本篇文章给大家谈谈《奇瑞a3发动机型号481F》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇瑞SQR472FB型发动机和SQR371F型发动机哪个好
• 2、求奇瑞SQR477F发动机是全铝的吗
• 3、发动机奇瑞ACTECO-SQR477F还有华晨骏捷4G13S哪个好？
• 4、哪些车用奇瑞sqr477f发动机
• 5、听说奇瑞汽车不是很耐用，一两年以后发动机就很耗油了，再有ACTECO—SQR477F 发动机也会这样吗？

奇瑞SQR472FB型发动机和SQR371F型发动机哪个好

这个问题问我就对了，。

472B装配了QQ610 旗云一1.0 还有瑞麒M1入门车型，是一个1.0的4缸机器，技术在奇瑞的发动机里不算突出，双顶置凸轮轴16气门， 升功率47KW左右。

371F是上者的替代机型，虽然是三缸机型，不过升功率达到51KW，数据非常不错，而且采用了正时链条。曲轴扭减震，反置点火顺序，直接点火 等18项新技术，应该说是奇瑞发动机2厂新生产线下出来的东西，是奇瑞这几年的技术结晶，技术要好一些

前者的优势是怠速抖动比371小，而且已经列装了很多年，技术稳定成熟

后者的优势是功率稍大（不过低转速扭矩不如472），而且应用了非常多新技术，应该是自然吸气1.0发动机里比较领先的一款。（至于品质和稳定性，还没经过市场的验证）

求奇瑞SQR477F发动机是全铝的吗

您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，关于奇瑞的发动机，1.6的基本都是铸铁的，2.0的都是铝的，1.8的也是铝的。希望我的回答能够帮助到您。

发动机奇瑞ACTECO-SQR477F还有华晨骏捷4G13S哪个好？

奇瑞的这款1.5L发动机发动机还是不错的，动力输出比较直接，低速扭矩也比较大，比较适合城市内行驶

东安的4G13S属于比较老的一款发动机了，结构简单，好维修，不过它的噪音比较大，扭矩较小

这两款发动机对比的话当然是奇瑞的好一些，动力更强劲，起步提速更快，两款发动机的油耗相差无几，一般平均油耗都在7升左右

哪些车用奇瑞sqr477f发动机

配有sqr477F引擎（即为ACTECO 1.5）的车型有 风云2，旗云3（原为A516），旗云2（原为旗云1.5）与其他发动机不同的是，这款发动机采用的是单顶置凸轮轴技术。 477F的特点就是低速扭矩强大，起步快，而且燃油经济性较好，很适合城市里的用车习惯。但此发动机的缺点在于其高速时的动力中庸，而且在跑高速时的噪音较大，所以并不适合跑长途

听说奇瑞汽车不是很耐用，一两年以后发动机就很耗油了，再有ACTECO—SQR477F 发动机也会这样吗？

奇瑞现在发动机技术在国内处于领先水平此发动机是2008十佳发动机 应用在旗云系列 和风云2 上与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机。奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。同时开发、制造十几款排放达到欧Ⅳ标准的发动机，为企业长期可持续的发展做好了充分的技术储备。生产ACTECO发动机的奇瑞发动机二厂采用最新工艺，拥有由德国和意大利引进，代表国际最高工业水准的生产线。此发动机是奇瑞第一代发动机 第二代发动机DVVT发动机 用在奇瑞A3和即将上市的瑞虎上 第三代是缸内直喷加涡轮增压ACTECO1.5L发动机采用了SOHC(单顶置凸轮轴)，16气门的全铝合金结构。摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅，费油的弊端，确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。这台ACTECO发动机虽然排量降低到1.5L，但最大功率却提升到80kW。并且，发动机在rpm左右，即可爆发出140N.m的最大扭矩，在发动机1500转时就能达到最高扭力峰值，力量达到完全释放，顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。ACTECO1.5L发动机还有许多过人之处。比如：在未采用VVT技术的情况下，ACTECO1.5L发动机动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L，城市路况百公里油耗实测也不过6.5L左右，这个数字相比一些来自合资车企的1.5L、1.3L车型油耗还要低，每年可为用户节省下数千元的燃油费用。此外，由于ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴16气门的设计，结构简单，出现问题几率较小。使维修费用降低，节省了维修成本，更满足了消费者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L发动机运用了如此的设计和制作，凭借动力强、油耗低的节能特性引起市场一致追捧。发动机技术 奇瑞的水平还是很高的！

关于《奇瑞a3发动机型号481F》的介绍到此就结束了。