本篇文章给大家谈谈《汽车发动机缸压高是怎么造成的?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车气缸压力高咋回事？
• 2、气缸压力高怎么回事？
• 3、二冲程摩托车缸压高会怎样?

汽车气缸压力高咋回事？

发动机气缸压力一般都不会过高的，下面是气缸压力不足可能的原因：

1、气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂， 导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象；

2、气缸垫损坏或者不密封，导致气缸压力不足。缸盖与缸体之间通过气缸垫联接，两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气，最后相邻两气缸压力过低；

3、气缸盖下平面翘曲，导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因；

4、进、排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。

气缸压力高怎么回事？

发动机气缸压力一般都不会过高的，下面是气缸压力不足可能的原因：

1、气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂， 导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象；

2、气缸垫损坏或者不密封，导致气缸压力不足。缸盖与缸体之间通过气缸垫联接，两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气，最后相邻两气缸压力过低；

3、气缸盖下平面翘曲，导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因；

4、进、排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。

二冲程摩托车缸压高会怎样?

发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难；

发动机气缸压力过高，会造成发动机工作爆燃，起动困难；

发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。

关于《汽车发动机缸压高是怎么造成的?》的介绍到此就结束了。