本篇文章给大家谈谈《尼桑天籁25v6发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、天籁2.5v6发动机怎么样
• 2、10年天籁2.5v6是什么变速箱
• 3、东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少
• 4、尼桑天籁2.5V6到底好不耗油？
• 5、天籁2.5v6发动机寿命是多久？
• 6、新天籁2.5为何要放弃V6发动机？

天籁2.5v6发动机怎么样

新 天籁 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用V Q2 5发动机，136KW的最大功率与232N•m/的最大扭矩带动它的大车身还算比较轻松。

质量不错，发动机寿命一般和平时保养有很大的关系，一般能正常使用3年以上。新 天籁 作为东风日产布局中高级车市场的战略 旗舰 车型，新天籁是 东风 日产 在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。新天籁使用VQ25发动机，136KW的最大功率与232N•m/的最大扭矩带动它的大车身还算比较轻松。由于采用CVT技术，新天籁加速过程很“温顺”，特别是起步时，无论是将油门深踩到底还是正常驾驶，车辆都会以很匀称的速度向前加速。因驾驶习惯，主要是路况不同差别可能很大，综合油耗是8.4/100KW，基本是城市快速路、郊区线路、高速公路，很少堵车，所以平均油耗才能达到8.4。

（图/文/摄： 史丽丽） @2019

10年天籁2.5v6是什么变速箱

10年天籁2点5v6使用的变速器是CVT无极变速箱。CVT无极变速箱与步进式变速箱的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，将实现良好的合理性、动力性和乘坐舒适性，降低排放和成本。在CVT传动系统中，传统的齿轮由一对滑轮和一条钢带代替。

变速器介绍

汽车变速箱是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

汽车变速器作用，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式，按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少

3w。

一、优点：

1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。

2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。

3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。

4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。

5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。

二、缺点：

1、后排头部、腿部空间不大。

2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。

3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

尼桑天籁2.5V6到底好不耗油？

中等城市路况平均12个油，高速和畅通路段9-10个油，还算比较省油的行列。 08款尼桑天籁公爵2.5v6车型的综合油耗基本在百公里十一个油左右，毕竟这车的重量比较大，不是很省油。 此车采用的是CVT变速箱 日产的CVT变速箱向来还是不错的 CVT的燃油经济性应该是仅次于手动变速箱的 @2019

天籁2.5v6发动机寿命是多久？

假如准确使用而且准确维护，那这款发动机使用50万公里是没有问题的。天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车上市后受到了不少消费者的欢迎。天籁的新款车型已经不在使用大排量自然吸气发动机了，新款车型使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。

扩展资料：

新款天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率是117kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速器。

新款天籁的2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术。

与这款发动机匹配的是cvt变速器。

cvt变速器内部结构是十分简单的，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

新天籁2.5为何要放弃V6发动机？

因为成本的原因。

1、由于V形发动机，机构复杂，所以生产加工成本比较高。而直立式发动机，机械结构相对简单，零件少，成本低。

2、天籁的V6发动机运转异常平稳，首先是来自于它本身的结构设计，V6发动机两侧缸体夹角设计为60°，这个角度对应了曲轴每旋转120°气缸爆发一次。曲轴旋转2圈刚好气缸做功6次，气缸做功间隙越短，那么发动机的动力输出也就越均匀，发动机运转也就越平顺。

3、还是要看市场的表现为准。尼桑车的品质应该还是不错的，也有人信赖尼桑的品质，喜欢尼桑的品牌的。日系车的质量总体来说还是不错的。

4、节约制造和使用成本。

关于《尼桑天籁25v6发动机怎么样》的介绍到此就结束了。