本篇文章给大家谈谈《汽车n档溜车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自动挡n挡可以溜车吗？
• 2、自动档汽车起动发动机时能不能用N档
• 3、自动挡汽车，可以在N档位启动吗？

自动挡n挡可以溜车吗？

不建议自动挡N挡滑行。

大多数车主为了空挡滑行主要是想达到省油的效果，但是空挡滑行时，发动机为了保持转速以防熄火，这就需要一直保持怠速工况，所以此时的油耗并不是零，而是怠速油耗。所以所谓的空挡滑行省油是没有什么有意义的。

其次自动挡与手动挡不同，当自动挡挂N挡滑行时，很容易烧坏变速器齿轮，严重的会导致变速箱报废。

虽然挂空挡时，发动机与离合器动力传输已经切断，但离合器齿轮在车轮带动下高速运转，而与发动机连接的车轮转速很低，两者间隙很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果，而发动机齿轮转速高于车速，这将会导致其次液压管路中的油压不足，大大增加摩擦力、降低离合器内部润滑效果，同时可能引起abs使车轮抱死，严重的会损害变速箱体。

扩展资料

自动挡N挡的正确用法

一、短暂停车

等红灯时，有些人可能为了图方便喜欢直接挂D挡，踩刹车。但还有一种比较好的方法，是先挂N挡，然后再拉手刹。挂N挡后，车身动力消失，能减少车辆油耗，同时也能保护变速箱。但有一点需要注意的就是，短暂停车时不要只挂N挡，这样可能比较容易溜车，需要踩住刹车，或者拉上手刹。

二、紧急断油

当在行驶过程中，车辆出现加速踏板等无法使用时，根据道路情况判断，可以将档位挂到N挡，然后慢慢将车辆踩停。

三、故障拖车

当车辆发生故障，后者其他原因无法继续行驶时，可以把档位挂至N挡，然后使用拖车。要注意的是，只有N挡可以拖车，其他档位是不行的，使用其他档位可能会造成变速箱的损坏。

自动档汽车起动发动机时能不能用N档

挂N挡是可以启动的，因为N当是空挡，挂入N档后，发动机和变速箱的动力是完全切断的，所以这个时候发动机的动力不会传递给变速箱。车辆是不会行驶的。

挂入P档也是可以启动，P档是驻车挡。变速箱会有一个驻车销子锁止变速箱。而且动力也是切断的。所以可以启动。

挂入D档和R档是无法启动车辆。因为挂入这2个档位时，变速箱和发动机的动力是结合的，所以这个时候启动车辆，发动机的动力就是直接传递给变速箱，车辆就会往前或者往后移动。万一车前或车后有人或者是墙体，那就会撞上去很危险。所以为了驾驶员和行人的安全考虑，车辆一般都是这样设计的。

自动挡汽车，可以在N档位启动吗？

如果你开过大众、丰田、本田、现代、日产这些车型，你会发现，自动挡车辆P挡和N挡都可以启动；

但如果你开过路虎、奔驰、宝马等部分高端车型，就会发现，自动挡车辆熄火后就处于P挡，车辆压根就不可以挂到N挡，自然也就只能在P挡启动；

对于只允许P挡启动/不允许N挡启动的车辆，这些车型毕竟还是少数，目前为止还没有见过，如果有相关经验的车主，可以留言告诉我一声；

就大多数10万级家用车而言，P挡和N挡都可以启动，这是毫无疑问的，车辆越是高大上，价位越高，其启动条件就越苛刻。

对于手动挡车辆，启动条件就是踩下离合器，无论变速器处于档位上还是没有在档位上，只要踩离合器即可。

车辆启动条件之一就是保证车辆安全行驶，车辆在P挡或N挡时，变速器都处于空挡，变速器对发动机的负载作用几乎为零，发动机相当于空转，车辆负载非常低；但如果车辆在D挡或R挡，此时变速器与车辆轮胎通过齿轮啮合，而发动机和变速器通过液力变矩器结合，发动机承受的负载自然而然比较大，发动机仅仅在启动机的作用下，不容易启动，另外对于 汽车 而言，并不利于安全行车。

