本篇文章给大家谈谈《昕动的发动机和变速箱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯柯达昕动发动机有何特别？昕动发动机详细解析
• 2、斯柯达昕动发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 3、斯柯达昕动缺点多吗？它的动力怎么样？

斯柯达昕动发动机有何特别？昕动发动机详细解析

1.5L发动机详解

型号:EA211

车型年份:2020年。

车型: Polo ，桑塔纳，捷达

参数:最大功率82kW(6100rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩145N 、米(4000转/分)

驾驶体验

新推出的2020款是延续了上一款车型的1.5L发动机，除了国六升级之外没有其他动力变化。开了之后这台1.5L自吸发动机还是没有太强的动力表现，比较适合佛系的方法。

发动机的技术特征

大众的EA211自然吸气发动机系列，原本只有1.4L和1.6L两个排量，但是1.4L的动力在市场上完全没有竞争力，只好说再见了。1.6L发动机虽然动力还可以，但是排量比市面上主流的1.5L大，加上车船税的限制是1.6L，所以大众干脆把1.6L改成了现在的1.5L。

虽然1.5L发动机的排量比原来的1.6L发动机小，但是对比数据后会发现，最大功率和扭矩变化不大，但是由于排量的降低，燃油经济性得到了提升。参考工信部18款1.6L自动挡和20款1.5L自动挡的油耗，新款1.5L发动机百公里油耗为5.6L/100km，而原厂1.6L为6L/100km。

拆开新1.5L发动机和老款1.6L发动机后可以发现，气缸体的水道布局变化不大。测量气缸直径后发现，新发动机的气缸直径减小了2mm，活塞上下死点的行程也减小了1mm。

同时，我们可以清楚地看到，新的1.5L发动机在排气门一侧也有正时机构。据悉，这种正时机构可以实现提前15度或延迟25度的范围调节，在低速时可以提高燃烧室的扫气效果，而在高速时可以加快废气排除，提升动力。

EA211系列发动机的排气歧管集成在气缸盖内，使发动机冷却水冷却废气，从而保护涡轮增压器。反过来，废气还可以加热发动机缸体和冷却水，使发动机更快地进入工作温度。

发动机问题

包括这台1.5L发动机在内的所有EA211发动机都采用正时皮带。要知道现在的同步带基本都被抛弃了，取而代之的是更可靠耐用的正时链条。

当然，大众之所以敢用正时皮带，是因为其技术可以让正时皮带拥有和发动机一样的寿命，而且正时皮带比正时链条噪音更小。但正时皮带使用时间长了可能还是会松弛，需要定期检查，增加了发动机的维护成本。

1.5L自然吸气发动机还是歧管喷射，而EA211系列涡轮增压发动机都是缸内直喷。其实也证明了包括这台1.5L发动机在内的激越在城市路况下使用。歧管喷射的缺点是高速时较弱，优点是低速时能有效降低排放。

@2019

斯柯达昕动发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：我感觉这个车子的减震效果不是特别的明显。尤其是车子的后排比较的吃力！

外观：特别有个性。特别张扬的外观，让我感觉很兴奋这个车子。

内饰：内饰做的挺好的。做工很棒的。

空间：这个车子有一个大大的后车厢可以让我可以随便的放很多的东西，我的户外设备都塞里面的。

配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，发动机电动防盗等等。

动力：动力当然是不用说了，特别的够。超级给力。很有速度，提速超级爽的！

操控：这个操控还是比较的一般的吧。因为方向盘对我来说还是有点重的。

油耗：才不超10，油耗和普通家用车没什么区别，满意

舒适：舒适性的话就很受车子的减震影响的。车子的减震并不是想象的那么好的。

优点：外观侧面非常饱满，第二排翘二郎腿那是灰常轻松，大空间。

缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。

外观：只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气，不管是哪个颜色都能让人觉得好看。

内饰：内饰中规中矩，不是特别抢眼的那一种。

空间：空间自然不用我多说，一看便知，空间大还坐的舒服。

配置：个人不是很关注这些东西，不过给我的感觉就是够用，这句足够了。

动力：舒适模式下中规中矩，油门有点小重，低转速下，顿挫感严重，在城里开车轻点油门随意超车，运动模式下秉性暴露无疑，油门反应很灵敏，换挡逻辑很清晰。

操控：指哪打哪，这么小的车，完全不夸张的说像是再开一辆小跑车的赶脚。。

油耗：油耗高一点也可以理解，这一点就不用多说了，我只能说油耗在正常范围内，至于怎么开就看你自己了。

舒适：短途还是可以的，毕竟运动座椅嘛，长途腰有点累，不过能在接受的范围之内。

优点：外观、内饰，车子配置及动力表现都很不错，特别是外观，斯柯达家族化设计，不过没有了以往老气横秋的风格，非常时尚、运动

缺点：中控台的导航有点鸡肋，现在根本不用不上好吧

外观：可靠的质量，耐看的外观

内饰：一般般吧

空间：入门型紧凑级车，虽然这款车子定位不太高，但车内空间做的非常出色，满足了这个价位作为代步车最基本的需求。车子头部空间相当充足，主副驾驶都很宽松，后排座椅也有很多富余，后备箱行李箱容积为466L，储物空间还比较充足，综合起来看空间还挺不错的

