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锐志进气流量数据

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锐志进气流量数据

本篇文章给大家谈谈《锐志进气流量数据》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、2013年丰田锐志故障码p0175
  • 2、发动机的数据流怎么看
  • 3、锐志后氧传感器数据流不跳
  • 4、丰田锐志出现vsc和发动机故障灯亮了怎么回事2015款的
  • 5、锐志数据流里面的进气转角是什么意思,我的一台锐志更换缸垫后,怠速有轻微抖动,原地入挡反而怠速平稳,

2013年丰田锐志故障码p0175

(1)故障现象

车辆因发动机故障灯点亮进场检查,用GTS 检测仪读出DTc为P0172(一列列系统过浓) 及P0175(一列系统过浓)。启动发动机轻踩 加速踏板观察排 发现有黑烟冒出并 且数据流显示空燃比长时修正正值为-31%

(2)故障分析

根据DTC按维修手册对燃油系统、点火系统 及空燃比传感器进行检查 燃油压力正常(压力为2.9kg/cm3),进气 管路及排气管路无泄漏。 ・点火系统火花塞与点火线圈无漏电及点火 。触点无烧蚀 启动发动机对空燃比传感器进行测试,空 燃比传感器电压值都在正常范围内。

(3)故障分析 ・启动发动机连接GTS对发动机故障数据流进行观察分析, 发现空气流量计的MAF值为7.5gm/sec(h正常为2~4gm/sec)

(4)故障分析

读取发动机意速时数据流发现空气流计的MAFf值 6~8.8m/sec之间变化(1正常为2~4gm/sec)用数据变 化频率极快是跳跃的变化

(5)故障分析

根据数据流MAF值变化分析该车发动机出现 P0172及P0175系统过浓的故障原因可能是 空气流量计内部故障造成,据此对空气流 量计进行检查及清洗后重新安装 ・启动发动机息速状态下空燃燃然比长时修正值 为-5%。~-10%之间变化(正常为+10%0 10%之间变化),数据流MAF值变化为 2~4gm/sec(正常为2~4gm/sec)

(6)结果分析

灯点亮进场检查,用GTS检测仪读出DTC为 P0172(一列系统过浓)及P0175(二列系统 过浓)的故障原因是空气流量计内部由于 吸入不洁空气导致尘埃附着,致使空气流 量计出现计量错误造成。

发动机的数据流怎么看

你好题主,锐志发动机数据流的分析杨健加速踏板位置传感器名称测量值松开油门16%完全踩下73%正常范围松开油门10~25%完全踩下60~90%AcceleratorPositionNo.1AcceleratorPositionNo.2AcceleratorPositionN0.1*1松开油门31%完全踩下88%松开油门0.8V完全踩下3.6V松开油门20~45%完全踩下80~100%松开油门0.5~1.1V完全踩下2.6~4.5VAcceleratorPositionNo.2AcceleratorIdlePosition松开油门1.5V完全踩下4.4V松开油门ON踩下油门OFF松开油门1.2~2.0V完全踩下3.4~5.0V怠速时ON开度百分比是由电压计算得出加速踏板位置传感器名称测量值松开油门0.8V完全踩下3.6V显示范围最低0V最高5VAccelFullyClose#1(AD)*1AccelFullyCloseLearn#120.0deg最低0deg最高124degAccelFullyCloseLearn#239.5deg最低0deg最高124deg电子节气门名称测量值松开油门0.8V完全踩下4.0V松开油门0.8V完全踩下4.0V正常范围全关0.5~1.2V全开3.2~4.8V0.6~0.9VThrottlePositionNo.1*2ThrottleSensOpen#1(AD)*2ThrottlePositionNo.2ThrottlePosSensorOutput*3ThrottleSensorPosition#2松开油门2.4V完全踩下4.9V松开油门16.4%完全踩下81.1%松开油门49.0%完全踩下99.6%全关2.0~2.9V全开3.2~4.8V全关42~62%全开92~100%电子节气门体名称测量值0.6V0.9V2.0V松开油门0.8V完全踩下4.0V松。请采纳谢谢!

锐志后氧传感器数据流不跳

这时候要考虑是否是因后氧传感器出现了问题,电脑的线路是否有问题了,先检查一下氧传感器是否良好,如果传感器正常就是线路之间有问题。尝试一下自己能否修,如果修不好,马上去修理厂进行修理

丰田锐志出现vsc和发动机故障灯亮了怎么回事2015款的

你好,锐志vsc灯点亮,是检测出侧滑系统有故障,但是你发不着,发动机故障灯也会亮,一般情况下,vsc灯点亮,发动机故障点也会点亮,电瓶电压不够也会点亮,你现在确认电瓶电压。再用解码器读取故障代码。具体看故障代码的解释,好分析下步解决方法。

锐志数据流里面的进气转角是什么意思,我的一台锐志更换缸垫后,怠速有轻微抖动,原地入挡反而怠速平稳,

不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

关于《锐志进气流量数据》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《锐志进气流量数据》
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