不知道大家有没有发现，有些车辆，只要发动机熄火或关闭车门，变速器立刻处于P挡状态，车辆是不可以挂入N挡的，这样的车辆，一般都是价格比较贵的车辆，变速器换挡控制都是由电子系统控制，为了安全起见，只要发动机熄火，车辆就可以挂入P挡锁死，这样的车辆也有一个缺陷，车辆不容易拖车。

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你好，根据你的情况描述，自动挡的 汽车 可以在N档启动的吗，但是要注意，启动的时候要拉紧手刹。在这里说下各档位的使用。

一般现在的自动变速器有6~7的档位，比如常见的6速手自一体，7速双离合自动变速器，它们从前到后的依次排序为：P（停车挡）、R（倒车档）、D（前进挡），其中前进挡包括D、2、1（L）挡，若装备四挡变速器，则有一个超速选择开关（O/D）接通超速挡。

车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动发动机。P挡起动是经常使用的模式，而N挡起动的作用是用于行驶中熄火重新起动，比如在行驶过程中突然熄火，可在保证安全的前提下将换挡杆移到N挡起动。

总结：短时间内用N挡起动发动机是可以的。

自动档 汽车 可以N档起动，但不能N档滑行。题主提出这个问题，其实就是对于自动档 汽车 的原理和N档的作用不大理解，以下笔者就稍微科普一下。

1虽然可以N档起动，但不是必须N档起动

这其实是个逻辑问题，正常你停车之后是不是要把档位挂入P档？那么在下次用车时，您发车启动是不是从P档启动？--------这种情况已经是目前自动档 汽车 的用车习惯了。

当然，很多人会有错误的认知：换挡过程中，P→D档的过程中会经过R档，所以会对变速箱有影响....首先，我们要明白，自动档是有变速箱控制单元（tcu ）的，因此，在经过R档的时候并不会当成｛挂入R档再出来｝的这种奇怪操作，所以并不会损害变速箱。其次，部分电子档杆的车型P档都独立出去了，所以更不会有损害变速箱的情况了。

因此，我们需要注意的是挂入P档的时候， 汽车 是否已经完全停驶了。

2.可以N档起动，但是不能N档滑行

很多“老司机”自以为是，表示自己开了几十年的车都是空档滑行--------但大家要搞清楚的一点是，手挡和自动档的N档原理根本不一样。

传统手动档的车型，挂入N档之后，是完全切断了动力传输；而自动档中，AT虽然挂入了N档只是让行星齿轮的动力传输不出去;CVT则是切断了动力传输但传动带还有惯性运动-------如果自动档N档溜车，那么直接的后果就是导致润滑不够，进而导致变速箱发热、AT打齿轮等严重后果。

3.不是等红绿灯就需要挂入N档

大家会认为只要停车就需要把档位挂入N档-------这其实是错误的观念，因为部分带液压变矩器的变速箱是通过液压来推动离合器的分离、结合的，如果短时间内频繁在D和N档之间交替，自然就会让离合器的工作强度增大。

因此，如果我们在短暂等车的时候，踩刹车挂D档是没有问题的，而在较长时间（30S）才需要挂入N档，以保护变速器，当然，如果更长时间就需要挂P档了。

总而言之，目前的变速箱没有大家想象的那么脆弱，正常驾驶的过程中其实并不会产生特别大的影响，除非您干了一些正常人难以想象的事情......

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自动挡 汽车 N档启动是完全可以的。

但是N档启动真的好吗？与P档启动有什么区别呢？很多朋友觉得自动挡 汽车 N档启动是最好的选择，因为N档的前边是R档，后边是D档，启动以后可以直接选择前进或者后退，比较的方便。确实，从便利程度上来说，N档启动还是有一点优势的。

关于《汽车n档溜车》的介绍到此就结束了。