本篇文章给大家谈谈《17款别克英朗的发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克英朗发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 2、四缸别克英朗优缺点
• 3、2017款别克英朗的发动机是什么类型的(别克英朗有1.0t的发动机吗)
• 4、别克英朗2h0发动机怎么样
• 5、2017年别克英朗怎么样？别克英朗2016和2017的区别
• 6、别克英朗怎么样

别克英朗发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：外观好看大气，内饰做工在这个价位还算过意的去吧。听说别克安全系数高，试了一下车门和钢梁确实很厚重给人感觉很踏实。

缺点：机械手刹不喜欢！现在都是电子手刹时代了搞不懂为什么还会用机械手刹

外观：新款外观真心好看，日行灯配白色车身前脸真的很帅气

内饰：内饰用料还行吧，新车没多大异味倒是真的。

空间：空间家用挺合适了，个头适中不大不小停车也方便。

配置：配置方面唯一不满意的就是机械手刹，别的倒没什么

动力：动力比想象中好很多！因为是买的第一台车，感觉家用足够了

操控：操控还可以吧，跑了两次高速，方向盘很轻但是速度上了120后居然一点也不飘，这很让人惊喜。

油耗：油耗算是改掉了别克以前的油老虎称号吧，暴力驾驶起来也没见有多高

舒适：舒适度还行，没啥异味，因为是开车，感觉还行，没试过长途乘坐起来如何。

优点：外观很酷,非常时尚,非常适合咱们80后开,嘻嘻

缺点：内饰马马虎虎吧,必定价钱摆在这儿,不能与十几W的车车比

外观：很漂亮,很时尚,适合我们80后开,哈哈

内饰：一般般吧,必定价格摆在那儿,不能跟十几W的车车比

空间：够用了,后排空间有点挤,不过我不太喜欢后排,所以无所谓了。

配置：配置方面很丰富。该标配的都有了,这个价格的车有这些功能已经很不错了

动力：非常满意。加速很快,超车无压力,高速上跑起来也很轻松,油门响应很及时。动力输出很平顺,没有突兀的感觉

操控：转向精准 悬挂偏硬 路感清晰 悬挂支撑到位 过减速带 颠簸路面感觉不错

油耗：感觉有点高了,可能是我开车习惯的问题

舒适：空间宽敞,舒适性好,隔音效果好,座椅舒服。

优点：外表设计的非常好,我非常满意。

缺点：内饰太差,塑料件感实足,但车价在这儿,也不强求那末高

外观：外形设计的很好,我很满意。

内饰：太差,硬塑感实足,无非报价在这儿,也不指望那末高

空间：同等级的车型里,空间是比较大了。后排空间坐3个人也不挤。

配置：总的来说,性价比还是很不错,毕竟价格在那里,配置也不错。

动力：感觉动力还可以,毕竟不是开赛车的,在高速的情况下会有点动力,不过我也不是很追求速度。够用就行

操控：这个级别的车,谈不上操控,反正开的车也不多,没有对比,不做评价。

油耗：高速油耗低,城市油耗有点高,但还能接受

舒适：除了后排中间位置不舒服,其它都很好。

四缸别克英朗优缺点

优点：外观方面：新款英朗的外观外观比较的时尚年轻一些，尤其使它中网内的飞翼式的造型，看上去显得比较高档一些的，和同级别车相比的话，绝对可以排到前三的，而且新款的运动气息比较老款的也是比较强一些的。

缺点：发动机方面英朗的动力相比之下还是不错的，三缸的发动机好抖动，虽然英朗的发动机做了一些调整，确实是比其他三缸好一些，但是和四缸比的话，还是有不少差别的，噪音振动比较大，加速的实时候声音粗鲁。

汽车驾驶注意事项

在起步时，不用把油门踩太深，通过电机力矩的加入，车子也有较为迅速的响应，能够让车辆起步变得更加轻快，再加上1.3T涡轮增压发动机的小惯量涡轮，几乎把动力迟滞给消除掉了。

此外，英朗48V车型的底盘表现，在同级别中也是蛮不错的。采用的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合，拥有一定舒适性的同时，这个底盘还表现得有些“硬朗”，整体相当扎实、紧致，在高速过弯时侧向支撑力也比较充足。

2017款别克英朗的发动机是什么类型的(别克英朗有1.0t的发动机吗)

别克Hideo在新一代中不再使用上一代的1.4T或1.5L四缸发动机，而是使用了目前比较流行的排量较小的1.0T和1.3T三缸发动机。因为Ecotec双喷射涡轮增压技术，这款1.0T三缸发动机可以从1500 rpm到5200 rpm连续输出最大扭矩。

全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，吸收了Riviera概念车的经典元素，车身造型运动而不失稳定，呈现出简约大气、优雅运动的全新英朗风格。黑色钢琴竖式格栅与高亮度镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然聚焦在车标上。同时，飞翼格栅横向于两侧 车灯 运行，增强了车头的视觉感和整体性。

别克Hideo这次的“升级”从四缸升级为三缸加一个T也是沿着汽油车发展的趋势做出的改变。与其他车企试验推出的三缸发动机不同，别克Hideo搭载的是三缸发动机。其实三缸机无非是不平衡抖动的烦恼。不过这款2018款新英朗的三缸发动机在噪音和抖动控制方面都有不错的表现。加上带减振器的摆式双质量飞轮等部件，这台1.0T三缸发动机的振动和噪音甚至超过了同级四缸发动机。

别克英朗2h0发动机怎么样

可以的。

别克英朗适合家庭用车，油耗低，动力够！1.3T发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230N.m，1.0T发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170N.m。从这些官方数据上看，发动机性能还算可以。

但是三缸就意味着会有另外一个不得不提的问题：抖动。尽管有平衡轴的协调，但是发动机抖动是早晚不可避免的。根据大众的购车体验，在这一方面的确不如17款四缸发动机平稳。1.0T的提速不是特别优秀，想要快速提速明显有些吃力，同时销量也因为其为三缸原因而不尽如意，但是有缺点也有优点，发动机油耗要比前款低，百公里综合油耗才6左右。

2017年别克英朗怎么样？别克英朗2016和2017的区别

2017款别克英朗发动机虽然动力性一般，但是整体来说还是不错的，在维修保养方面相对还是比较有优势的。

别克英朗怎么样

英朗别克这款车的质量还是蛮好的。

别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的特供车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。别克英朗是有夺冠的潜质，和朗逸轩逸位于同一销量水平，是夺冠的热门人选。

别克英朗的特点

英朗在外观上有着独具匠心的设计感，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，侧裙处置微细，为英朗的整体美观“添砖加瓦”。

动力输出方面，英朗是涡轮增压发动机且排量为1.0，最大可以达到125Ps的马力，最大扭矩可以达到170牛米。从数据来说，英朗的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定。

关于《17款别克英朗的发动机怎么样》的介绍到此就结束了。