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换发动机皮带后没带老坏轮胎

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换发动机皮带后没带老坏轮胎

本篇文章给大家谈谈《换发动机皮带后没带老坏轮胎》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、为什么我的车正时皮带刚换的2个月又坏了呢?什么原因导致他坏了?
  • 2、汽车发电机皮带刚换了又断了怎么回事
  • 3、汽车正时皮带刚换几天又坏了怎么回事?
  • 4、发动机电机边上的皮带换过,用了几个月又坏了是什么原因,还是这个皮带压根就没换。
  • 5、汽车发动机的皮带老是断是怎么回事?

为什么我的车正时皮带刚换的2个月又坏了呢?什么原因导致他坏了?

一般来说有一下几种情况:

1、一个是给您安装的正时皮带本身质量有问题。

2、还有一种可能就是,他们在安装的过程中把张紧轮调的太紧,导致皮带容易独断裂。

3、皮带轮上有金属碰撞过的毛边。

4、皮带轮之间位置没有对齐,造成皮带偏位。

5、皮带安装位置有腐蚀性较强油脂,导致皮带加速老化。

正时皮带的问题不可忽视。小问题还好最多就是开着车突然熄火了;大问题就麻烦了,正时皮带断裂容易引起发动机顶缸,造成发动机报废或需要大修;同时也增加了驾驶危险性。

关爱生命,关爱家人,是每个开车人的职责! 爱车指南智囊团回答

汽车发电机皮带刚换了又断了怎么回事

有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换,发动机皮带可以继续使用一段时间。

汽车正时皮带刚换几天又坏了怎么回事?

你好!

根据你的描述,建议你更换一下皮带轮试试。

一般更换皮带以后磨损变快要么是皮带质量不行要么是皮带轮不行导致的。

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发动机电机边上的皮带换过,用了几个月又坏了是什么原因,还是这个皮带压根就没换。

估计皮带原因吧,有些修车的经常到我这里来买三角带,而且用普通的工业三角带,汽车皮带必须带齿的,而且材料要好,最好用EPDM

汽车发动机的皮带老是断是怎么回事?

可以检查一下所有皮带轮的平面度,也就是每一个皮带轮是不是不在同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度,比较亮的部位说明是受力大的地方,这个地方可能就是受力点,主要检查这个轮子,看看是不是有垫片之类的东西忘记装了。

既然这么频繁的断裂皮带,一般该检查的地方你也都检查过了,问题还是应该从最基础做起,或许一个很简单的问题导致如今的频繁断裂。

注意

当汽车在水中熄火后,千万不能二次启动,否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下,应该立即将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。

将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。

关于《换发动机皮带后没带老坏轮胎》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《换发动机皮带后没带老坏轮胎》
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