本篇文章给大家谈谈《日立起动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日立挖掘机电脑显示器上的user 是什么意思?
• 2、日立240-3电喷挖机发动机故障代码1080-2， 157-4，10011-2代表什么？
• 3、日历挖掘机电脑丢了还能启动么
• 4、我有台国产日立ZX200－3电喷液压挖掘机电脑显示屏显示出好像酒瓶一样的，里面有个感叹号，发出警报
• 5、日立挖掘机发动机异常报警处理方法

日立挖掘机电脑显示器上的user 是什么意思?

液压油温度。

液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低，如果油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。如果免烧砖机液压系统油温过高，则会导致液压油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜强度降低，加速机械的磨损，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油质恶化，油封，高压胶管过早才化等。

液压油油温过高或过低的影响，应该采取一此措施对设备油温进行控制

① 当油温过低的时候，我们要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速转3-5min后，液压砖机以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极致，保持3-5min使液压油通过溢流升温。

② 如果油温过高则需要适当增加暖机运转时间，砖机设备在温度超过标准时，注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果，空心砖机保持足够的油量以利于油的循环散热，炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间生产。

日立240-3电喷挖机发动机故障代码1080-2， 157-4，10011-2代表什么？

通信错误故障成因:

1 电脑版电路保险丝烧掉了,EPOS系统无法工作.

2 挖机电脑和显示器的接插件有问题

3 电磁阀有问题

日历挖掘机电脑丢了还能启动么

一台日立挖机，装备4HK1发动机，大修后，无法起动。我于是去了现场。该机的发动机电脑位于驾驶室仓的背后，而不驾驶舱内部。

首先利用挖机仪表中的自诊断功能，按住右上角的按键，再打开钥匙，此时诊断菜单可以出现，调取故障码为636-7，查阅维修手册解释为凸轮轴角度传感器相位不匹配。对发动机性能的影响为操作时不受影响。停机后不能重新起动。标准故障代码为P1345。DTC：P1345（闪烁代码16）凸轮传感器不在相位。

故障码分析：当飞轮齿经过传感器时，曲轴位置（CKP）传感器产生脉冲。此外，当安装在供油泵凸轮轴齿轮上的用于信号检测的传感孔经过传感器时，凸轮轴位置（CMP）传感器就同CKP 传感器一样，产生脉冲。当CKP 传感器与CMP 传感器的脉冲号正常但相互之间不同步时，ECM 设定DTC。

DTC 被设定的前提：

钥匙开关输入电压为18 V 或更高。

未检测到DTC P0335、P0336、P0340、P0341、P1345 或P1635。

凸轮脉冲正常

曲轴脉冲正常

从故障设定的前提分析，该机的凸轮轴与曲轴的传感器自身及电路是正常的，为了证明，我还是利用OWON示波器测量了两个传感器。波形正常。在此做一下说明，利用示波器的时候，信号笔连接信号线，而搭铁线一定连接传感器的搭铁线，而不应该连接车身搭铁。不然测得的波形存在大量干扰，无法利用波形进行判断。在汽车上测试时也是这样。

从以上分析，应该是大修装配时候，曲轴与凸轮轴错齿了。建议机修工对正时进行检查。虽然返工比较累，但必须要检查正时记号是否正确。期间我问过机修工，他们在拆卸时候，是否标注记号，他说因为曾将维修过该型发动机，本次维修没有标注。

在维修日立挖机的过程中，其实还可以通过连接线直接连接电脑的K线端子的，不过该机的仪表诊断非常准确，在维修过程中没有诊断仪的情况下可以利用仪表当中的提示，进行维修诊断。

我有台国产日立ZX200－3电喷液压挖掘机电脑显示屏显示出好像酒瓶一样的，里面有个感叹号，发出警报

这个是发动机故障灯！通电源之前按住右上角那个键5秒！然后通电不启动！再菜单里找出菜单栏按进去就可以找到

日立挖掘机发动机异常报警处理方法

发动机在运转过程中，如果发现机油压力灯亮了，说明机油压力或显示上出了问题，继续使用会造成发动机机件的损坏，在这种情况下，必须要立即熄灭发动机，打电话给维修厂咨询，维修厂会根据反映的情况告诉自己怎么处理的。

发动机电脑中包括一个内置故障自诊断系统，可检测发动机电控系统中的故障，当检查到故障时，发动机电脑将故障以故障码的形式存储在存储器中，并点亮组合仪表上的发动机故障警告灯（检查警告灯），此时可按以下方法进行检查

关于《日立起动机》的介绍到此就结束了。