本篇文章给大家谈谈《汽车发动机一松油门有异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车，一松油门发动机有异响是怎么回事？
• 2、摩托车松油门就会发出咔咔的声音
• 3、急松油门时发动机异响是什么原因
• 4、加油后松油门有异响是什么原因？
• 5、松油门的时候有异响，怎么回事

踏板摩托车，一松油门发动机有异响是怎么回事？

踏板摩托车发动机声音大，分别检查气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，正时链条是否抻长，链条张紧器是否损坏，缸体活塞是否拉伤，机油泵链条是否松动，曲轴轴承和凸轮轴轴等等是否磨损，这些是踏板摩托车发动机噪音大的比较常见原因。

摩托车松油门就会发出咔咔的声音

如果是发动机有故障，应该是加油门行驶中声音更大才对，只在收油门后才有声音，可以先检查传动链条松紧是否适当（过松或过紧都不行），以及是否缺乏润滑，调链器左右刻度是否一致。另外，如果当时的车速较低而档位较高，也会因憋车而出现异响。先确定链条、链轮和驾驶方法是否有问题，如果确定驾驶方法没有问题，且声响是发动机的响声，去售后或修理摩托车的地方检查看看吧。

急松油门时发动机异响是什么原因

急松油门时发动机异响可能是发动机正时链条异响、正时链轮故障引起的,看不到实车不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店联系进行检测与维修。

加油后丢掉油门有异响声往往就是几个常见的故障，一是变速箱，第二可能是配气机构出现问题，第三就有可能是发动机碳污染，这几种情况都有可能导致正常行驶的车辆丢掉油门后出现异响的现象。其中配气机构出现问题是丢油门后最常见的异响，比如链条、气门等，配气凸轮轮廓磨损，在松油门的时候最容易出现异响，气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓靡损、气门杆与其导管间隙过大、气门卡滞不能关闭等原因，都是松油门异响问题的根源。首先要弄明白异响的根源，比如是在发动机舱传出，还是来自其他地方，像是一些后驱车型，松掉油门齿轮也会出现异响现象，但是无论哪一种，最好去4S或者专业汽修厂进行检测。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

加油后松油门有异响是什么原因？

新手司机来说只要幅度不大还是可以的，如果幅度过大可能会出现安全隐患。很多新手司机就是一脚油门踩到底，保持住速度就不再动了，而老司机踩油门却总是一踩一松的，这到底是怎么一回事呢？难道老司机都得了多动症吗？

1.保持清醒。开车虽然充满乐趣，但是容易犯困，而这些老司机为了让自己时刻打起精神，就会在踩油门的时候一踩一松，这样操作会使车辆不断地进行加速减速的动作，能够让我们避免打瞌睡，当然这种操作还可以提高整车的操控感，让驾驶更加具有乐趣。

2.降低油耗。说到这里可能很多人就要问了，这种踩油门的方式怎么还会降低油耗呢？其实这些老司机踩油门的时候并没有什么固定的规律，而是根据不同的路况和不同的情景来进行选择，像是在转弯的时候踩一脚油门再松开既保证了车速，还能够在转向的时候把注意力集中到眼睛上面。而在遇到红绿灯的时候也是如此，在踩下油门松开之后就可以通过滑行来到达路口，不必一直死死地踩着油门不放到最后来一脚急刹车。

3.保持车距。在道路上面行驶保持一个合理的车距是非常关键的，相信很多新手司机都对车距没有很好的把控，从而导致自己与前车的距离时而过短时而过长，这对于驾驶安全来说是没有任何好处的，而在踩油门的时候一踩一松也能够在加速的同时做到及时的减速，从而保证两车之间的距离一直在一个较为合理的状态。

4.提速更快。开手动挡的车主可能没有这种感觉，但是如果您开的车辆是自动挡我们在需要急加速的时候直接猛踩油门往往起不到最好的效果而且还非常费油，在这个时候踩一脚油门立即松开再踩一脚可以传递两次加速信号，从而让车载电脑更加准确快速地做出判断，做到更快的加速。

所以说老司机这样做并不是因为他们都有多动症，而是对车辆的理解更深一步，对于安全驾驶也是铭记心中的，不知道大家又是怎样看待这种操作的呢？

松油门的时候有异响，怎么回事

异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响挺多，先将几种常见的异响列出来

一是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

二是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱

三是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫

需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事

关于《汽车发动机一松油门有异响》的介绍到此就结束了。