本篇文章给大家谈谈《车辆接通电源故障灯亮》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车子通电启动前发动机故障灯亮
• 2、汽车接通了电源但没有打火，发动机故障灯亮正常吗？
• 3、大众车通电后发动机故障灯亮
• 4、通电状态下，仪表盘显示发动机黄灯亮是代表哪里出故障了吗？
• 5、车子启动后发动机故障灯亮怎么回事？

车子通电启动前发动机故障灯亮

正常的，这个是行车电脑的自检过程，当车辆通电以后，行车电脑有一个自检过程，自检过程结束后，仪表盘上就剩下发动机故障灯，蓄电池故障灯。点火启动以后，这些故障灯一熄灭，正常的，放心。

汽车接通了电源但没有打火，发动机故障灯亮正常吗？

汽车接通了电源但没有打火，发动机故障灯亮是否正常？这个问题很多新手司机不知道，特别是刚买了新车的车主，偶尔就会有人询问这个现象，车的故障灯亮了，新车怎么就亮了呢，是不是车的质量问题，显得特别着急。汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。曾经就有过这种案例，一个车主说发动机故障灯亮了，导致打不着火了，要求救援。这个说法是不对的，因为打不着火就无法确定故障灯亮是否真的亮了。

故障灯能很好的反应出某些部件的工作状态，因此当车打着火之后，要看一眼仪表，看是否有故障灯亮着，没有就可以正常开车了，有的话需要及时处理。如果故障灯一直亮着，怎么判断车还能不能继续开呢？先看发动机是否有严重抖动或者异响，如果有，那就不能开了，熄火叫救援。如果没有，再把车开起来看是否有异常，比如动力不足加速无力。开起来也没有其他异常，那就可以正常开，如果开起来有点异常，应当开去维修厂检查，能短距离开。

为什么有时故障灯亮了也没事，也能正常开呢？有两种情况，一是坏了一个很小的部件，或者故障很轻微，对车影响不大。二是车有的时候会有假故障，误报了一个故障码，或者叫偶发性故障，且出现了这一次再也不会出现的情况。比如某个传感器某个时间工作不良了一次，过一会自己又好了，这种去4S店检测也无法查明故障原因，也不能说这个传感器是坏的，因此也无需深入检查，消掉故障码正常开车就可以了。

发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。

大众车通电后发动机故障灯亮

传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器或者执行器电脑检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素，知道这些原因后，可以用解码器去读取故障码，再进行清除故障码或者直接更换相应的部件来解决这个问题。

通电状态下，仪表盘显示发动机黄灯亮是代表哪里出故障了吗？

在给汽车通电后，仪表盘上全部的故障问题灯和警告灯基本都会亮，这是仪表自检的流程。在起动发动机后，假如故障问题灯熄灭，表示发动机没有故障问题。在起动发动机后，假如故障问题灯依然没有熄灭，表示汽车的发动机有故障问题。

假如发动机故障问题灯亮了，首要任务是需要使用专用的诊断电脑来读取故障问题码，故障问题码可以帮助技师很快的判断故障问题。

注意事项：

由于车辆的用途、运行条件、制造和检修能力等因素的不同，转向架的类型很多，结构各异。一般转向架主要由轮对、侧架和摇枕、轴箱油润装置、弹簧减振装置、基础制动装置所组成。

轮对由一根车轴和两个车轮压装成一体，在车辆运行过程中，车轮和车轴之间不容许有相对位移。轮对承受着车辆的全部重量，且在轨道上高速运行时还承受着从车体、钢轨两方面传来的其他各种作用力。

轮对的质量直接影响列车运行安全，因此对它的制造、检修均有严格规定。轮对上的车轴根据所用轴承型式，可分为滑动轴承车轴和滚动轴承车轴。而车轮的结构、形状、尺寸，材质是多种多样的。

车子启动后发动机故障灯亮怎么回事？

我有过同类的问题，最后确定是油的品质问题。看看你的水温高不高，发动机抖不抖。如果没有这两个情况可以无视，如果有就乖乖放下不要动。如果你觉得实在闹心就去售后看看，如果没有检测到故障码就把电瓶负极拆开，5分钟后再按上，故障码就消失了。

关于《车辆接通电源故障灯亮》的介绍到此就结束了。