本篇文章给大家谈谈《轿车发动机一般多重》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车动力和车重比例？
• 2、汽车的功率和汽车的重量如何配置才算是正合适
• 3、一般情况下，1.5升自然吸气发动机带动多重的车子会更合适？

汽车动力和车重比例？

汽车动力与车重：

理论上车越轻加速越快，物理原则，惯性只与质量有关。不过并不是轻的比重的好。汽车的动力性取决于车身结构、风阻、轮胎等因素。当然最重要的是比功率。

轻量化是目前的发展趋势，因为轻量化不但可以减少钢材的使用，同时提高的比功率，这样发动机功率不需要太大，可节约更多燃油。

汽车的功率和汽车的重量如何配置才算是正合适

汽车的功率和汽车的重量配置：

是依据发动机参数匹配车型，而是根据车辆用途，最高车速，加速度，总重量等等要求以及变速器，主减速器等传动系参数匹配发动机。也就是先确定要个什么样的车，再根据这个要求，配发动机变速器转减速器等。要发挥发动机的作家效率，还需要变速器，主减速器匹配，还需要使用车辆与车辆最初的设计初衷接近。按照这个发动机参数只能说大致就是常见的小轿车用的，具体就不可能在说了，没有其它参数

一般情况下，1.5升自然吸气发动机带动多重的车子会更合适？

随着汽车排放法规越来越严格，低油耗、低排气量成为当今汽车企业们追随的主要目标。 为此，汽车企业们开始开发小排量发动机。 就小排量发动机而言，1.5L发动机绝对可以说是“黄金排气量”。 大众、现代、通用、本田、吉利等汽车企业，都大量适合1.5L自吸收发动机，其中不乏1.5L发动机的大家会有疑问，1.5L发动机的动力性如何？

发动机是汽车动力的源泉，其参数水平直接决定车辆动力性能的好坏。 车辆变速器有不同的齿轮比，它对发动机动力有不同程度的增大或减小功能，变速器在某一档位条件下的齿轮比越大，车辆动力性越好，加速能力越强3 .车辆的重量、阻力等也影响其动力性，车辆重量轻由于车型不同，选择同样的1.5L自吸发动机，适合的变速器种类、车辆重量等也不同，因此，不同的汽车企业的动力性能也不同。

你到底认为有多少辆汽车动力充足？我认为不同的人有不同的答案。这个问题的答案本来就不固定。就像你问三口之家一样，到底买多大的房子就足够了。收入和住在不同城市的人的回答肯定会大不相同。北上广的工薪阶层朋友们，如果有80平米的房子，可能会很奢侈，五线小城市的工薪阶层至少会有120平米的感觉。

A0级轿车，1.6L或1.2T。对于A0级轿车，大多数人买的都是家用代步买的。追求小而好的停车，经济实惠，所以这个级别的车型有1.4升的自然吸气或1.0T的排放量，但我始终认为这个级别的车型马力至少要达到110匹才足够。否则真的有老年滑板车的感觉。当然，这里的1.6升排气量也不是绝对的。例外情况是，像飞度这样的1.5升自然呼吸引擎能引爆131马力的怪物。在家庭中，非机动车的动力已经相当旺盛了。

中级车，2.5L或2.0T。汽车的位移几乎都越来越小，尤其是加上涡轮增压后。但是中级车和小型轿车不同，有一定的商务性和舒适度，所以买中级车真的不能太仔细地计较，只考虑性价比。不然还不如买紧凑型高配车型。这个等级的车型如果再买小排量的话，会受到一些网友的嘲笑，但紧凑等级不是这样。例如，1.5升的龙牙、宝丽来、宝丽来，很多人都会觉得正常。但是如果你想便宜买1.4T的迈腾派、萨特，很多人会说你没钱也没钱假装。嘿，现在社会风气就是这样。大中型汽车，

3.0自吸或2.0T大功率。由于国家政策，大排量自然吸气发动机在中国越来越罕见，取而代之的是清一色的小型排气量涡轮发动机。但是同样是2.0T引擎，很多企业调整为高中低功耗的几个版本。很多厂家2.0T大功率发动机在电力方面已经超过了原来的3.0自然吸气发动机，绝大多数大中型轿车都是首选。对于SUV车型，要想有足够的动力，必须在等级上提高一个等级。例如，小型SUV的动力水平必须与中型轿车持平，必须配备2.5L或2.0T发动机，这样才能对动力放心。

关于《轿车发动机一般多重》的介绍到此就结束了。