本篇文章给大家谈谈《大众车型发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、都是发动机，大众和本田有什么差别？听老司机说完，后悔才知道
• 2、本田发动机马力大、扭矩低，而大众发动机马力一般但扭矩大，这是为何？
• 3、大众E888发动机和本田2.0T对比，哪款更好？
• 4、本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势?

都是发动机，大众和本田有什么差别？听老司机说完，后悔才知道

和早期相比，路面上行驶的车辆越来越多了，买车的人也比之前多了很多，说明一种情况，大家的生活水平提升了，收入高了，而国内汽车发展也比之前好了很多，虽然买车的人多，但是对于车子真正了解的并不多，国人买车有这样一个现象，就是直接看外观，感觉好看霸气就买回家，毕竟大家都不懂三大件，外观品牌才是最重要的。

如果不懂车去看车的时候很可能被销售忽悠，所以不要全部听销售的，一定要自己网上查看下具体的口碑，当然网上很多都是拿钱写的夸赞文章，这个也要注意下，最好找一个懂车的人跟随自己。

但凡懂点汽车知识的人都知道，汽车最重要的零配件就是发动机，只要这个零件不出现毛病，汽车使用年限就比较长，市场上现在销量很好的就是大众和本田，本田发动机最为出名，甚至有人评价买本田车子就是冲着发动机购买的，那么都是发动机，大众和本田有什么差别？听老司机说完，后悔才知道。

其实两家车款的注重点不同，属于那种各有特色的情况，在技术方面都比较成熟，而且都是世界知名品牌，发动机只要表现好，基本上不愁销量，目前市场上大众销量要好于本田，但是本田销量也在顶尖水平，所以两家的发动机差距并不大，买车要看自己的需求，通俗来说，本田发动机更加节省一些，燃油效率高，而大众发动机性能更好一些，涡轮技术更加成熟。

大众对于发动机研发投入了很多金钱，也因此汽车在世界上卖得很好，在中国占比也是比较高的，很多年轻人都喜欢大众，因为涡轮技术强大，不过大众车子缺点也明显，油耗比较高，对于汽油的品质要求也很高，因为是涡轮，维修难度也大，总结一句话就是有些“娇贵”。

本田发动机给人最直观的感受就是耐用，而且使用过程中比较稳定，通常92汽油足够使用，使用过程中很少出现毛病，加上油耗低，家用非常合适，不过本田也有很多知名的车型，一辆思域被人们称为平民跑车，就是因为发动机太强大，但从这方面来看，本田更好一些。

不过具体的选择还是要看你的需求，如果经常出远门跑高速，大众车最为合适，如果买车平时市区代步用，平时也不怎么上高速，本田车子最适合，因为省油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田发动机马力大、扭矩低，而大众发动机马力一般但扭矩大，这是为何？

在购买汽车的时候，很多人都会选择马力大的发动机，这样汽车跑起来就会比较快，并且加速度也是很迅速的。如果你特别懂汽车的话，肯定知道本田发动机的马力是很大的，但扭矩低，而大众发动机马力一般，但扭矩大。简单来说，就是大众汽车可以拉动两吨的重物，而本田汽车只能拉动1.5吨的重物。这也是很正常的，因为大众使用的是铸铁缸体，而本田使用的是铝制缸体，两者有着本质的差别。

发动机的材质不一样。

本田和大众发动机的材质也不一样，所以导致两者的侧重点不一样。本田比较侧重发动机的马力，在加速度的时候是很快的，但是耐力却不行。而大众侧重的是扭矩能够跑很久，但是刚开始的起步速度是比较慢的。其中本田用的是铝制的，而大众使用的是铁制的，所以忍受力就不一样。至于更加详细的，其实小编也不是很懂，这要涉及到专业的知识的。不过铝制的重量比较轻，能够抗击气缸壁的磨损，但耐力不行。

铸铁发动机具有更高的散热能力，抗拉能力比较强。

柱体发动机有着很好的散热能力，所以能够拉动比较重的重物，还可以承受较高的发动机工作温度带来的不利影响。而铝制的散热能力很好，但是导热性也是很强的，特别容易温度过高。所以这样的发动机根本不适合拉很重的物，这也是两者的差别，想必你也是明白的。所以在购买汽车的时候，一定要看一看发动机的材质，然后才能下单。

