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发动机10和13哪个好

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发动机10和13哪个好

本篇文章给大家谈谈《发动机10和13哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、科鲁泽是选择1.3t轻混呢,还是1.5自吸好呢,家用代步?
  • 2、1.5L和1.3T哪个好?区别大吗?
  • 3、英朗1.3t的发动机跟1.5l的发动机哪个更靠谱?
  • 4、别克英朗1.5l和1.3t有什么区别

科鲁泽是选择1.3t轻混呢,还是1.5自吸好呢,家用代步?

三缸机虽然还不被消费者接受,但是最近两年三缸机的车型却越来越多, 科鲁泽就是其中的一款。为了消除三缸机启动时的抖动,更为了赢得消费者信赖,如今的科鲁泽将1.3T三缸机加入了48V轻混,并重新搭载了1.5L自吸四缸发动机,两种动力,到底要如何选择,今天就来说一说。

1.3T+48V轻混,匹配的是6速手自一体变速箱,所谓的48V轻混主要是以iBSG起发动机一体机,磷酸铁锂电池、电源管理模块和混合动力控制单元等组成的,48V在车辆启动时可以提供额外的扭矩辅助,让起步更顺畅,速度也更快。

真正驾驶1.3t+48V轻混时,车辆起步和初段加速也的确变得更为积极,选择普通模式驾驶,即使在高速工况之下,超车和提速都很轻松,且对舒适性并没有什么影响。

再来看看1.5L自吸四缸车型,1.5L发动机最大功率113马力,最大扭矩141牛·米,匹配6AT变速箱,尽管四缸车会更平顺,实际上动力不如1.3T的三缸机,1.3T最大功率163马力,扭矩230牛·米,除了三缸,实在没啥毛病。

驾驶四缸机,的确更平顺,但是动力仅仅是够用,别想体验什么激情驾驶,怎么选就看大家如何抉择,四缸机的确更平顺,但是三缸机加上48V抖动基本感受不到,如果可以接受,还是三缸机动力更好。

1.5L和1.3T哪个好?区别大吗?

1.3t和1.5t的区别有:

1、发动机排量不同:1.3t的发动机排量是1.3升;1.5t的发动机排量是1.5升。

2、最大功率不同:1.3t的最大功率是102千瓦;1.5t的最大功率是124千瓦。

3、最大扭矩不同:1.3t的最大扭矩是235牛米;1.5t的最大扭矩是285牛米。

t代表的是带有涡轮增压技术的发动机,工作原理是:利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机工作。

二者的比较涡轮增压还有一个优势是在低转速下的扭矩会更大,较为适合在一些走走停停的城市道路,而自然发动机转速越高功率也就越高,并不能够给扭矩提供一个输出平台。

但动力输出更加线性平顺。而对于1.3t排量爬坡情况则需要综合实际道路坡度和不同级别车型等因素进行分析。

排量介绍:

1、我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

2、在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。

3、如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。

以上内容参考:百度百科-汽车排量

英朗1.3t的发动机跟1.5l的发动机哪个更靠谱?

现如今,全球范围内都在推行小排量引擎的背景下,越来越多的厂商开始把三缸发动机作为下一步的主要研发对象。内燃机的发展正是如此,即使抛开已经愈加严苛的排放法规不谈,内燃机的进化也正经历着排量、缸数逐渐减少的过程,尽管内燃机整体是在“缩减”,但丝毫没有影响到性能,反而效率越来越高,无论动力表现,还是燃油经济性,现在的小排量涡轮增压引擎,已经全面超越了那些大排量自吸的前辈们,但具体排量能降到多少?未来三缸又否能完全取代四缸?这些都与发动机的技术发展息息相关,以我们下面讨论的英朗为例。

更值得期待的是,时隔两年,2020款别克新英朗和全新上市的别克GL6、别克阅朗、2020款别克新威朗一起,以全新的姿态出现在了大家面前。如此密集的动作,别克品牌深化家用车市场布局的野心可见一斑,新车推出两种动力共六款车型,15T手动进取型售10.99万元、15T手动精英型售11.69万元、15T双离合进取型售11.99万元、15T双离合精英型售12.69万元、18T自动精英型售13.39万元、18T自动旗舰型售14.39万元。以及新款的2021混合动力!

