本篇文章给大家谈谈《踏板摩托车发动机维修教程》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车常见故障维修 了解一下
• 2、踏板摩托车发动机还有维修的价值么
• 3、踏板摩托车拉缸维修的步骤是什么呢
• 4、踏板摩托车发动机维修
• 5、摩托车发动机烧机油维修要多少钱
• 6、踏板摩托车发动机大驾坏了能修吗

踏板摩托车常见故障维修 了解一下

1、混合气过浓车子会有以下故障，排气管冒黑烟无怠速启动困难油耗增大，出现以上故障大家检查邮箱负压开关，负压管是否漏油，化油器油浮子面是否过高是否有杂物垫在油浮子针上，造成进入燃烧室的混合气过浓，燃烧不充分。

2、凉车启动困难怠速不良发动机过热，出现以上故障，建议检查气门间隙是否过紧，还可以检查火花塞是否硫化来确定。

3、电瓶用不长久，故障在低压线圈发电不良整流调节器烧坏刹车开关回位不良防盗器漏电，在正常情况下发动机中速运行时，摩托的充电电压在12.3-14.5V之间，最大不超过14.5V，充电电压过高过低都不正常。多数情况下是与调节整流器损坏有关。

4、发动机工作正常，但动力输出有不足，起步是车子抖动，在排除了上述第1点后重点检查普利盘磨损情况和皮带轮离合器甩块磨损情况，起步抖动与皮带轮的离合器甩块磨损有关。

5、经常断传动皮带，故障在皮带轮直接更换 。

6、低速发抖高速正常故障在，低压线接头接触不良检查两点低压线圈与全车线路接点，线路与高压包的低压接点。

踏板摩托车发动机还有维修的价值么

踏板摩托车发动机是否还有维修价值，要看具体损坏到什么程度，维修费用是多少，车的价值是多少。如果是维修费用不是很多，整车及发动机的整体状态还比较好，那就还有维修价值。但如果车本身比较便宜，发动机或整车的整体状态都比较差了，维修后可能也用不了多久又要出问题，或者是维修费用比较高，与车的残值不成比例的，就可以考虑报废，或是换一个新发动机了。如果是很贵的车，发动机买不到新的或状态好的，还想继续用的，那就试着修一修吧。

踏板摩托车拉缸维修的步骤是什么呢

一，把发动机头拆开。二，把旧的缸和环和活塞拿下来。三，把全新相匹配的缸和环和活塞装上。四，把发动机头装上。（注意：最好把缸垫和气门油封也换啦！）

踏板摩托车发动机维修

极少可能是动力的声音,动力如果有问题,一般是越快,杂音越大.

车是前面响还是后面响?首先位置找对

先检查前轮，手用力转动轮胎看看，前面响的零件可能有 轴承，涡轮齿，刹车片

再检查后轮，看看3角板上的轴承，另外看看大站上面的那个缓冲胶

先检查了这些后再看看动力吧

动力一般是凸轮摇臂，小链条。看看齿轮箱还有没有齿轮油。

摩托车发动机烧机油维修要多少钱

踏板式摩托车烧机油，一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等，如果是普通常见的国产品牌踏板，一般维修价格要200元左右，如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型，维修价格还要更贵一点。

摩托车烧机油多是缸体、活塞、活塞环磨损和气门油封磨损造成的，发现烧机油后要及时修理，不然有可能出现更大的故障。看磨损程度轻重决定需要更换的零件更换上述部件即可。摩托车烧机油的显著特征是排气管冒黑烟，经常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，湿湿的。

而且是不管冷车还是热车都冒黑烟，并且发动机内的机油会明显较快减少，如果发动机内的机油没有变少（在一定时期内），即使排气管冒黑烟，也不一定是烧机油。

机油原因：正常情况下机油长时间实用是会有部分损耗的，但是所谓烧机油，就是机油进入气缸被一起燃烧，通常会见到就是排气管有蓝烟，这个时候就是机油被燃烧的效果。其实之前有些朋友在玩2冲程摩托时，就会在汽油里面加入燃烧机油专门玩一些彩色烟。

烧机油危害：长时间的烧机油所带来的危害发动机油量减少，润滑系统变差，磨损较大，冷却效果降低，容易过热，对于发动机内的清洗效果也会比较差。

检测：定期检查发动机机油油位，车辆停止5分钟以上，拔出机油刻度线，用纸巾擦拭干净，然后再插回去，再拔出来，刻度在MIN和MAX之间属于正常。还有启动后观察尾气有没有冒蓝烟，以及看排气管是否有蓝色油体。

摩托车烧机油多是缸体、活塞、活塞环磨损和气门油封磨损造成的，发现烧机油后要及时修理，不然有可能出现更大的故障。看磨损程度轻重决定需要更换的零件更换上述部件即可。摩托车烧机油的显著特征是排气管冒黑烟，经常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，湿湿的。

摩托车烧机油多是缸体、活塞、活塞环磨损和气门油封磨损造成的，发现烧机油后要及时修理，不然有可能出现更大的故障。看磨损程度轻重决定需要更换的零件更换上述部件即可。摩托车烧机油的显著特征是排气管冒黑烟，经常淹火花塞，火花塞黑呼呼的，湿湿的。

预防拉缸措施

1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

6、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

以上内容参考：百度百科-摩托车

以上内容参考：百度百科-拉缸

踏板摩托车发动机大驾坏了能修吗

如果是踏板车发动机连接车架的大架开焊是可以维修的。放出油箱内的汽油或拆下油箱，断开电瓶正极线，之后用电焊焊接大架即可，不影响行驶。

关于《踏板摩托车发动机维修教程》的介绍到此就结束了。