本篇文章给大家谈谈《奇瑞发动机烧机油吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇瑞艾瑞泽5烧机油的表现及原因，艾瑞泽5烧机油解决方法
• 2、奇瑞发动机会不会烧机油
• 3、奇瑞瑞虎3,1O万公里后会烧机油吗?
• 4、10款奇瑞旗云2，发动机烧机油，还有维修的必要吗？

奇瑞艾瑞泽5烧机油的表现及原因，艾瑞泽5烧机油解决方法

;艾瑞泽5烧机油可能是由以下几个原因造成的，气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量高于刻度线或低于刻度线，下面给大家介绍一下艾瑞泽5烧机油的表现及解决方法。

1气门油封

气门主要是起到密封作用，防止机油渗入燃烧室，但是长时间的使用后，气门油封会出现腐蚀老化，严重的话会影响气门的密封性，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。

解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。

2活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，如果长时间放着不去处理，活塞间隙就会变大，机油也就很容易进入燃烧室，造成烧机油，更甚者直接导致“爆缸”现象。

解决方法：更换活塞环即可，当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净，能够有效的预防烧机油现象。

3机油油量

机油量过多，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果长期不解决，车辆也是会出现烧机油的情况。

解决方法：将超出刻度线的机油抽出即可。一般维修店就能处理，费用也不是很贵。如果不想去维修店，想自己处理也可以，准备好一个注射管，一个打点滴的塑料管，连接注射管和塑料管，然后直接把机油尺拔出，插入塑料管，最后操纵注射管抽出多余油量。

发动机烧机油是一个很严重的问题，一旦汽车出现烧机油的情况，除了机油量会减少，同时也会造成加速缓慢，严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏，引起三元催化器的堵塞，乃至是直接就报废了。所以，如果发现问题了就要及时去维修，以免造成更大的损失。

奇瑞发动机会不会烧机油

初期可以使用一些辅助产品来养护汽车引擎，减少烧机油现象出现，车辆使用年限长了，一旦发现尾气排放出现蓝色气体，这就说明烧机油已经很严重了，必须去4S店进行更换。

烧机油主要会导致导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大幅升高甚至报废。

主要有以下几部分原因。高档车烧机油，主要是设计导致的。而对于旧车，则是发动机件磨损和发动机油封老化导致机油进入燃烧室被燃烧掉。

这里给出台湾BOD的解决方案：

在操作之前，记下当天日期、汽车行驶总里程。

1）启动发动机，怠速运转，至正常温度，熄火；

2）放完曲轴箱里的机油；（最好把机油格也换了，再用新机油滤一遍，以免旧机油残留）

3）往曲轴箱加入2升新的机油；

4）往曲轴箱加入1瓶BOD魔力压引擎保护剂保护剂；（新车加入半瓶即可）

5）往曲轴箱中继续加入若干新机油（略小于2升，注意机油尺刻度）；

6）盖好曲轴箱盖，关上发动机盖，启动车子，怠速运转15分钟或行驶20公里。

奇瑞瑞虎3,1O万公里后会烧机油吗?

这个就需要根据车况和日常保养来进行判断。

我们都知道，机油的作用，主要是给发动机润滑降温的！这两点大家都懂，但是事实上，机油还有清洗清洁，密封防漏、防锈防腐蚀以及减震缓冲的作用！当然，这些东西跟我们要讲的烧机油又有什么样的关系呢，答案是！没有！但是，话说回来了，既然是烧机油，那就肯定要从“烧”字开始入手了！其实烧机油也不是什么神秘的事，就是指机油进入发动机的燃烧室参与燃烧，所以我们要是看到排气管冒蓝烟的时候，就证明有烧机油的现象了！那这种情况对车辆的影响就会比较大，例如，增加积碳，怠速不稳，加速无力，油耗上升，严重的还会使引擎故障甚至报废！

通常到了这里，大家一定会问，哇！这么严重，那我们应该怎么来鉴定呢？简单来说，两点！

一：蓝烟！

二：机油损耗快！这都是比较直接能鉴定你的车辆是否存在烧机油的现象！

蓝烟，我们通常还比较容易理解，毕竟看得到！但是机油损耗快，那到底都去哪里了呢？来！咱们继续看张图，我们都知道，机油是在发动机中进行不断循环的，然而在这个过程中，大致可以分为5个部分1.活塞与汽缸壁润滑、降温2.曲轴轴承、连杆轴承润滑、3.凸轮、凸轮轴润滑4.驱动可变配气正时5.涡轮增压器润滑、降温。这5个部分每个地方的温度又不一样，依次下来是约200℃、90℃、90℃、90℃和600℃以上！而没每经过一个地方都会产生一层油膜，加上温度一高，油膜就自然被损耗了！另外至于为什么机油会进入燃烧室，原理也非常简单，分为两部分一部分是由于机油润滑进气门杆，所以就会有一部分被吸入燃烧室。另外一部分是由于经过高温之后会产生蒸汽，所以也会通过通风阀进入燃烧室。

了解完烧机油的原理了！那当然，在市面上我们很多朋友在买车的时候，尤其是买德系车的时候，普遍都会听到这样一种声音，那就是烧机油！那为什么德系车要比其他品牌烧机油烧的厉害呢？

这里也跟大家说一说！

首先跟它的设计有很大的关系，从这张图上不难看出，德系车的的气缸壁其实并非平整的，而是呈网状，这样一来的话其实就相当于把每一个孔都当成了“小油库”。这样一来就能够使得活塞在工作时能够有更好的润滑性。但是随之而来的是，机油消耗自然也就多了！

可能很多朋友要问了，那为什么同样的日系车也是涡轮增压的，就没有德系车这么烧机油呢？原理也不难，因为日系车的的活塞张力更大，也就是说能够把缸体的油刮的更干净，不过这样一来对于缸体的磨损也会更大一些，所以一个是牺牲了发动机的寿命，一个是牺牲了机油，就看大家怎么看了！另外日系车的机头工作温度也相对较低，所以它的活塞设计缝隙也就相对小一些。所以就没那么烧机油了…

最后一点：跟我们的国情也有很大的关系，我们都知道在国外的路况相比之下是会要好很多，但是在国内频繁的堵车，在加上汽油质量等情况，无疑就加大了机油的损耗了。

关于机油的问题，我们也了解了这么多了，那最后还有一个问题就是，我们平时又该养成一些什么样的习惯呢？小编就建议大家了！

1.开车避免突然加大油门，尤其是冷车状态下

2.定期检查机油尺和机油的使用情况

3.选有保证的机油，建议去正规4S店更换

4. 看到冒蓝烟，或者热车抖动较大情况，建议前去做好检查

10款奇瑞旗云2，发动机烧机油，还有维修的必要吗？

要注意，有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓，与供油、配气、机械或电控系统的缺陷有关；冒白烟是燃油中水分过高；冒青烟说明有烧机油现象。

按维修手册来操作维护比较好。

1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

关于《奇瑞发动机烧机油吗》的介绍到此就结束了。