,头部空间很足,腿部空间也很好,基本满意

配置:配置很好,倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等,都是比较需要的配置

动力:起步稳,完全够用,暂时没有什么不满意的,主要坐人没什么问题,跑高速够稳就够了。

操控:综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,过弯又快又稳地说

油耗:油耗有点高,,我觉得这应该低一点的,最近在市区开的多,没怎么回老家了

舒适:舒适挺不错,发动机声音静的很,基本只有呼呼的风声了,避震做的真的不错,对路面的那种粗糙感过滤的很好。

红旗H7缺点多吗?它的动力怎么样?

优点:车辆内在配置的功能十分丰富!动感十足外观设计非常大气乘坐非常舒适尤其是后排空间很大活动自如

缺点:非要说的话,中控台操作上有些生硬,如果再人性化布局,使司机使用更便捷就完美了。

外观:外观大气豪华的当

内饰:有些表面的都很好,但是小的细节,就不行了,做工很粗糙,提醒大家购车时要仔细观察汽车内外的细节

空间:内在空间相当的给力,1.8米的个子进出自如

配置:无话可说。还等什么?快去买吧!

动力:火箭起飞 有很大的推背感

操控:方向盘的重量和整个给人的路感都是比较舒服的,悬挂稍微偏软一点,但也不是很软的那种

油耗:油耗开空调,怠速8听歌,和堵车要17个油耗,高速最低6.9个油耗,平均估计要12个

舒适:空间舒适性好,长时间坐在里面不会有任何不舒服

优点:最满意的就是这辆车的配置,感觉还是挺不错的,虽然超出了我的预算但还是咬咬牙买了。就当是支持国产了吧

缺点:优惠力度一般般,车子总体满意,但再便宜点会比较好

外观:本人已是不惑之年。比较喜欢这种稳重的外观。很耐看,也很大气,相对来说,倒不太喜欢11月即将上市的新款的外观了,感觉有点夸张。是不是真的有点老了,呵呵。

内饰:好看,大方,简洁

空间:空间宽大到奢侈的程度。后排空间太好了,轻松翘二郎腿没任何问题。前排空间也非常满意。座椅调到合适的位置,头部空间约有四指到一拳的富余量。(本人身高1.78m)。

配置:性价比还行,但是我买的时候我感觉优惠力度一般,价格再降一点就好了

动力:本人开车属于稳重型的。对我来说,可以说非常够用了。在平路上,120时速的情况下,发动机转速基本保持在1900-2100转,算是非常不错了。1800转以上,加速性能比较理想。发动机声音很小。非常不错。本来担心1.8吨的车子,开起来会比较笨重,但实际上丝毫没有这种感觉。要速度很快就来。变速箱和发动机的配合可以说是天衣无缝,非常平顺。网上有朋友说80公里左右有顿挫,但我自己没有感觉到。

操控:操控不错,这点让人满意。车子的配置还是挺良心的,操作起来比较顺心,也顺手

油耗:目前综合油耗10.8左右。高速和市区路程对半。已经很满意了。

舒适:老婆大人的评价是很舒服,呵呵。座椅很宽敞,也很舒适。音响不错,高速路上很稳,赞一个。

红旗H7的质量如何?

总的来说,这一款红旗H7的整体性能还是非常出色的,比同级别的车型还要优秀。

前脸直瀑式的格栅设计,搭配上亮银色的镀铬饰条,看起来就非常的高端大气。而且从侧面上看,车身修长已经超过了5米。如果是家用的话,这一个车身长度已经完全够用。尾部的设计也非常的个性,两侧的后尾灯,中间用一根镀铬饰条连接,给人一种非常强的视觉冲击力。

在内饰方面,这一款红旗H7的诚意就非常足了。就比如说整体的材质用料方面,四辐式的多功能方向盘,用真皮面料包裹,让它摸上去很有手感。尤其是中控位置的设计。大屏的液晶显示屏两侧的功能按键依次排列,下方是空调出风口,最底层还有巧克力按键式的多功能按键。既美观大方,又方便实用。

并且这一款车子的动力参数也非常强大,有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的发动机,有涡轮增压也有自然吸气。面对不同的消费人群,也能给出不错的选择。1.8T、2.0T采用的是L4发动机,而3.0L V6发动机更是能够有232匹的马力。统一搭配上手自一体的变速箱,换挡更为顺畅,而且提速也很快。

一汽红旗H7 3.0实际动力性能表现

一汽红旗H7 3.0实际动力性能表现一汽 红旗H7 ( 查成交价 | 车型详解 ) 3.0实际动力性能表现 H7的这台3.0L发动机具有典型的大排量V6发动机的一些特征,例如各种转速下的发力底气都很足,动力输出也很线性,无论是市区内还是高速行车,动力性都让人满意。6前速变速箱的表现也具有很高水准,换挡动作迅速轻微,换挡时机也抓得比较准,唯一有点奇怪的是在高速100km/h左右时速行车时如果遇到不陡的长坡,变速箱会很积极地降到5挡。虽然换挡动作不会扰人,但以3.0L发动机的低转扭矩来说应该用不上这样的降挡动作,这应该是匹配上的一个重视动力的调校特性。H7的这套动力系统如果与同级别的合资对手相比,主要的不足是:一,发动机运转的细腻程度还是比合资车例如皇冠的V6发动机差一些;二,在急加速时转速拉高之后,发动机的噪音会比较明显地传入车厢,这一点与合资对手的差距尤其大,有点对不起C级车的档次。 @2019

关于《红旗h7用的是什么发动机?》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《红旗h7用的是什么发动机?》
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