本篇文章给大家谈谈《雅阁20发动机多大马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田雅阁2.0发动机是地球梦技术吗
• 2、广汽本田雅阁2.0是什么发动机
• 3、本田雅阁2.0发动机的优缺点是什么？
• 4、雅阁九代半2.0发动机多少公里调节气门气门可以调节吗
• 5、2016雅阁2.0和2015凯美瑞2.0哪个发动机技术好

本田雅阁2.0发动机是地球梦技术吗

您好，本田雅阁2.0排量发动机不属于地球梦技术，本田十代思域的1.5T发动机属于地球梦技术发动机。

广汽本田雅阁2.0是什么发动机

第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型。在新款雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸发动机和3.0L V6发动机属于“地球梦科技”发动机序列，而2.0L车型则采用了现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分。从名字上看，说明它更注重环保和效率。除此之外，在同级别的自然吸气发动机中，这款发动机的动力水平也处于较高水平。

本田仍然热衷于坚持自然吸气发动机，并对其进行持续优化。本田希望用这款发动机证明自然吸气发动机也有很高的节油潜力:“地球梦科技”发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并结合汽油直喷系统，在大幅提升燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损失，使峰值扭矩输出提升8%，燃油经济性提升13%。

以新款雅阁的2.4L发动机为例，其最大功率为137 kW，峰值扭矩为243n·m，其账面参数在2.4L自然吸气发动机中已经非常令人印象深刻，甚至可以与部分竞品车型的2.5L发动机相比。除了拥有令人信服的动力储备，这款发动机还通过缸内直喷技术大幅提升燃油效率，从而降低油耗和温室气体排放。

本田雅阁2.0发动机的优缺点是什么？

本田雅阁

8代被宣传为历史上最强雅阁，到了9代又被称为巅峰之作，9.5代改款呢？是否又是神作？不少车友挺纠结，毕竟8代、9代的缺点也是很明显的。

但是风评又很不错，综合实力方面在同级车中表现优异。显得很纠结！那么到底怎么样？

下面车语就以现款9.5代的本田雅阁做静态分析，明确10个优缺点，大家可做参考。

本田雅阁较出名的就是7、8、9代了，虽然销量不显，但是车友的评价还是不错的，20万的车性价比还是蛮高的。

本田雅阁的主要优点

本田雅阁

1、外观设计

本田雅阁经历了8、9两代的沉淀，外观上有了长足的进步，之前被网友吐槽的大龅牙也看了牙医摘了，外观更倾向于北美版，不得不说从8代到9.5代是越改越年轻，外观设计更显锐利，没有了之前的老气横秋，多了点欣欣向荣的意味。

改款后的正脸非常耐看，时尚中带有精致，黑色的装饰条也更显档次，整体大气非凡，拒绝了蜡烛灯（卤素），改用羽翼式灯组设计，科技感十足，远近皆LED，辅以日间行车灯出行更安全。

车身流线也更显锐利，线条感更强且不乏商务色彩，开始向年轻人靠拢，可以说是商用家用两边顾了。

2、内饰空间

本田雅阁的内饰说句不好听的话，日系车的内饰还是可以的，做工讲究，层次分明。8英寸的大屏显示器，异常显眼，黑色经典套装，真皮座椅，坐感舒适而且不易脏。

相较前两代，9.5代本田雅阁车身虽有减小，但是内部空间依然很大。尤其是后排大的无语，还可以跷二郎腿。座椅可以放到以增大空间，后备箱开口大储备能力强，实用方便。

3、动力够用

本田雅阁全系搭载的自然吸气发动机，9.5代有2.0L和2.4L两种，2.0L勉强够用，2.4L速度可以，最快200km/h，最大马力186匹，匹配CVT无级变速，带S档，超车轻松。

4、驾乘体验

动力尽管没有带T的强劲，但是速度起来后还是有不俗的推背感。9.5代本田雅阁上路相对稳定，指向精准，2.4L的动力上高速妥妥的，无级变速换挡平顺，几无顿挫感，油门不说随叫随到，起码连续。操控相对灵敏，整体驾驶感一流。

5、性价比高

相对同级车本田雅阁的性价比蛮高，燃油经济，每百公里耗油7升。不得不说的是雅阁的保养费是真少，能够节省下大部分的用车成本，而且保有率还高。

本田雅阁的主要缺点

本田雅阁

1、车漆车漆

本田雅阁的车漆太薄了，这也是日系车的通病，谁都不想自己的爱车上有划痕，镀晶打蜡少不了要花费一笔。

2、底盘低有木有

雅阁本田的底盘偏低，不谈马路牙子，就车上人多了，遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘。

3、震感强烈

本来震感清晰有助于车主判断行驶状况，但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了，路不平时颠簸的厉害，加上悬架过硬，舒适感大降。

4、诚意在哪

之前9代的时候没有后座出风口，现在加了，还不错。但是蓝牙呢？不求无钥匙启动，20万的车蓝牙都舍不得给，未免诚意不足。

5、异响还是异响

据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多，高速行驶的胎噪、风噪，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动，雅阁在隔音这块还得提升。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声。

总的来说，本田雅阁还是很好的，无论家用代步还是商务均不错，另外白色的外观确实抢眼的很！

雅阁九代半2.0发动机多少公里调节气门气门可以调节吗

4万公里，气门可以调节。

雅阁2.0车型一般在车子行驶超过四万公里就应该考虑进行清洗节气门保养，具体可以看车子维修保养手册进行。

气门调整方法是：1.预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。2.转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置。3.松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进气门与排气门间隙。

2016雅阁2.0和2015凯美瑞2.0哪个发动机技术好

两款车我都开过。两车都只说2.0配置：

外观：2016的雅阁外观看起来更加大气，目视也更加修长。而凯美瑞显得有点短，却不失稳重，有一种低调的沉稳感。

动力总成：2016雅阁发动机搭配的无级变速箱，提速反应非常快，一点也不像传统的CVT变速箱。2015凯美瑞速度也不错，不过对比雅阁稍逊一筹，毕竟本田的发动机是出了名的好！！！试过之后2.0的雅阁之后，觉得本田发动机名不虚传。2016款凯美瑞2.0比上一代要好一些，不过还是比不上雅阁。

转向：雅阁转向更加精准一些，悬挂调教让过弯更加干脆。凯美瑞有一些虚位，不过还在可以接受范围。由于悬挂偏向舒适，所以过弯略微没有那么干脆。实际差距比较微弱。说实话城市开2.0的话，凯美瑞更合适。

内饰：萝卜白菜各有所爱，都挺稳重的。

同价位的配置方面：...广东地区凯美瑞配置稍微厚道一些。。。

（打了这么多才发现。。。跑题了。）

发动机 和动力总成：雅阁2.0比凯美瑞2.0略胜一筹！！！

关于《雅阁20发动机多大马力》的介绍到此就结束了。