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马力和扭矩计算公式

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马力和扭矩计算公式

本篇文章给大家谈谈《马力和扭矩计算公式》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、马力和扭力怎么换算?
  • 2、汽车发动机的马力和扭矩是什么关系
  • 3、扭矩和马力之间的关系

马力和扭力怎么换算?

功率是物理量,马力是单位,没有直接换算的道理。功率的单位是瓦特,瓦特和马力的换算:1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。

一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。公制马力,它的规定完全是人为的,它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即:1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

汽车发动机的马力和扭矩是什么关系

在相同条件下,马力与扭矩成正比关系

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

扭距也称扭力,指做功的能力,使一定重量的物体产生运动的能力。

马力是功率的单位,指单位时间内做功的大小。所以马力和千瓦时是两个不同的概念,在国际上,有一米制马力和一英制马力之分,前者是指在在1秒钟内完成75千克力,即为1马力=735W,后者是指在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功,即为1马力=745W,英文表示为HP,而后者是我们现在多用的。

功率(kW)=扭矩(N-m)×转速(rpm)/9549,而功率“kW”可以换成马力,两种换算方法:一是公制:1PS=735W;二是英制:1hp=746W。

扭矩和马力之间的关系

马力等于扭矩乘上转速,它象征在单位时间内发动机可吸进多少口的油气量,当油门加大,发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时,虽然一口吸气量已达峰值,但由于转速还在增加,也就是吸气的次数还在增加,因此马力仍可上升,一直到最大马力点为止。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。

扩展资料:

对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。

扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,马力也好。

参考资料来源:

百度百科——扭矩

百度百科——马力

关于《马力和扭矩计算公式》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《马力和扭矩计算公式》
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