本篇文章给大家谈谈《奔驰e 15t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰E级的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
• 2、奔驰1.8t发动机型号
• 3、老款奔驰e中控台可以改装吗
• 4、奔驰e260l 排量1.8T 实际可以达到多少？
• 5、12款奔驰e300可以刷到多少马力
• 6、奔驰E级，求大神指点！14款E260L，1.8T发动机有吹口哨的声音

奔驰E级的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

优点：空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美

缺点：油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了，这车几乎在12个油以上。也许是车身太大，轴距比较长的缘故吧，让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽，这也是油耗较高的一个原因。

外观：其实，同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地，发现奔驰，属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢，欣赏。线条，很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈

内饰：做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的，凯迪拉克这方面比较厚道。

空间：超乎想象的大 后排能跷腿

动力：不知道各位没有发现，1.8T的发动机。它的各项指标，比竞争品牌的2.0T发动机会持平，甚至高出。

操控：操控性能还是不错的，长时间驾驶不会感觉到很累。

油耗：高速，很城际快速的时候，大概是9个以下7.5以上这个表现。我觉得是相当不错了。城市里。无比堵，无比多红绿灯的情况。太没有说法了。总之，我觉得中和表现应该是12个以下。

舒适：奔驰主打舒适性，老传统没有丢。对驾驶员来讲，hold功能、轻盈的方向盘、可变转向比、疝气大灯都是提供良好驾驶环境的有力保障。宽大的坐骑、255的大脚、过滤性较强的减震为后排乘客也提供足够的舒适性。

优点：就是宽敞 大气上档次

缺点：轮胎p7，不知道什么思想啊，过坑丢要很小心，100码过个坑整部车都不好了…怕爆胎

外观：外观好看，我选黑色，沉稳大气，很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气，就是大灯不是全LED的有点小遗憾，侧面视觉效果很好，特喜欢这个车的腰线设计，尾巴部分虽然没有S级的设计，不过灯带很好看，辨识度也极高。

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：真的非常大，同级别中应该是最大了吧

配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。

动力：这辆车不是为了追求动力而选择的，所以动力只能说有推背感，不会给你太大的惊喜，日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。

操控：中规中矩，开开想睡觉，只能算是舒适，过特别生硬的路面的时候，悬架支撑足够，但避震表现一般

油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；

奔驰1.8t发动机型号

您好，奔驰1.8t发动机型号是可以是M271或者C 200 CGI ，要根据您具体配置信息判断。

拓展：奔驰A级车里面有，A140、A160、A170、A180，他们因为出厂年份不同、排量不同对应的发动机型号也不同，现在网上只能查到大概是什么系列的发动机，如M270在A级、B级、C级中都... 举个例子：奔驰A级车里面有，A140、A160、A170、A180，他们因为出厂年份不同、排量不同对应的发动机型号也不同，现在网上只能查到大概是什么系列的发动机，如M270 在A级、B级、C级中都用用到，但它表示的是一个发动机系列，并不是固定的某个发动机型号。烦请做这行的汽车大牛，帮忙解答在下的疑问，将车型和发动机型号对应起来。

老款奔驰e中控台可以改装吗

13款奔驰E300L能改中控内饰。奔驰e300内饰改装，合正内饰艺术典雅系列博斯，使用埃尔法原厂座椅，正七座符合众乘坐习惯，2加2加3的布局，可以最化所有座位的空间分配，高性价比首选，驾驶位可以自由后移，提高驾驶位的舒适性。驾驶舱设计简约，但整体观感高端和精致，中控经过重新的设计，在像老款那样用分体结构，各功用区全部被整合在个区域内，且规划经过简化。

奔驰e简介

第一代奔驰E级车1947年至1953年最早的车型是170V，底盘代号为W136。独立的大灯、独立的前轮毂，经典的战前车型的发动机。从170车型开始，奔驰E级轿车开始了它这伟大历史的序幕，第二代奔驰E级车1953年至1961年奔驰推出了第二代E级轿车。

采用了非承载式车身。在奔驰内部的代号为180，底盘编号为W120，动力方面，这款车型采用了1.8L四缸发动机和四速手动变速器搭配，最大最大功率52马力。

奔驰e260l 排量1.8T 实际可以达到多少？

E260L搭载的1.8T发动机采用奔驰目前最先进的CGI发动机技术，缸内直喷加涡轮增压，E260L的最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩为310Nm/2000-4300rpm。从数据上看已经相当于不少自然吸气3.0L发动机的水平，远高于国内的该级别发动机大众1.8TSI，甚至超过了2.0TSI的水准。

12款奔驰e300可以刷到多少马力

12款奔驰e300可以刷到最大马力为258匹。12款奔驰e300它搭载的这台高功率版M264920，最大马力达到258匹，一举超过了宝马530Li的252马力。最大扭矩370牛·米，堪称是2.0L排量里最强的涡轮发动机之一。奔驰E3002.0T艾森ECU升级更注重扭矩调校的更加激进，并且经，440牛米扭矩的输出，比E350L原车400牛米更加狂野，中大型车E300艾森ECU升级后动力如虎添翼。

12款奔驰e300汽车的特点

12款奔驰e300和老款比最大的改变有两点，首先是E200L和E260L两款采用1.8T发动机的车型，所搭配的变速箱由原来的5速手自一体升级为了7速手自一体变速箱，同时挡把位置也由原来的地排挡改为怀挡。其次最大变化是后排座垫的加长，实测4公分左右的加长长度。

奔驰E300它不像是一台老气、稳重内敛的大奔，印象中的前盾牌格栅和宽大肥厚的车身造型在这台全新E级上已经被修整一新。由于该车型是运动豪华型并加装AMG套件，在新E级上竟然出现了动感十足的空气套件。

奔驰E级，求大神指点！14款E260L，1.8T发动机有吹口哨的声音

如题发动机在怠速时候无异响速加油时候在驾驶室内可以听见类似于口哨声音在驾驶室外声音尤为清晰收油时候逐渐变直至没有求神指点迷津这个声音听起来让我困扰其他无任何异常如题发动机在怠速时候无异响速加油时候在驾驶室内可以听见类似于口哨声音在驾驶室外声音尤为清晰收油时候逐渐变直至没有求神指点迷津这个声音听起来让我困扰其他无任何异常 我也想了解这个问题 怎么调节啊，打开机盖怎么听都是发动机内部发出的声音啊，哥们 中网调节完美解决！不过不要怪奔驰。奔驰确实人性化设计，你买奔驰时候一定带着小孩去的，这样设计免得你唑着嘴吹口哨给孩子尿尿！赞一个！ 是发动机内部传出来的 不是涡轮也不是皮带啊！是发动机内部的声音 我得是大标啊！这个声音是发动机发出来的啊 中网后面进气口那里的质保期内免费 确认下是涡轮的声音，还是皮带的声音。如果是皮带的声音换皮带就可以了 原来说有口哨声的都是大标才有这问题，大标中网处有一圈镀铬条，上面部分和保杠有间隙。4S的解决方法是用胶带粘上拆前杠和中网，再用胶带粘好。 换什么部位的皮带啊 我有过换个皮带完美解决 可是同一款车都没有这个声音啊，修理店也说这个声音不正常，可是又排查不出原因，当地还没有4S店，想赶紧解决这个问题啊。谢谢啊 所有低排量涡轮车，在安静环境中泄气阀都会有声音。如果内置改为外置就更明显了。基本奥迪宝马，萨帕特蒙迪欧，静静听全有声 坐等大神指点，谢谢了。 @2019

关于《奔驰e 15t发动机》的介绍到此就结束了。