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465发动机缸垫怎么装步骤

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465发动机缸垫怎么装步骤

本篇文章给大家谈谈《465发动机缸垫怎么装步骤》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、更换发动机气缸垫的步骤是什么?
  • 2、发动机换缸垫过程
  • 3、发动机安装气缸垫时要注意哪些方面?
  • 4、气缸垫怎么换?

更换发动机气缸垫的步骤是什么?

1、如果气缸垫本身有安装标 志,则按安装标志进行安装。

2、无标志,缸盖为铸铁,卷边朝向缸盖,缸盖为铸铝时,卷边 要朝向缸体,当缸盖缸体均为铸铝时,卷边朝向湿式缸套的凸沿。

3、对于分体式缸盖,在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按规定 的力矩紧固, 否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障。

4、按技术规范紧固缸盖螺栓。 各种不同的发动机缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的, 总的原则是应 从中间向两侧对称地扩展交叉进行,分 2~4 次扭紧至规定扭矩,在发动机热车时再重复紧 固。

扩展资料

更换前发动机气缸垫注意事项

(1)拆卸缸盖螺栓时,必须等发动机完全冷封之后再进行,拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则,以防止缸盖发生翘曲变形。

(2)清除旧的气缸垫,清洁气缸盖及气缸体密封表面。

此项工作要求特别的耐心细致, 要彻底清除密封表面的旧密封胶、积炭及腐蚀生成物,并用压缩空气吹干净。

(3)检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。

用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查,一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm,在任何100mm 的长度上不平度不大于0.03mm,在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查 缸套上端面高于气缸体上平面的高度,要在规定的0.05~0.15mm范围内。

(4)选用的气缸垫必须是符合要求、质量可靠的原厂配件

安装时要注意其安装方向, 基本原则是卷边朝向易修整的接触面或硬平面。

发动机换缸垫过程

发动机换缸垫步骤如下:

1、拆下电瓶线,(断全车电源)在水箱放水或缸体放水。

2、拆连接缸盖上的所有电线插座,(节气门、步进电机、发电机、喷油器、水温传感器、等插头和钢线、供油架、燃油来、去油管、拆节气门时注意下方有2根小水管别直接拔。)

3、拆正时、先把水箱遮风框架拆下,(也可以不拆看你的工具是否够好。小棘轮扳手小10字套头或小10字扳手也可以)你先挂挡踩刹车,把曲轴前轮的大螺丝松开或是用加力扳手用马达启动来松开曲轴前轮螺丝。在拆风扇叶水泵轮,之后拆正时铁罩。再拆凸轮轴前轮的螺丝。在拆皮带涨紧器,将正时皮带拿下来。拆4个固定铁罩螺丝M10的。正时部分拆卸完毕。

4、拆气门室罩盖,再拆缸盖螺丝。顺序为拆时从两边到中间对角拆。装时相反。

5、缸盖从车座上部端出来、需要把主副驾驶座和后面的铁罩都拆下来。

扩展资料:

气缸的磨损规律及其原因

(1)气缸磨损规律

从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位:在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁,活塞环接触不到的上口无磨损,形成 “缸阶”。在特殊情况下,气缸的磨损最大部位在中部(腰鼓形)。在同一台发动机上,不同气缸磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。

从气缸横断面来看:磨损不均匀,磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位:一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。

(2)气缸磨损的原因

在正常情况下,气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时,第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。

参考资料来源:百度百科 ——气缸

发动机安装气缸垫时要注意哪些方面?

发动机安装气缸垫时,要先把缸体与缸头和缸垫的结合面彻底清理干净,并检查结合面要光滑不能有损伤、不平整或有异物等情况。然后把缸垫按方向装好,所有孔洞要对齐,然后把各部件组装好,依次交替按规定扭矩拧紧各个螺丝就可以了。

气缸垫怎么换?

换气缸垫儿其实很容易换的,首先把缸盖打开。再把缸体螺丝卸掉以后,把缸体抬下来。就看到汽缸垫儿了。买同样型号的气缸垫儿。正反面不要装反了,给他安装上,然后缸体安装上把螺丝紧靠,最后把缸盖上上就可以了。

关于《465发动机缸垫怎么装步骤》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《465发动机缸垫怎么装步骤》
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