本篇文章给大家谈谈《汽车什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机l和t有什么区别
• 2、打算买带t的车但在城市公路上没有多大用处，听人说如果发动机没到转
• 3、为何现在购车都选择购买带T的发动机？
• 4、汽车发动机的“T”和“L”有什么区别？选哪种比较好？

汽车发动机l和t有什么区别

大部分车的排量后面基本都有一个L，表示发动机是自然吸气的。有的车排量后面有个T。t是turbo的缩写，turbo代表涡轮。如果排量后面有T，说明这款车的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。飞机在高空飞行时，高空的氧气比较稀薄，飞机发动机会出现进气量不足的问题。为了解决飞机发动机在高空进气不足的问题，工程师们发明了涡轮增压技术。

朋友们可以把涡轮增压器想象成鼓风机。以前家里用炉子的时候，为了让炉子的火更大，需要用鼓风机往炉子里吹气。涡轮增压几乎是同样的原理。

自然吸气发动机靠气缸内的负压吸入空气，涡轮增压发动机压缩空气，吹入气缸。所以涡轮增压发动机有更多的空气进入气缸，这样动力会更强。

很多车友说涡轮增压发动机省油，这是没有前提的错误。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相反，自然吸气发动机会更省油。因为涡轮增压发动机进气量更多，所以需要喷射更多的汽油进行混合燃烧。

如果2.0升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机相对，1.5升发动机的功率和2.0升自然吸气发动机差不多，但是1.5升发动机的油耗比2.0升自然吸气发动机低很多。这也是很多人说涡轮增压发动机更省油的原因。

涡轮增压发动机的动力可以和更大排量的自然吸气发动机媲美，而油耗却比更大排量的自然吸气发动机低。涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加进入气缸的空气量。

目前大部分汽车基本都在使用小排量涡轮增压发动机，其动力输出特性更适合城市道路。

最后，希望边肖的知识分享能帮到你。汽车发动机L和T有什么区别？介绍完了。看了边肖的介绍，我的朋友们都知道了。希望边肖汽车的简单介绍能帮到朋友们。所以今天的简介到这里就结束了。谢谢你的到来。

打算买带t的车但在城市公路上没有多大用处，听人说如果发动机没到转

带t的提速很快，在城市道路需要超车加塞的时候效果很明显，提速快的优点就是安全性比较高，遇到危险的时候可以瞬间逃脱，和相同排量的车子比较，肯定是带t的省油，涡轮现在一般都是转速到1500就工作了！

为何现在购车都选择购买带T的发动机？

首先“T”和“L”代表的是不同发动机的类型，其中“T”代表的是涡轮增压型发动机，而“L”代表的是自然吸气发动机。两款发动机在结构上差距不大，因为涡轮增压发动机就是从自然吸气发动机的基础上改进而来的，它仅仅是比自然吸气发动机多加装了一个涡轮增压装置，但是在动力方面两者却有了非常大的差距。就比如说加装了涡轮增压系统的1.5T发动机，能够爆发出比2.0L发动机还要强大的动力。

这还是要归功于涡轮增压发动机的涡轮增压装置，它能够将发动机燃烧后的废气当做涡轮装置的动力，然后涡轮增压可以吸收更多的空气进入发动机内部，使发动机内部的燃油和空气充分燃烧，大大增加了汽车的动力。而且1.5T的车型在价格方面要低于2.0L的车型，这也是他的优势之一。

另外相同动力下涡轮增压车型的油耗要比自然吸气车型的油耗低。因为涡轮增压不是一直启动的，他只有在达到相应的要求时才会启动，而这个限制一般是2500转。所以在发动机转速低于2500时涡轮增压发动机说白了就是一台自然吸气发动机，所以他的油耗也仅仅是相应的自然吸气发动机的水平，因此涡轮增压发动机才能够收到广大消费者的喜爱。

其次在国家政策方面涡轮增压发动机的发展前景也要优于自然吸气发动机，因为现在国家不断的提出节能减排，同时国六标准也出台，而且马上就要实行了。涡轮增压发动机由于排量小，同还能废气利用，减小热能损耗，所以他相较于相同功率的自然吸气发动机，更加的清洁环保，也更加符合市场的需求。这也大大增加了涡轮增压发动机车型的供给，和市场占有率。

涡轮增压发动机的工作原理是：在运行时利用发动机产生的废气，来带动涡轮机吸入大量的空气，增加汽油的燃烧程度，因此可以让汽油得到最大化的充分燃烧，相同排量下涡轮增压车型的油耗是要小于自吸车的。不过，因为涡轮增压发动机在启动时需要大量废气才能带动涡轮机，所以涡轮增压车型在起步阶段的油耗是要高于自吸车型的。总体来说涡轮增压更加适合平常的日常出行，同时还能满足必要时的动力输出，所以涡轮增压车型会更加受到消费者欢迎。

汽车发动机的“T”和“L”有什么区别？选哪种比较好？

我们大多数人都知道，汽车发动机的排量分为T和L，也都知道同数字带T的比L动力更大，那么汽车排量T和L是什么意思，它们又有什么区别?

T是turbo的缩写，意思为涡轮增压，L即Liter，是升的意思，一般是指自然吸气发动机。一般说来，带T的都相对L的更高端。而在实际上，T其实代表的是在L的基础上，多了涡轮增压，也就是说，涡轮增压发动机在提速能力上，要高于同排量L车型。

其实，涡轮增压和自然吸气的区别，在于引擎的进气方式，涡轮增压器是能使发动机在工作效率不变的情况下，增加输出功率的机械装置。它的工作原理是涡轮增压通过外装的废气涡轮，将进气压力提高，从而压榨引擎，获得相比同排量更高的动力。

优点是明显的，但劣势也是存在的，因为这样的工作方式，其实对发动机是有一定影响的，所以，在通常情况下，涡轮增压发动机相比自然吸气发动机要命短。而且涡轮增压的车无论是从买车成本还是从养车成本来说，费用都相对较高。这也正应了那句话，有所得就有所失。

相比涡轮增压，自然吸气引擎的好处就是动力输出更为平稳，对引擎的压力和损耗就小，也更容易控制。在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气有着先天的优势。

如今涡轮增压已是各车企的一把杀手锏，但是在城市拥堵的交通状况下，在发动机经常处于低转速的情况下，有时涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，这时与最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机就更为省油。

所以，综合来说，涡轮增压和自然吸气各有利弊，选择什么样的发动机，还是要看自己的驾驶需求了。

关于《汽车什么意思》的介绍到此就结束了。