本篇文章给大家谈谈《骐达开发动机盖》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车引擎盖进水有事吗
• 2、发动机罩盖里有水是怎么回事
• 3、发动机油盖有点水是怎么回事？
• 4、发动机油盖有点水，这是怎么回事？

汽车引擎盖进水有事吗

打开盖子边缘有点水，正常的，没事。如果发动机舱里有很多水就不好了。洗车总会难免有些缝隙或者死角进水或者溅到水，引擎盖前面的缝隙进水，如果你看到了就用毛巾擦下，不擦车跑起来水滴也就很快被风吹干。

引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

汽车引擎盖缝隙大的坏处是：引擎盖缝隙大会造成汽车行驶震动大,引擎盖缝隙大会不美观,引擎盖缝隙大还会导致雨水漏到发动机里面等。汽车引擎盖缝隙大是可以进行调整的。

引擎盖的作用：气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。（图/文/摄： 李林伟） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

发动机罩盖里有水是怎么回事

你好！这种现象一般是机油里面进水了，水水蒸气跑到气门室盖上面聚集而形成水珠，拆开油底壳检查一下看看是气钢套胶圈漏水还是汽缸垫漏水，还有缸盖水堵蚀穿也会漏水。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

发动机油盖有点水是怎么回事？

发动机的燃烧室和发动机曲轴箱之间通过两道气环进行密封，这两道活塞环不可能实现完全密封，由于活塞环存在一定的端隙，而燃烧室的高温高压环境一定会产生一些废气通过活塞环的端隙进入曲轴箱，发动机的废气主要成分是氧化碳、一氧化碳，以及大量的水蒸气，这些水蒸气窜进曲轴箱后，一般会通过曲轴强制通风排出，但是当发动机处于低温运转时，或者曲轴强制通风功能异常的情况下，水蒸气就会存留在发动机曲轴箱内，混合到机油内，由于水的沸点只有100摄氏度，远远低于机油的沸点，这些水沸腾以后会上升到发动机的顶部，也就是机油加注口处，当发动机冷却以后，这些水蒸气就可能会凝结，产生水珠附着在机油盖上。

经常短途低温行驶，会导致机油内水分增多

为了避免发动机曲轴箱内长时间存在水分，工程师设计了曲轴强制通风功能，利用进气歧管的负压将曲轴箱内的水蒸气及时抽走，但是，当发动机在低温下运转时，曲轴强制通风的效果往往比较差，因为高温的水蒸气遇到低温的机油时，往往遇冷直接凝结成水，曲轴强制通风的效果往往比较差。因此，如果长时间低温短途行驶，发动机长时间处于低温，曲轴箱温度长时间处于低温状态，水分无法高温蒸发成水蒸气，就会导致大量水分存留在曲轴箱内。

曲轴箱内长时间有水分会导致机油乳化

由于机油是油脂，当油脂和水在一定比例以及一定温度下反复搅拌时，就会形成乳化现象，乳化后的机油是乳白色半固态乳化物，失去润滑作用，因此，为了防止机油乳化，通常，机油内都会加入一定量的抗乳化剂，但是，如果大量的水分进入曲轴箱，长时间使用机油以后，抗乳化剂失效以后，机油仍然会乳化，这种抗乳化添加剂的保质期大约在8-10个月，因此，机油在发动机内建议最长使用时间不要超过1年。

定期使发动机处于高温状态运行，可以有效去除曲轴箱内水分

为了避免发动机内水分长期存在，一般情况下，如果发现机油盖有水珠时，建议多跑跑长途或激烈驾驶一下，使发动机处于高温状态运转一段时间，利用高温蒸发水蒸气，再利用曲轴强制通风排出水分。如果发现机油有大量乳化现象，首先应该迅速更换机油，并检查机油质量。

发动机缸垫破损会导致大量冷却液体进入曲轴箱

上所说的现象，对于任意一台燃油车发动机来说，都会发生，属于正常现象，只不过根据自身驾驶习惯以及发动机设计的不同，水分残留的量有所不同，但是如果发动机的缸垫破损时，会导致大量的冷却液进入曲轴箱，这就属于严重故障，

发动机油盖有点水，这是怎么回事？

发动机油盖上有点水，首先要搞清楚是水煮还是白色乳液。如果是水珠，说明机油里水分是刚刚才有的，时间不长，因为如果是长时间的话，机油和水混合会变成乳白色状态。

1、若机油盖上有少量水珠，属于正常现象。

在南方空气湿度大的地区。有部分车辆打开机油盖，或取出机油尺时，可以发现有一层乳白色液体。这就表明机油有少量水分。由于机油高温后，水蒸气在上底凝结后与机油混合成为乳白色液体。原因是空气中水分进入。或者在添加机油时，机油壶盖没密封好进入水分。再就是存储机油器皿有残留水分等等。这种情况通常是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就会出现凝结水无法蒸发的情况。

发动机在刚启动不久，水温没有达到正常温度，机油盖打开时，略微有点小水珠，以上情况一般没什么问题。如果及时更换机油，此现象可完全消失。车主可以仔细观察，乳白色液体不增加，机油量也不增加，那么，可以继续放心使用。

2、若机油盖上有大量水珠，则可能是机油进水。

机油进水，会导致机油乳化，机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。

如果是乳白色液体越来越多，特别是机油尺上冷车有明显水珠，机油量增加，那么，说明发动机有故障了。基本上是冷却液进入曲轴箱。这种情况表现为：水箱冷却液莫名减少。机油量增加。机油盖，机油尺乳白色液体增加。严重的情况下，机油尺处废气增多。发生以上情况，主要原因是气缸垫呲了，缸体，缸盖裂纹，油道和水道串通，等等机械故障。

最简单判断方法，水珠不增加，没问题，不放心的话可以换机油解决；水珠增加，水箱冷冷液减少，说明发动机有故障。

关于《骐达开发动机盖》的介绍到此就结束了。