本篇文章给大家谈谈《汽车收油发动机共振声》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、开车时在收油时汽车抖动怎么回事
• 2、开车时在收油时汽车抖动怎么回事？
• 3、速腾收油1500转速发动机嗡嗡响？

开车时在收油时汽车抖动怎么回事

如果是三缸车会有一定抖动。如果不是三缸车，不知道车是手动挡还是自动挡，如果是手动挡，建议收油时踩下离合看一下是否还抖，首先确定是否是由于挡位选择不合适，导致松油门抖动。

如果是自动挡收油时车抖，建议检查一下油品，检查节气门是否有故障。

三缸汽车的历史

三缸发动机很早就被研制出来了，第一次大规模采用三缸发动机的量产车型是铃木的fronte，绝大多数人可能没有没听过fronte，它其实是家喻户晓的ALto(奥拓)前身。

fronte排量0.54升，三缸水冷，4个气门，最大功率29马力。

在国内，上世纪90年代一汽夏利和大发都曾采用三缸发动机。

三缸发动机存在结构性缺陷，其抖动问题与生俱来，就像三个人抬轿不如四人抬轿稳当。

开车时在收油时汽车抖动怎么回事？

汽车在驾驶的过程中，收油的时候出现了汽车抖动的问题，应该还是在于没有及时的安装发动机的转速标准要求，及时的进行降档处理，再就是发动机本身的积碳过多因素所导致。

速腾收油1500转速发动机嗡嗡响？

发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。

关于《汽车收油发动机共振声》的介绍到此就结束了。