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柯迪亚克与途观

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柯迪亚克与途观

本篇文章给大家谈谈《柯迪亚克与途观》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、科迪亚克三大件和途观一样为什么故障率高毛病多
  • 2、柯迪亚克发动机型号ea888是第三代吗?
  • 3、斯柯达柯迪亚克GT对比途观L哪个好
  • 4、大众途观l对比斯柯达柯迪亚克怎么样?

科迪亚克三大件和途观一样为什么故障率高毛病多

因为有些配置不一样。。

科迪亚克发生最多的故障为变速器异响、变速器抖动、变速器顿挫、车身抖动、发动机异响、转向系统抖动、雨刮器故障、制动系统异常磨损等

科迪亚克跟途观L这两款车都是用的MQB平台技术,三大件是一样的,就是车标以及外观不同,再就是在同价位的车型上,科迪亚克的配置要比途观L好一些。柯迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机,共有1.8TSI和2.0TSI两种排量。其中1.8T发动机最大功率132kW,最大扭矩为300Nm。而2.0T的发动机最大功率为162kW,最大扭矩为350Nm,全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。

柯迪亚克发动机型号ea888是第三代吗?

柯迪亚克发动机型号ea888是第三代吗?柯迪亚克发动机型号ea888是第三代吗? 科迪亚克的发动机型号是EA888,和大众的发动机是一样的。科迪亚克搭载的这台EA888发动机动力性能非常好。大众途观L使用的发动机与科迪亚克使用的发动机相同。发动机的输出功率和扭矩相同。2.0T四驱版搭载顶配,百公里实测加速6.7秒。同样的动力配置搭载在科迪亚克身上,并不令人失望。这款发动机的实际驾驶感受非常流畅,日常驾驶相对轻松。在城市道路中,发动机的扭矩性能非常强。当发动机转速低于2000 rpm时可以产生最大扭矩,超车加速非常容易。即使在高速行驶时,汽车的动力也不逊色。科迪亚克是奥迪ag的子品牌斯柯达的车型,所以使用的发动机型号是一样的。科迪亚克提供1.8T和2.0T两种动力车型,1.8T发动机最大功率180马力,最大扭矩300牛米,2.0t发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合。 @2019

斯柯达柯迪亚克GT对比途观L哪个好

相比途观L,科迪亚克GT是大众集团旗下的一款SUV。从核心动力来看,两款车型几乎一模一样。考虑到颜值,追求经典的德系风格更适合途观L,而科迪亚克GT会更适合追求年轻运动。

2019款途观L采用经典的大众横拉式前格栅,通过饰条与大灯巧妙融合。梯形下格栅采用不同材质,营造出丰富的层次感和精致感。同样,科迪亚克GT采用家族经典设计,采用直瀑式进气格栅,与大灯组融为一体,下格栅笑着升起,比梯形下格栅更有活力。

视觉上,科迪亚克GT的方形轮拱让它看起来更坚固,尽管它不像硬朗的越野车那么方,途观L是一种表现良好的流行风格。在这一点上,科迪亚克GT可能会在路上有更强的存在感,吸引更多的注意力。此外,科迪亚克GT的车顶线条一路流畅延伸至尾灯,看起来犀利,嵌入尾部的效果更明显。但是途观L的车顶有明显的转弯,尾灯从容的布置在尾部。

动力方面,因为都属于SAIC,所以都是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机和双燃油喷射发动机,都是7速双离合自动手动变速箱。其实两者在主要配置上可以说是一样的。驱动方面,2019款途观L和科迪亚克GT均搭载4MOTION智能四驱系统,采用Haldex第五代中央 差速器 ,实现4MOTION智能四驱控制。驾驶模式上,途观L只有运动模式可供选择,而科迪亚克GT可以独立控制前后动力分配,满足经济、运动、个性化、标准、雪地、越野六种智能驾驶模式。

大众途观l对比斯柯达柯迪亚克怎么样?

这两款属于合资SUV中市场表现不错的车型,从参数上看,柯迪亚克略差于途观L,但是从价格角度来对比,柯迪亚克还是有很大的优势,所以在购买中型SUV的时候,预算较多可以选择途观L,预算紧选择柯迪亚克非常合适。

1、外观对比

柯迪亚克的前脸采用了双幅条设计的三维直瀑式进气格栅与前大灯紧密相连,给整车增加了一种恢弘大气的视觉感受,LED大灯内部宛若人眼睫毛的LED光栅,使得柯迪亚克的眼神非常的犀利,还集成了5种照明模式,视野清晰开阔。

柯迪亚克车身侧面,三维雕塑一般的腰线从前大灯一直延伸至尾部,充满力量感,18英寸的轮毂以及健硕的侧面轮毂,呈现出一副硬派而又霸气的姿态,配合修长的车窗下沿以及行李架,侧面整体视觉效果非常出众。

途观L的前脸采用了大量的横向线条来提升视觉宽度,粗壮的镀铬进气格栅和左右大灯连接在一起,整体感十足,发动机盖上的肌线以及保险杠隆起的线条也充满了肌肉感。途观L的尾部设计也很有大众品牌的特点,尾灯造型很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,配合平直的后尾门线条,整体感觉上非常的精致立体。

2、内饰对比

在内饰部分,柯迪亚克的内饰设计采用了简约实用的德系设计理念,其立体式的中控台与几何图形线条,带来一种非常明确的功能区划分与独特的视觉享受,棱角分明的中控台线条和副驾驶扶手箱上下双层开启等细节设计,都有着鲜明的斯柯达人性化设计元素。

途观L的内饰设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是非常的考究,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘,手感出色。

3、动力系统对比

第三代EA888 2.OTSI卓效版柯迪亚克搭载的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,其中TSI330车型搭载的2.0TSI卓效版发动机最大功率137Kw,最大扭矩达320N-m,百公里加速只需8.9s,百公里综合油耗仅为6.9L,无论在性能还是燃油经济性表现上都可圈可点。

途观L旗下七款车型均搭载2.0T动力系统,匹配DSG七速双离合变速箱,其中330TSI车型搭载的第三代EA888 2.0T卓效版涡轮增压发动机和柯迪亚克TSI330车型搭载的发动机一致,额定功率为137Kw,最大扭矩达320N:m,百公里加速仅为8.8秒,综合工况油耗6.6U/100km,性能和燃油经济性表现都很均衡。

关于《柯迪亚克与途观》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《柯迪亚克与途观》
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