配置：胎压监测系统，刹车辅助，车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航等

动力：车子动力非常充沛，城市道路很理想，也没想着多好多好，觉得够用就行

操控：车子灵活性不错，这款车子是自动的，很好操控

油耗：车子油耗理想

舒适：舒适性不错

斯柯达昕动缺点多吗？它的动力怎么样？

优点：外型可爱！而且，做为新手感觉开起来很舒服的！

缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。

外观：惊艳，大爱，首先吸引的就是这外观，选装了LED大灯，静止的时候萌萌的，动起来也绝不是善茬！

内饰：内饰方面很满意，是我喜欢的风格。

空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力对我这种新手来说肯定是够用了！

操控：转向还可以吧，都说宝买的精准，我也没发现，感觉差不多。可能我我个人原因。

油耗：新车刚提，这个暂时不知，后面再来补充这个，为了这动力…可以接受的范围！

舒适：很好很满意，隔音也很好，音效也完全能接受，底盘非常厚重。

优点：空间好，省油，价格低，发动机动力不错

缺点：没什么好挑剔的吧感觉

外观：外观挺好看的，整体的稳重厚实感很强

内饰：里面虽然用料比较节约成本，还能勉强接受吧

空间：前后排空间都不错，内在表现令我满意，横向空间也过得去

配置：配置还行吧

动力：动力是在各个模式下的输出不一样而定的，总的来看，动力表现挺强

操控：方向感不错，不说精准到一丝一毫，整体驾驶感受偏舒适

油耗：排量小，油耗低

舒适：舒适性很不错，噪音不大，隔音好，坐着很放松

优点：一是油耗 二是颜值 三是空间

缺点：买车不到一个月就官降，升配置了，改款前不带蓝牙是最不满意的。实在是心碎啊，害我还得自己去改蓝牙机头

外观：我最喜欢这车的外观设计，前脸造型沿用斯柯达家族式设计风格，看起来很大气时尚，有种让人过目不忘的感觉，我去看车的时候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最终选择了这辆车。我是审美观比较高的人，总想买一辆比较精致，很大气的汽车，直瀑式格栅设计和采用了3d的效果很有科技感，再一个就是这车的车标很漂亮，我很喜欢上海大众斯柯达的车标。

内饰：内饰方面运用了家族式设计，我开过别人的大众捷达轿车，发现内饰设计方面差不多很相似，里面塑料感较强的，不是真皮座椅，没有科技感，很普通。

空间：非常出乎我的意料，本人身高185CM，体重90KG 坐前排头部有4指腿部也比较满意，就是车钥匙挂了其他的要是的话 就能碰到膝盖，也不算碍事。或者车钥匙单独使用就没问题。并且前排调到我合适的位置后排腿部也有1拳左右的空间 后排坐普通个子的话会更宽敞。唯一不足就是后桥实在是太高了，好在够长，我44码的鞋子能放在后桥上。

配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。

动力：大家都说1.6不够用。我觉得还行。一个人的时候油门到底很快就能到你想要的速度了 家用完全够了。人多会稍逊色一点点，只是地板油升到3档的时候会有半秒到1秒失去加速动力，和网上的评测是一样的。如果大众可以召回解决这个问题就完美了

操控：操控性能方面也很不错，这辆上海大众斯柯达昕动的方向盘相对来说比较沉稳，转向比较精确，两厢车操作起来十分轻盈，转弯时 不是很稳定，毕竟车的轮胎不是很宽，这辆车搭载的是6速自动变速箱，唤起档位比较顺畅，比4ar好多了，这辆车在悬挂调校有点硬，过坑坑洼洼的路面时，颠簸感很强，跟坐面包车车差不多。

油耗：油耗方面比较省油，这辆上海大众斯柯达昕动油耗确实很低。在城市开的时候油耗经常在8个油左右，不过在郊区开的时候油耗就降到6个多。油耗方面控制的比较不错，因为我是工薪阶层，对油耗特别敏感。希望过了磨合期油耗还可以再降低一些。做为家用车这辆车已经达到我预期的省油目标了。

舒适：这辆上海大众斯柯达的昕动，在舒适性方面做得不错，前排座椅对身体包裹性不错，不得不说座椅的用料软硬程度很好，不硬不软，用料还是比较科学的。这辆车的隔音效果不是太好，在低俗开的时候噪音还是比较小的，不过是车速增高以后，噪音就会越来越大，高速行驶时噪音更大，我经常开车的时候把车里面的音乐打开，要不然跟有苍蝇在耳边嗡嗡作响的声音，希望厂家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。

关于《昕动的发动机和变速箱》的介绍到此就结束了。