本篇文章给大家谈谈《saa4d95le3发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、萨博95的车型简介
• 2、04年萨博95怎么样？
• 3、saab95发动机发动不了、是什么问题
• 4、萨博-95功能都有那些？
• 5、2003年Saab 95 3.0 V6发动机什样对正时?

萨博95的车型简介

Saab 9-5由萨博公司在1997年推出，用以替代Saab 9000，其具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力，发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm，实现了动力和操控完美平衡。

SAAB 9-5充满富豪气派，宽敞舒适，驾驶盘有了新的绅宝标志，而ACC自动调节气温系统现在也已经是所有绅宝型号的标准设备。在设备上，萨博SAAB 9-5极尽豪华之能事。萨博95的最大输出动力是185马力，最大扭力在每分钟2500转时达180牛米。从零到100公里加速，现在只需9.5秒，比起上一代的11.6秒快了许多。最高时速也提升到225公里。2006年7月6日，萨博9-5新款运动轿车正式在中国上市。

之所以同时制造飞机而驰名的瑞典车厂，早年的产品比较简单，分别以900和9000来命名，而且两者设计大同小异。两款车系共享发动机，型号选择不多，因为发展有限，令这所车厂在八十年代进入了困难期。幸好，美国通用汽车于1990年投入大量资金，并占有车厂一半的股权，往后的日子进行了一连串的改革，而真正令车厂的产品重新引人注意的便是1997年推出的9-5车系，一款拥有多项新设计的轿车。车系于2002年进行轻度改良，并把一系列发动机重新安排，企图与德国名牌同级轿车一较高下。

改良后的车系，除了四门轿车外，还增设了在欧洲巿场极受欢迎的旅行车型号。在原来已很漂亮的轿车设计，增加了大型的行李箱，演变成旅行车。新车拥有同级同类型旅行车中最漂亮动人的外形，增加了的面积出奇的协调， 而且，旅行车的造型并没有对本来的结构造成任何影响，这不能不佩服负责设计及改良的工程师。这对于阔别旅行车多时的车厂，可以说是一次销量的保证。而事实上，新车的旅行型号的确在多个地区受到欢迎。当然除了外形外，它的行李舱也有实际的卖点，拥有同级中最大的容量，不单如此，更设有独特的机关，方便随时提存内里的行李。

当然，车厂产品还有其它许多优点，譬如这款新车在02年改款后，翌年旋即在欧洲著名的撞击测试中，取得最高荣誉的五星级别，比起德国名牌出品的中型旅行车还要出色。即使另一款德国名厂最新推出的旅行车，也不能相提并论。车厂唯一仍然有所保留的相信是四轮驱动系统，在旗下的车系，还是坚持前轮带动设计。

04年萨博95怎么样？

Saab 9-5由萨博公司在1997年推出，用以替代Saab 9000，其具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力，发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm，实现了动力和操控完美平衡。

SAAB 9-5充满富豪气派，宽敞舒适，驾驶盘有了新的绅宝标志，而ACC自动调节气温系统现在也已经是所有绅宝型号的标准设备。在设备上，萨博SAAB 9-5极尽豪华之能事。萨博95的最大输出动力是185马力，最大扭力在每分钟2500转时达180牛米。从零到100公里加速，现在只需9.5秒，比起上一代的11.6秒快了许多。最高时速也提升到225公里。2006年7月6日，萨博9-5新款运动轿车正式在中国上市。

