本篇文章给大家谈谈《汽车发动机机油什么颜色该换了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机机油的颜色、气味,怎么样才算正常?
• 2、请问机油变成什么颜色要换
• 3、机油什么颜色需要更换，汽车机油颜色判断图
• 4、需要更换机油是否能根据颜色来判断？为什么？

发动机机油的颜色、气味,怎么样才算正常?

机油是不可以以气味来分辨的。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏机油的正常颜色是:淡黄色、透明的,机油的作用是:1、缓解摩擦与高温;2、冷却降温;3、清洗清洁;4、减震缓冲;5、防锈防蚀。检查机油品质的方法是:1、抽出机油尺后.本篇主要介绍了正常机油的气味,机油有味道是怎么回事的相关知识,若您需要了解更多关于正常机油的气味的文章资讯请您移步到阅读更多的机油有汽油味道正常吗,机油有臭味是怎么回事,机油 正常机油的气味 天天评车 2019-05-09 16:13 通过气味是无法辨别机油的好坏的。 机油,就是指发动机的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、防锈、防腐、冷却等作用, 光靠气味是分辨不出油的好坏的。 机油是指发动机的润滑油,可以润滑、清洁、防锈、防腐蚀、冷却发动机。质量好的机油可以减少发动机在工作状态下产生的零件磨损,.

全新的机油是刚加进发动机的时候是金黄色的。但使用过一段时间后机油的颜色会发生变化。不过不一定是变黑,也有可能变成其他颜色。经验丰富的摩托车维修师傅,从放出来的机油,大致可以

机油是发动机的血液,在发动机内部的润滑和散热中起着重要的作用。最近就有朋友问小编,机油什么颜色需要更换?下面小编就和大家一块看一下,希望对大家能够有所帮助。 机油为什么会变黑?新发动机油的颜色呈金黄色是比较正常的。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都会接触的物品,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内没有发动机油,那发动机是无法正常运转的。

请问机油变成什么颜色要换

机油根据颜色更换的判断方法：是取出一滴机油滴在试纸上，观察油的扩大面以及环的颜色

1、沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2、扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3、油环：在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

判断机油使用寿命标准：

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。

四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。

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机油什么颜色需要更换，汽车机油颜色判断图

;通常来说，任何品牌的机油它的使用周期都可以保持在5000公里以上，前提是使用的不是假货。只有当车主有频繁急刹、加油过猛等不良习惯时，才会缩短机油的寿命。

对于机油什么颜色需要更换这个问题，我们知道正常来说，汽车机油在新注入是是呈金黄色的，并且通常加入的清净分散剂，是将附着在活塞上的胶膜和黑色积炭清洗下来分散在油中，以达到减少发动机沉积物的目的。

综上我们可以得出，为什么润滑油在使用一段时间之后颜色会变黑的答案了。但这时的油其实还没有变质，如果想要判断润滑油有没有变质、或者是否需要更换，就可以通过机油的粘度来判别。

方法是取出一滴机油滴在试纸上，观察油的扩大面，如果扩大的边缘不清晰，说明该汽油仍能用；若出现一个圈，说明还算过得去；如果圈看起来非常明显，且扩散不大，那就说明需要更换机油了。

汽车机油颜色判断图

1.沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2.扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环：在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。

四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。

更换注意事项

1、因为多级油具有节省、寿命长、高效等优点，因此尽量选择多级油。但是基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较小的现象。

2、并不是“洋油”就是最好的，一些国产机油不仅品质好，价格也实惠，可放心使用。

3、若季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以保障油路畅通。若在夏季或发动机严重磨损的情况下，应选用高黏度的机油，因为这样会更利于形成油膜，从而减少发动机的磨损。

需要更换机油是否能根据颜色来判断？为什么？

一般来说，只要不是假货，任何品牌的发动机机油的使用寿命都可以保持在5000公里以上。只有当车主有频繁突然制动和过度加油等不良习惯时，机油的使用寿命才会缩短。对于需要更换什么颜色的发动机机油的问题，我们知道，通常情况下，新注入的汽车发动机机油是金黄色的，通常添加的洗涤剂分散剂是清洗附着在活塞上的橡胶膜和黑碳沉积物，并将其分散在机油中，以减少发动机沉积物。

汽车发动机油是基础油和添加剂按一定比例的混合物。它具有润滑、抗磨、防腐、散热、冷却等功能，对发动机起到很好的保护作用。根据基础油的不同，机油可分为矿物机油、全合成机油和半合成机油。同时，由于添加剂的不同，发动机机油将显示不同的颜色。因此，仅凭发动机机油颜色来判断是否需要更换发动机机油是不够的。当然，对于同一品牌、同一类型的机油，我们可以通过机油颜色初步判断是否需要更换机油。新发动机机油的颜色是浅黄色和明亮的。使用一段时间后，颜色加深，透明度降低。接近更换周期时，机油甚至会变黑、不透明。

更可靠的方法是通过发动机机油试纸确定是否需要更换发动机机油。状况良好的油沉淀区与扩散区边界不明显，颜色较浅；变质的油沉淀环占90%以上，颜色较深，几乎没有扩散环。表明机油润滑能力严重不足。发动机机油已氧化变质，需要更换。如果没有油试纸，也可以用普通纸巾进行测试。实际上，我们最好根据汽车保养周期定期更换机油。这是最简单、最可靠的方法。通常情况下，6个月或5000公里后需要更换矿物油；12个月或10000公里后需要更换所有合成油；半合成油需要在行驶6个月或7500公里后更换。

关于《汽车发动机机油什么颜色该换了》的介绍到此就结束了。