内饰布局方面,新英朗的布局和老款车型相比没有什么明显的变化,只有一点小小的变化,比如自动启停的开关,是从一键启动旁边移到了中控台上面。其它方面,布局和空间之类全部得到了保留。因为大家也是很喜欢老款的布局的,所以新款车型也没有做出太大改变,储物空间也是很丰富的,包括手套箱,中央扶手等都有很好的储物空间。整个车厢给人一种既有档次又居家的感觉,里面的界面看上去也是没有什么变化,但是它新增加了eConnect智能互联系统。它最重要的功能是同时支持苹果的CarPlay和百度的CarLife,也就是说,它同时支持了苹果和安卓手机和车机的智能互联,这种功能还是很良心的。

这台1.3T三缸发动机的动力,在最大马力上达到了163匹,最大扭矩达到了230牛米,可以看出其动力在同级别车型当中属于比较有优势的。在整个试驾路程中,无论是市区、高速还是盘山公路,1.3T三缸发动机的动力表现都令人满意,就算在高速达到120km/h,如果再加速超车,动力依旧充沛,让人很有信心,1.3T取代1.5L,新英朗的变化有多大?

英朗在没换三缸发动机前,月销量曾经都比大众朗逸,还有日产轩逸高。最高峰的时候,达到过月销4万辆。

这么高的销量,让英朗一跃成为别克的头牌顶梁柱。疯狂的销量持续了一整年,英朗迎来了换代改款。结果上汽通用的高层领导,不知道哪根筋突然搭错了,非得要在新英朗上换装三缸机1.0T和1.3T。并且还对外宣称未来的战略发展方向是三缸机,雪佛兰也相继步上了别克的后尘,全面换装三缸机。

从此以后别克英朗的销量,就开始肉眼可见的断崖式下跌。从曾经月销4万多,到现在的月销2万多,活生生的销量暴跌50%。为什么销量跌了一半❓因为三缸机抖动,即使英朗的抖动已经控制的很好了,但是在启动时候,或者低俗爬坡的时候,还是有明显的抖动感。一旦英朗上了年头,减震的橡胶件开始老化,想一想那抖动感,那叫一个酸爽。

讲完这段 历史 ,再来谈谈2021款别克英朗,换回了曾经的销量之王那款经典四缸发动机(代号L2B)。这款发动机,那就是上汽通用的门面。上汽通用旗下的品牌别克,雪佛兰,宝骏,五菱都装备了这款发动机。

别看参数不显眼,113马力,但是非常省油耐用,保养便宜。曾经创造过50万公里,无大修的傲人记录。

如果我的回答可以帮助你,加个关注吧!以后有不明白的 汽车 方面问题,可以私信我。

车的东西是看各人经济来选择,轿车的区别不大,不是跑车

从账面数据上看1.3t的要比1.5l的漂亮很多,虽然1.3t的是三缸机,但是我觉得1.3t从动力上看是比1.5l好很多的。如果你能接受三缸机的会我推荐你选1.3t的。

1.3T顶配版车型,也就是18T自动互联旗舰型,这辆车搭载的发动机最大功率是163马力,最大扭矩是230牛米,变速箱匹配的是一台6速手自一体变速箱。从发动机账面数据看,发动机的动力是相当给力的,这种数据在紧凑型轿车中是不多见的。不过其最大的短板就是采用了三缸发动机,三款发动机在正常的行驶时,并感觉不到有什么不适,不过在怠速时,就会感到发动机微微的抖动,虽然厂家一再声称采用了如何先进的发动机平衡技术,不过如果就稳定性来说,与四缸发动机还是有一定的距离。

以上说了三缸发动机的缺点,但该款发动机不是一无是处,其最大的优点就是节省成本和省油,毕竟是三缸在制作用料上肯定要为厂家节省一些成本,而且少了一缸,其燃油经济性也会得到大大的提高。

这台1.5L DVVT发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,匹配6速手自一体变速箱,同时在动力总成部分还支持8年或16万公里的原厂质保,听起来还是非常有诱惑力的。