总结

买汽车不是一件小事情，一定要多做一些知识储备，这样才能买到满意的汽车。如果你不知道的话，你也可以多看一些科普视频或者看一些与汽车相关的书籍。

大众E888发动机和本田2.0T对比，哪款更好？

对于大众汽车所使用的E888发动机和本田2.0T的涡轮增压发动机相对比的话，那么是本田的2.0T涡轮增压机会更好一点，因为本田这款2.0T的涡轮增压发动机故障率较低，同时在动力方面也要比大众E888发动机好很多。

一、本田2.0T涡轮增压发动机更具有动力

要知道本田汽车很多车型都在使用2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机要比大众e888发动机动力强很多，毕竟大众的这款发动机是一款自然吸气发动机，这款发动机的特点就是在末端和终端加速能力特别强，而本田2.0T的涡轮增压发动机在加速度能力方面表现更好，由于这款发动机采用的是双喷技术，同时整个发动机机身采用的是全铝打造，所以在这种轻量化的情况下本田2.0T的涡轮增压发动机动力更强，同时在油耗方面也要比大众所使用的那一款发动机更低。二、本田2.0T的涡轮增压发动机故障率更低

很多朋友都会以为带有涡轮器的发动机故障率很高，其实对于本田2.0T的涡轮增压发动机来说故障率是很低的，因为日本所研发的增压器非常先进，其故障率要比国内的涡轮增压器低很多，而大众e888这款发动机的性能也不是很差，但是由于该款发动机的燃烧室密封性不是很好，在跑一段时间以后发动机就有一种烧机油的现象。三、总结

总的来说，大众e888发动机和本田2.0T的涡轮增压发动机相比来说，肯定是本田的2.0T涡轮增压发动机更胜一筹，要知道本田汽车在国内的销量市场一直位于前位，再加上日本的汽车工业发展的比较早，在涡轮增压器这个研究领域方面要比大众汽车好很多。

本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势?

本田发动机和大众发动机相对比，谁的发动机有更多的优势？

有一个非常真正的问题是在你面前，通常在以家庭为导向的消费者偏好选择质量稳定，并保持天然气吸入发动机。选择模型时，它会发现流行的品牌模型和本田品牌模型使用1.5L自吸发动机，但电源和功率性能有很大的差距。为什么？此外，重要的是要说大众马球是1070-1115kg，本田配合的质量为1058-1110kg。可以看出，两辆汽车的重量是一个水平，所以那些人说日本车很轻，所以加速快速理论和无效！

从表格来看，我们也可以视觉上看到本田的1.5L发动机的最大功率大于公众，您可以不低估马力的差异。电源的大小直接确定发动机功率是多少，加速度慢，发动机电源直接相关，扭矩不是速度的速度。这也是徒劳的。本田配备配备1.5L直接注射地球梦想发动机，其电力达到131马力，峰值扭矩为155纳米，随着CVT变速箱的电源响应，每日驾驶丰富，自动停止型100公里可以加速仅8.68秒。更加突出的发动机，传输匹配技能也是关键，而本田的各种发动机都配备了本田I-VTEC技术！

本田L15B3 1.5L发动机采用I-VTEC技术I-VTEC系统可以连续调节气门正时，可以调节阀门升力。原理是，当发动机从低速转换为高速时，电子计算机自动将油压到进气凸轮轴以驱动齿轮中的小型涡轮机。因此，在压力的作用下，小型涡轮机相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而将凸轮轴向前或向后旋转在60度的范围内，从而改变进气阀开口的时刻，并达到连续调节阀时间。发动机的燃油经济性和功率输出得到改善。

当汽车加速时，进气侧是I-VTEC将提前进入进气时间以增加阀升力，增加进气量，并且排气表面的I-VTEC和VVT-I将推迟排气。为了充分利用工作能源，可以按下的马力也更高，而且相对提高到燃料应用效率！目前，主要媒体测试的最快得分为8.68秒，业主恢复到100公里的自动停止型号的平均燃料消耗，仅为6.8L，此引擎的强度可见！

Volkswagen EA211 1.5L发动机此启动不是一个模型，以推动速度太多。它使用所有铝结构，但仍然存在多点电动喷雾形式。虽然电源不高，但它可以在3800输出150nm。最大扭矩，因此每日驾驶是一种中型电源输出非常好。此外，与先前的发动机相比，燃料消耗也改善，并且业主将返回7.4L/100km的质量马球自动车型。

关于《大众车型发动机》的介绍到此就结束了。