本篇文章给大家谈谈《尼桑皮卡发动机抖动厉害》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、皮卡车四驱时速超30公里，车身发抖，是什么原因？
• 2、东风郑州日产柴油皮卡车发动机怠速慢，不知道怎么调？
• 3、郑州日产皮卡柴油发动机熄火时发动机新抖动是怎么了？
• 4、柴油皮卡怠速时发动机抖,一加油就不抖是什么原因?
• 5、皮卡怠速抖动特别厉害挂上四驱就正常是什么原因？

皮卡车四驱时速超30公里，车身发抖，是什么原因？

这要检查车轮毂是否有变形，要是车轮有过碰撞或与路沿砖有过摩擦等就有可能会有变形使动平衡变差，车速较高时车辆就会产生抖动。车前束过大，减震器有问题等都会发生抖动。

东风郑州日产柴油皮卡车发动机怠速慢，不知道怎么调？

发动机怠速抖动的原因是：1、节气门过脏；2、火花塞故障；3、发动机有一个缸不工作；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化；5、进气总管卡子松动或胶管破裂；6、进气歧管衬垫漏气；7、进气歧管破损或其他机件将进气歧管磨出孔洞,

处理方法；如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

郑州日产皮卡柴油发动机熄火时发动机新抖动是怎么了？

你好，首先我们发动机常规的在熄火之后。节气门首先是关闭的。关闭完之后在发动机转速下降，接近到零的时候节气门又会重新打开，以免发动机内部产生真空造成发动机抖动所以说你的这种情况应该是节气门问题。如果说之前是正常的，那么建议你去店里重新对他进行匹配和学习。希望对你有所帮助。

柴油皮卡怠速时发动机抖,一加油就不抖是什么原因?

发动机的怠速激励频率与转向系统或者车身的固有频率发生耦合，产生怠速共振，从而发生抖动。当加油时，发动机的激振频率变化增大，避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点，所以就不抖动了。

发动机怠速时有轻微的抖动是很正常的，任何发动机都会有这样的现象，正常情况下不会影响驾驶和乘坐感受，这种情况不需要处理。只有发动机的怠速抖动过大才能算是故障。

判断怠速抖动故障程度

一是看抖动的严重程度，缺缸性质的抖动幅度会非常大；

二是看怠速抖动是否是间歇性不规律的抖动；

三是在抖动过程，怠速转速不稳定，如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题。

皮卡怠速抖动特别厉害挂上四驱就正常是什么原因？

估计跟传动轴有关。

皮卡一般是柴油发动机，前置后驱，通过传动轴传递动力，怠速时，发动机工作频率与传动轴工作频率相同，发生共振，导致皮卡抖动厉害；

挂上四驱后，相当于改变了传动轴的工作频率；因为分动器是布置在变速器与传动轴之间，这样就不会发生共振，皮卡怠速抖动现象就消失了。

关于《尼桑皮卡发动机抖动厉害》的介绍到此就结束了。