本篇文章给大家谈谈《发动机机电单元》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机电瓶亏电怎么办？
• 2、平时汽车发动机启动时给电瓶充电吗？
• 3、汽车发动机前面有电瓶吗
• 4、发动机高温电瓶旧就亏电是怎么回事？

发动机电瓶亏电怎么办？

1、汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。

2、如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。

3、普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。

4、如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

平时汽车发动机启动时给电瓶充电吗？

要。

汽车发动机会给电瓶充电，只要车子发动着，怠速情况下发电机也会自行给蓄电池充电。启动成功后百分百都在充电的，而且这个充电功，除了能给电瓶充电外，还能持续给车上其他负载的耗电使用，怠速时候整流调压器输出的电压，基本都在13伏以上。

扩展资料：

注意事项：

开动汽车后，发动机温度很高，如果在寒冬腊月，低温下的发动机突然升温势必加速部件的老化。避免方法就是启动发动机后，先观察发动机温度，等到达正常温度（90度左右感应水温），转速也在1000RPM以内时，车子才可以起步。

点火开关扭到START档的停留时间要低于10秒，意味着如果没有成功启动，也要松开钥匙，再等30秒，就行第二次启动。

参考资料来源：百度百科-汽车发动机

参考资料来源：人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！

汽车发动机前面有电瓶吗

汽车发动机前面有电瓶，一般的车发动机都在车前面，打开车头发动机盖，蓄电池就在发动机旁边。虽然汽车是用发动机做功来让汽车动起来的，但是汽车有很多要用到电的地方，所以汽车都是要有电瓶的，只是我们没有办法给它充电罢了。如果是新能源汽车的话电瓶就要另说了，纯电动汽车的话基本哪个地方都是电瓶的。因为要保证续航能力。

详细介绍

一般的车发动机都在车前面，打开车头发动机盖，蓄电池装在发动机舱内，蓄电池就在发动机旁边，或者在副驾驶座位底下的区域。有些车型安装在行李箱内备胎下。奔驰宝马奥迪一般在后备箱里。

大多数汽车发动机都在汽车前面。打开发动机前盖，电池安装在发动机旁边的发动机舱内。或者在乘客座位下面的区域。有些车型安装在后备箱的备胎下。奔驰奥迪一般在后备箱。个人认为是因为发动机太大装不进去才放在后面。

发动机高温电瓶旧就亏电是怎么回事？

发动机高温电瓶就亏电的原因有很多，需要具体分析。

发动机高温电瓶就亏电的原因：

1、汽油品质差，不达标，刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。

2、氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间，所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

3、空气流量传感器故障，如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

发动机高温电瓶就亏电的注意事项：

1、尽量减少多余的耗电：发动引擎时记得关掉冷气、不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。

2、不要乱充电：电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象出现。

3、尽量避免频繁启动车辆：每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

关于《发动机机电单元》的介绍到此就结束了。