这一代的英朗车型在外观颜值方面,表现是非常突出的,看起来非常 时尚 ,也很容易被大众所接受,车身尺寸中,这台车的三围长度为4609×1798×1464mm,轴距为2640mm,可以这么说,将这台车作为一台家用车的话,是非常适合的,而且这台发动机也有着不错的燃油经济性。

不知道你这靠谱指的是什么,如果是耐用性的话现在的发动机都不错,如果是对三缸发动机有疑虑的话可以看看以前的1.0夏利,1.0qq,0.8的奥拓,这些都是三缸,而且都经久耐开。就这两台发动机来说,1.3t的对比1.5唯一的缺陷就是抖动大点,这个新车的时候应该不太明显,车子开久了抖动加剧那可以换机脚垫,但是这台机比起1.5来说动力好很多,可能天天在满是红绿灯的市区开感觉不到动力的重要性,但是一旦上了高速或者郊区国道省道,这时候就会知道动力强的好处,比如说在只有两个车道的省道上,前面是一辆货车,阻挡了视线,跟着很不安全,最好的方法就是超过去,但是如果是弱鸡的动力的话,可能等对面来车了还没超过去呢,逼不得已退回了原来的车道,这个就危险性大增,高速上也是一样的情况。所以对于我来说,如果这两个排量价格差不多的话我肯定选择动力强的。动力储备,其实是一种主动安全措施!

您好,楼主很高兴回答您这个问题。作为一个科鲁泽1.3T痛快版车主对您所提出的问题有以下两点见解,希望对您有所帮助。

1: 数据对比☞马力/扭矩☜ 1.3T(163 Ps/230N.m) 1.5L(113Ps/141N.m)

2: 技术对比☞1.3T~拥有最新的智能双喷射,最优单缸,集成高效燃烧率。

1.5L~稳定性好,技术老旧的多点电喷!成本低!

最后总结:鉴于您的问题,不知道您说的可靠性是在安全性方面还是在耐久性方面?就安全性上讲。马力越大,扭距越大,加速性能也就越强。在超车的时候能在更短时间内完成超车也就更安全。这方面1.3t完爆1.5l自吸。

而在耐久性方面,因为1.3t是三缸的发动机。天生就有一个通病。就是早晚会抖,而且在后期问题会越来越多。而1.5L自吸发动机就采用的是五菱宏光的l2b发动机,耐久性各方面无需多虑。毕竟国产神车五菱宏光也不是白叫的!最后给你一点建议。如果你喜欢动力大马力强。开个三五年就换车,那我建议您购买1.3t的发动机。而考虑耐久性省油方面的话。就建议您选择自吸1.5的发动机。

别克英朗1.5l和1.3t有什么区别

别克英朗1.4t和1.5的有什么不同

别克Hideo 1.4t在动力和定位上与1.5L有所不同。1.4T的定位比1.5L排量车型更高,动力更强。1.5L更适合家用。变速箱的匹配动力平顺度优于1.4T,1.4T的优势是输出更强。别克Hideo采用了家族标志性的展翼中网,使得整体造型更接近更高级别的车型。此外,外观的设计酷似家用车的标准车身板件,内饰以舒适为主,与外观的展翼造型相呼应。新英朗配置其实很亲切,即使是配置最低的入门级版本也很真实。安全配置上有一套完整的电子安防系统,在整个系统中都是标配。此外,整套系统也标配,包括车身稳定系统、胎压监测、多功能 方向盘 、日间行 车灯 、发动机启停技术和后排出风口等。英朗提供的1.5L和1.4T排量发动机,其中1.5L为主车型,1.4T则符合7速双离合变速箱。英朗的驾驶性能更适合家用车。毕竟,这是一辆杂货店购物车,而不是赛道外的赛车。1.5L+6AT的动力组合可以带来很好的乘坐舒适性,默契的配合不会让你觉得动力不够,面对城市道路依然轻快的奔跑。多连杆后独立悬架更多的是为了提供舒适性,在过滤路面障碍物时可以更加稳固。

关于《发动机10和13哪个好》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机10和13哪个好》
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