之所以同时制造飞机而驰名的瑞典车厂，早年的产品比较简单，分别以900和9000来命名，而且两者设计大同小异。两款车系共享发动机，型号选择不多，因为发展有限，令这所车厂在八十年代进入了困难期。幸好，美国通用汽车于1990年投入大量资金，并占有车厂一半的股权，往后的日子进行了一连串的改革，而真正令车厂的产品重新引人注意的便是1997年推出的9-5车系，一款拥有多项新设计的轿车。车系于2002年进行轻度改良，并把一系列发动机重新安排，企图与德国名牌同级轿车一较高下。改良后的车系，除了四门轿车外，还增设了在欧洲巿场极受欢迎的旅行车型号。在原来已很漂亮的轿车设计，增加了大型的行李箱，演变成旅行车。新车拥有同级同类型旅行车中最漂亮动人的外形，增加了的面积出奇的协调， 而且，旅行车的造型并没有对本来的结构造成任何影响，这不能不佩服负责设计及改良的工程师。这对于阔别旅行车多时的车厂，可以说是一次销量的保证。而事实上，新车的旅行型号的确在多个地区受到欢迎。当然除了外形外，它的行李舱也有实际的卖点，拥有同级中最大的容量，不单如此，更设有独特的机关，方便随时提存内里的行李。

当然，车厂产品还有其它许多优点，譬如这款新车在02年改款后，翌年旋即在欧洲著名的撞击测试中，取得最高荣誉的五星级别，比起德国名牌出品的中型旅行车还要出色。即使另一款德国名厂最新推出的旅行车，也不能相提并论。车厂唯一仍然有所保留的相信是四轮驱动系统，在旗下的车系，还是坚持前轮带动设计。

萨博9-5 AER0前脸的设计方案首见于Saab 9-X概念车，代表了Saab未来产品的设计方向。单框式进气格栅与两边的前大灯紧紧相连，体现出神秘的气质。没有夸张妩媚的线条，也没有大面积的镀铬装饰，车身各部分的比例却十分的谐调。相对与前脸夸张的外形，尾部的设计较为保守。尾部的棱角较为分明，一副中规中矩的“书生”模样。与前代产品车身朴实的侧面设计相比，萨博9—5 AER0的侧面运用多处线条搭配勾勒出矫健的身影，所增添的五幅式运动轮毂映射出其运动的本质。

萨博汽车的锐意创新也贯穿了它的整个发展历程。在历史上，萨博在汽车技术领域创造了诸多的“第一”，涉及安全、驾驶员人体工程学、环境保护以及以涡轮增压为依托的动力性能等多个方面。许多项新技术是我们所耳熟能详的，并且已经成为了业界的标准

saab95发动机发动不了、是什么问题

车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。1.首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。2.当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。3.检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。4.检查电路是否正常5.检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。6.检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。7.检查车辆供油系统是否正常：将发动机上红色油管接头拔下（注意用干布或棉丝保护好），打开点火开关到仪表灯亮起时（启动机不运转），观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查之。（需要两人操作）8.启动时有无抖动。9.火花塞、高压线是否正常。10.自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。11.检查碰撞开关是否动作过，现在的车辆一般都设有碰撞开关，该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动，断开车辆油路系统，从而避免车辆爆炸燃烧。有些车辆在激烈行驶过程中（高速通过障碍物、跨越较高的障碍等）或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关，此时车辆油路被中断，也就无法启动。如果遇到这种情况，只需找到车辆碰撞开关位置手动解除即可。

萨博-95功能都有那些？

排量(L)： 2.3 2.3

工作方式： 涡轮增压 涡轮增压

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 9.3 9.3

气门结构： DOHC DOHC

缸径： 90 90

冲程： 90 90

马力(Ps)： 260 220

最大功率(kW)： 191 162

最大功率转速(rpm)： 5300 5500

最大扭矩(N·m)： 350 310

最大扭矩转速(rpm)： 1900 1800-4500

发动机特有技术： Trianic7、MFI Trianic7、MFI

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 97号 97号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铁

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV

变速箱 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

名称： 5挡手自一体 5挡手自一体

挡位个数： 5 5

变速箱类型： AT AT

底盘转向 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 独立式，横向摆臂式带横向稳定杆 独立式，横向摆臂式带横向稳定杆

