1. 11款别克英朗1.6凸轮轴和凸轮轴齿怎么对

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2、按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。

凸轮轴的装配

1、安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

2、安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

3、装上轴承盖后，第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖，力矩为20N，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20Nm。

4、安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

2. 别克英朗1.6凸轮轴螺丝是反丝吗

您好!这个是没有定位的，正确的方法是用专用工具，先卡住凸轮轴，再装正时皮带，装好后打紧凸轮轴皮带轮的螺丝就OK啦

3. 别克英朗1.6凸轮轴怎么区分

r是排气，m是进气。

别克英朗凸轮轴r和m表示的是排气凸轮轴和进气凸轮轴。凸轮轴在凸轮轴盖下方位置，凸轮轴盖的作用是固定并保障凸轮轴，以避免在发动机转动时出现损坏。

1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够转动；

2、在起动流程中，会发生曲轴反转现象，进气歧管会发生回火现象；

3、汽车怠速不稳，发抖震动严重，类似于汽车缺缸故障问题；

4、汽车加速不足，车不可以跑起来，转速超过2500转；

5、车辆出现高燃油消耗，废气物排放超标，排气管会造成黑烟。

表示的进、排气门

4. 别克英朗凸轮轴齿位置

正丝。

这款车的凸轮轴螺丝是顺时针旋转拧紧的。别克英朗的发动机凸轮轴是顺时针旋转的，根据机械运动原理，旋转件的锁紧可以利用得身的条件进行自我锁紧。象顺时针旋转的部件也是利用顺丝扣。道理就是越转越紧。如果是拆下来则是按照逆时针反扣拆下来。

5. 别克英朗发动机凸轮轴后面信号齿怎么对

可能会造成发动机混合气偏浓烧坏三元催化，或发动机抖动加速无力，严重的话还会造成活塞顶到气门。

造成报故障：

凸轮轴位置不合理的原因有：

发动机正时链条拉长或跳齿，发动机正时链条拉长，若不及时处理，后续就会导致链条越拉越长，最后凸轮轴与曲轴之间相互跳齿，造成发动机的活塞顶坏气门，导致大修发动机。

凸轮轴传感器线路问题，就会导致发动机点火正时和喷油正时不准确，造车发动机抖动，加速无力，同时也造成混合气偏浓，不能完全燃烧，混合气最后到了排气管中的三元催化里燃烧，烧坏三元催化器。

6. 英朗1.6报凸轮轴性能

传感器损坏 你好 检查正时有没有问题

7. 别克英朗凸轮轴怎么安装

答：别克英朗凸轮轴电磁阀拆装方法如下

首先取出发动机盖板上的水管，拆下盖板，然后抬起插头上的白色保险扣，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头，再用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝，注意四周的沙尘不要弄到里面，放入新电磁阀并固定好螺丝，稍微拧紧就可以，扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车。

8. 英朗凸轮轴怎么区分

可以看到凸轮上的螺丝位置和皮带位置。进气凸轮轴通常在后面或前面装有凸轮轴位置传感器，长度较长，尾部有信号发生盘。分不清也没关系。拆的时候可以做个记号，基本上就能看出来了。就算外面也是一样，用字母标注，I代表进气，E代表排气。凸轮轴安装在气缸盖的顶部，它的作用是驱动进气门和排气门的开闭。

9. 别克英朗1.6进气凸轮轴位置不合理

可能是进气凸轮轴正时轮机械故障导致的，需要更换凸轮轴正时轮。电脑检测到凸轮轴调节过慢，是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号来判断的。

凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一，其功用是向行车电脑ecu提供确认活塞位置的信号，以此来决定发动机的点火时刻和顺序喷油。发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象，但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或者其相关线路损坏的问题。

凸轮轴可变正时调整系统的结构与工作原理，凸轮轴可变正时调整系统，它由凸轮轴调节阀n205和液压活塞控制的链条张紧器组成。当发动机处于中低转速时（即转速在1300-3600r/min的范围内），凸轮轴可变正时调整系统使进气门早开早闭，提高发动机转矩；在其他转速下使进气门正常时刻开闭，使发动机保持最大功率。

10. 英朗1.6凸轮轴齿轮怎么拆

别克凯越凸轮轴位置传感器的更换方法是：

1、建议拆卸传感器时断开蓄电池负极。从支架上松开凸轮轴位置传感器（cmp）连接器，并断开连接器的连接；

2、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（cmp）线束。拧下固定凸轮轴位置传感器（cmp）的螺栓并取下传感器；

3、清洁凸轮轴位置传感器（cmp）和结合面。固定凸轮轴位置传感器（cmp），装上螺栓并拧紧至10n-m；

4、连接凸轮轴位置传感器（cmp）连接器并固定在支架上。连上蓄电池的接地端。