本篇文章给大家谈谈《发动机氧气传感器在哪里?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的燃烧是需要氧气的，飞机在高空中是如何完成这个工作的？
• 2、在发动机直接加入氧气可以吗
• 3、发动机为什么要氧气？
• 4、《流浪地球》中，1万台发动机运转究竟会烧掉多少氧气呢？

发动机的燃烧是需要氧气的，飞机在高空中是如何完成这个工作的？

大多数飞机是由五个主要部分组成的：机翼、机身、机尾、起落架和动力装置。飞机飞行要解决两个问题：一个是上升；另一个是前进，这要靠发动机的动力产生的前进牵引力来驱动螺旋桨旋转或喷射器产生的前进推力。上升是基于伯努利原理，即流体（包括空气和水）的速度越大，其压力越低；流速越低，压力越高。另外，升力与攻角等有很大关系。

当发动机运转时，外部空气不断被吸入，经过多级压缩机的压缩，达到高温高压，进入燃烧室。而部分压缩的高温高压空气并没有进入燃烧室燃烧，而是通过进气阀和管路，被导入飞机的空调系统，再经过温度调节和压力调节以及过滤，供给机舱，最后通过机身的排气阀排出飞机。辅助动力装置（APU）也有夹带空气的功能。在图中，低压压缩机和高压压缩机分别有一次对飞机的供气。

简单地说，飞机通常大部分时间都在云层中飞行，那里的大气非常稀薄，人类如果直接暴露在其中，很快就会窒息而死。但飞机不一样，一般的民航飞机，机舱其实是没有严格的气密性的。出于对乘客安全的双重考虑，每架飞机都配备了专门的应急供氧系统，以备机舱内意外失压。在发生任何事故的情况下，便携式氧气罐和氧气面罩将发挥其作用，确保乘客的安全；然而，这种应急措施的一个缺点是，它不能长时间为乘客提供氧气，大约可以持续12-20分钟。这只是一个应急功能。如果出了问题，最好是尽快降落。

在高海拔地区，由于氧气稀薄，发动机需要在单位时间内增加进气量，以维持正常推力。有人可能会说，这不是胡说八道吗？确实是胡说八道，但这篇文章的价值在于说明飞机和飞机发动机在高海拔地区是如何保证进气量的。有两种方法，一种是提高压缩机的速度，使空气压力比增加；另一种是飞机本身飞得更快。

在发动机直接加入氧气可以吗

可以在发动机直接加入氧气。

汽油的理论空燃比是14.7，也就是说完全消耗1千克汽油需要消耗掉14.7千克空气。而空气中氧含量为20%左右，如果发动机吸入的是纯氧，那么按照这些比例粗略计算一下发动机油耗起码飙升为原来的5倍。以前100块油能跑300公里，现在只能跑60公里了。

简介：

经常听说赛车有氮气加速，其实用来加速的是一氧化二氮，该物质进入气缸后受热分解成氮气和氧气，氧气可以适当提高燃烧速度，氮气则可以吸收一部分热量，从而让发动机动力有所提升。

发动机为什么要氧气？

发动机是把化学能转化为动能的机器

而这里的化学能通常是将能源物质彻底氧化释放的能量，这里的能源物质就是燃料，将能源物质彻底氧化需要大量的氧气

《流浪地球》中，1万台发动机运转究竟会烧掉多少氧气呢？

因为太阳正在迅速老化，它将在短时间内急剧膨胀成一个红巨星。由于红巨星是如此巨大，整个地球将被太阳吞没。面对如此巨大的生存挑战，人类决定将地球推出太阳系，到4.2光年外的半人马座。为了使地球能够成为一艘巨大的宇宙飞船，科学家们在地球的各大洲建造了10000个巨大的行星发动机，每个发动机的最大推力为150亿吨。那么，所有这些行星发动机在地球上工作，它们需要多少氧气？人类会不会被剥夺了氧气？

一万个引擎会在 "流浪地球 "中燃烧多少氧气？事实上，这些行星发动机不需要氧气来运行，因为它们不是由化学反应驱动的。行星发动机如果靠化学燃料运行，就不能产生足够的动力。地球上的化学燃料远不足以到达半人马座，而且会使地球上的氧气匮乏。

对于像地球这样大小的航天器，需要一种更有效的能源形式--核能。这些行星发动机通过核聚变产生能量，但与主序星中的氢聚变不同，不是那种重元素聚变。朋友们都知道那部电影，影片讲述的是未来人类有快速衰老的危机，为了不让膨胀的太阳将地球吞噬，人类启动了 "无家可归 "计划，利用行星发动机移动到太阳系外的地球，终点是离太阳系最近的星系。在电影中，人类在全球范围内建造了10000台行星发动机，以推动地球前进。根据该方案，每个引擎将产生约150亿吨的推力，1万个引擎同时运行将产生足够的动力，在没有太阳的情况下拖着地球前进。

我们不会去讨论行星发动机是如何建造的细节，因为电影中没有描述它。然而，电影解释说，行星发动机需要由一种叫做燧石的矿物提供燃料，这种矿物看起来像普通的巨石，但可以启动整个行星的发动机。像大多数发电方式一样，燧石也需要燃烧，这意味着它在燃烧时需要消耗大量的氧气。那时，地球大气层中的氧气含量已经降到了很低的水平，一万个行星发动机消耗这么多氧气，人类岂不是要缺氧了？

关于《发动机氧气传感器在哪里?》的介绍到此就结束了。