本篇文章给大家谈谈《大众vr6发动机好吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、11款老速腾可以改装涡轮增压吗
• 2、速腾GLI这车怎么样？
• 3、速腾1.6手动档的车 想更换发动机 把EA113更换成EA888，变成2.0T的，需要改行车电脑吗？车手续怎么改？
• 4、2010款速腾改装问题，改装小白，各位给指导指导，谢啦
• 5、新速腾1.6可以加装增压器吗
• 6、如何改装速腾的1.8T发动机以获得强劲动力？求解答

11款老速腾可以改装涡轮增压吗

11款老速腾如果发动机是自然吸气发动机的是可以改装涡轮增压发动机的，但是个人不建议改，因为可靠性不一定有保障，价格也不低，不划算的。

速腾GLI这车怎么样？

速腾GLI这辆车可以称为同时代高性能平民轿车风潮的领导者。

1、全新速腾GLI已于2013年4月20日在上海上市。速腾GLI是一汽-大众推出的又一款高性能车型，是高尔夫GTI的兄弟车型，速腾品牌的高性能版本。速腾GLI起源于1984年的大众GLI是大众A级三厢轿车中的高性能车系，至今已有近三十年历史。三十年来，澎湃动感的“激”因伴随着6代GLI车型的演化，从简单的动力升级到动力与操控均衡发展，每一代GLI都凭借着强大的产品力与品牌力，成为了同时代高性能平民轿车风潮的领导者。

2、第一代GLI在标准版基础上升级了动力，在北美市场获得巨大的成功；第二代GLI搭载了2.0L发动机，进一步提升了动力，奠定了GLI的高性能车市场地位；第三代GLI首次装备VR6发动机，使得GLI成为当时最快的家用轿车；第四代GLI不仅动力更加强劲，而且拥有了GLI风格的外观套件，潮流时尚与速度激情完美融合；第五代GLI更是将大量高科技应用其中，T D组合打造出性能更加优异的GLI车型；第六代GLI（速腾GLI）继承GLI车系的优势，同时融合最前沿的技术与设计，将成为新时代的高性能A 级车。

3、与高尔夫GTI一样，速腾GLI并不是速腾车型的简单动力升级，而是从外观到内饰，从性能到科技的本质提速腾GLI大灯。GLI车系独有的专属标识，在速腾GLI的外观设计上可谓是无处不在——独特的GLI饰条，大众高性能车专属的蜂窝进气格栅，熏黑运动型氙气大灯，17寸动感轮毂，红色制动卡钳，以及尾部看似不经意的扰流板，将速腾GLI装饰得个性十足，特立于速腾之中。

4、速腾GLI的内饰设计同样充满了“激情十足”的大众高性能车元素，整个内饰配色采用黑与红的经典搭配，驾驭激情一触即发。由红色丝线缝合高档真皮包裹出的专属运动方向盘集成了换档拨片，轻轻拨动指尖，即可拥有非凡的速度体验。专属的黑色运动型座椅配以红色丝线，不仅乘坐舒适且动感十足。性能卓越的T D黄金动力组合是速腾GLI运动性的有力保障，2.0TSI发动机匹配6速DSG变速箱让驾驶者尽享驾驭激情；高性能的底盘系统，悉心调校的高强度减震器与强化的稳定杆默契配合，满足激情驾驭的同时，兼顾了舒适性和安全性，为驾驶者带来了完美的操控体验。

5、速腾GLI是一款“激情天成”的A 级三厢高性能车，它不仅拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因，更加优化了速腾GLI整车的舒适性，使用户在激情驾驭的过程中也能尽享舒适愉悦。速腾GLI是追求内在品质且热衷驾驶年轻人的不二之选。他们不仅积极进取、乐于分享，更热爱生活、钟情超越；他们对待生活与事业，喜欢在平和中进取，精益求精；他们在享受激情的同时，更加注重品质。他们用自己诠释出什么是时代精英，同时他们更用速腾GLI释放出属于自己的个性。

6、一汽-大众自从推出高尔夫GTI以来，就开始了“双线产品”战略，即同一品牌车型同时提供标准版与高性能版。速腾GLI的诞生，更标志着一汽-大众“双线产品”战略走出了重要的一步。速腾GLI不仅传承了GLI车系的高性能基因，开创了A 级高性能车的细分市场，更以传承30年的品牌内涵、极致完美的驾驶乐趣、点燃激情的专属设计以及德系经典的至高品质，成就个性超凡、极富激情的高性能运动轿车，进一步巩固了速腾品牌在A 级领域的崇高地位。

速腾1.6手动档的车 想更换发动机 把EA113更换成EA888，变成2.0T的，需要改行车电脑吗？车手续怎么改？

如果你要改发动机，行车电脑一定得刷，而且2.0T的还有涡轮系统，原车的行车电脑是否支持就不可而知了。

你的车想改手续，应该是不可能的，这只能算非法改装，交管局是通不过的。

政策就明确了不让改发动机。

2010款速腾改装问题，改装小白，各位给指导指导，谢啦

我来回答吧：

1.一体机我推荐德赛西威230MF，带电子罗盘，凯立德地图，链接CAN总线可以在仪表上显示导航方向，还能显示油量、水温等信息，和大众总线配合最好（除了原厂的RNS510和RNS315之外）。

2.多功能方向盘现在有2种，便宜的是5代的，也就是10款之前冠军的或者迈腾的都可以，只更换方向盘和气囊线束，不用换气囊；另外一种是CC、高6、B7L的，需要和气囊、气囊线束一起更换。另外控制模块也要更换的。

3.座椅加热原厂套件2500左右，需要拆座椅安装，带空调面板。

4.北京改装的地方太多了，推荐友速和竞技吧，友速连发动机和变速箱都能给你换，基本上你想到的都能改了。

新速腾1.6可以加装增压器吗

不建议自然吸气发动机加装涡轮增压装置

对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。

1、并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。

2、新车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。

因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

如何改装速腾的1.8T发动机以获得强劲动力？求解答

大众的1.8T发动机可以说是世纪之交的超级名器（那些把这款发动机形容为破铁的人可能又要骂我是托了，呵呵）！说它是超级名器不是因为它采用了多少花里呼哨的新技术－－1.8T采用的技术全都是最实用的－－更重要的，是它为象你这样追求动力表现的“发烧友”提供了宽广的改装空间：一、它虽然是低增压发动机，但涡轮被设计为可以承受更大转速的结构，这为改装这款发动机提供了最重要的基础；二、它的中冷器足够大，冷却效果一流，即使把增压值提高两倍也不会引起进气过热而发生爆震；三、它控制点火与进油曲线的ECU采用可读写的快速闪存记忆体，可以通过外接电脑控制器方便地刷新软件－－这样，要通过改装（提高增压值）获得强劲动力就万事具备，只欠换一个小小的泄压阀这个东风了！

1、所有的TURBO的发动机都可以升级，南方叫放汽哇佬，北京叫泄压阀，官方名称是超速限制罚

速疼使用的是内泄式的，目前建议升级英国FORGE 007PA，HKS是外泄的，速腾使用有问题，我的车已经升级

这两种俱乐部都有代理

关于《大众vr6发动机好吗》的介绍到此就结束了。