后悬挂类型： 独立式，横向摆臂式带横向稳定杆 独立式，横向摆臂式带横向稳定杆

助力类型： 机械液压助力 机械液压助力

车轮制动 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 通风盘式 通风盘式

前轮胎规格： 235/45 R17 225/45 R17

后轮胎规格： 235/45 R17 225/45 R17

备胎： 全尺寸 全尺寸

安全装备 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

驾驶座安全气囊： ● ●

副驾驶安全气囊： ● ●

前排头部气囊(气帘)： - -

后排头部气囊(气帘)： - -

前排侧气囊： ● ●

后排侧气囊： - -

膝部气囊： - -

电子防盗： ● ●

车内中控锁： ● ●

遥控钥匙： ● ●

无钥匙启动系统： - -

操控配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

ABS防抱死： ● ●

制动力分配(EBD/CBC)： ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA)： ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●

驻车制动系统： - -

升降(空气)悬挂： - -

胎压监测装置： - -

零胎压继续行驶： - -

主动转向系统： - -

外部配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

电动天窗： ● ●

全景天窗： - -

同色后视镜： ● ●

同色防擦条： - -

运动版包围： - -

铝合金轮毂： ● ●

内部配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

真皮方向盘： ● ●

方向盘上下调节： ● ●

方向盘前后调节： ● ●

多功能方向盘： ● ●

方向盘换挡： ● ●

左脚休息踏板： ● ●

定速巡航： ● ●

泊车辅助： ● ●

倒车视频影像： - -

行车电脑显示屏： ● ●

HUD抬头数字显示： - -

座椅配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

真皮座椅： ● ●

运动座椅： ● ●

座椅高低调节： ● ●

腰部支撑调节： ● ●

前排座椅电动调节： ● ●

电动座椅记忆： ● ●

座椅加热： ● -

前座中央扶手： ● ●

后坐中央扶手： ● ●

前排杯架： ● ●

后排杯架： ● ●

座椅按摩/通风： ● -

后排座椅整体放倒： - -

后排座椅按比例放倒： ● ●

第三排座椅： - -

多媒体配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

GPS导航系统： - -

多媒体控制系统： - -

蓝牙系统： - -

车载电视： - -

车载电话： ● ●

中控台液晶屏： - -

后排液晶屏： - -

外接音源(AUX/USB/iPod等)： ● ●

CD支持MP3/WMA： ● ●

单碟CD： - -

多碟CD转换器： ● ●

单碟DVD： - -

多碟DVD系统： - -

2-3喇叭扬声器系统： - -

4-5喇叭扬声器系统： - -

6-7喇叭扬声器系统： - ●

≥8喇叭扬声器系统： ● -

灯光配置 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

氙气大灯： ● ●

自动头灯： - -

转向头灯(辅助灯)： - -

前雾灯： ● ●

后雾灯： ● ●

大灯高度可调： ● ●

大灯清洗装置： ● ●

玻璃/后视镜 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

前电动车窗： ● ●

后电动车窗： ● ●

车窗防夹手功能： ● ●

后视镜电动调节： ● ●

后视镜加热： ● ●

后视镜自动防眩目： ● ●

后视镜电动折叠： ● ●

手动后遮阳帘： - -

电动后遮阳帘： - -

后排侧遮阳帘： - -

遮阳板化妆镜： ● ●

感应雨刷： ● ●

空调/冰箱 Saab 9-5 Aero 2.3TS

Saab 9-5 Vector 2.3T

手动空调： - -

自动空调： ● ●

后座出风口： ● ●

温度分区控制： ● ●

车内空气调节

2003年Saab 95 3.0 V6发动机什样对正时?

这要看是什么发动机了，一般的都是在齿轮室的齿轮上都有标记，曲轴齿对凸轮轴齿，凸轮轴齿对柴油泵齿。如果是潍柴发动机，在飞轮壳上有一道线对上飞轮上的标记，就是上止点，一般提前9到11度。在齿轮室和凸轮轴轮上各有一处标记，齿轮上的要比齿轮室上的提前半齿。然后柴油泵在对到一缸，装好就好了

关于《saa4d95le3发动机参数》的介绍到此就结束了。