本篇文章给大家谈谈《发动机无法启动故障诊断流程图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车epc灯亮打不着火
• 2、车打不起火，汽车仪表盘上有EPC是什么意思？
• 3、大众车EPC亮,打不着火，显示EPC打不着火突突的怎么办？
• 4、epc故障灯亮打不着火
• 5、A4L，EPC灯亮，车子无法启动 什么原因

汽车epc灯亮打不着火

Epc故障灯亮打不着火是进气系统故障，需要更换燃油，清洗节气门体；清除相关部位积碳；重新刷写ECU相关数据；不排除有其他故障引发的可能，具体以读取故障码为准。

epc故障灯亮的原因：

1、汽车仪表盘epc灯亮，发动机无法点火，epc灯多见于大众公司的车型中。车辆开始自检时，epc灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障本灯亮起。

2、一般epc灯亮有几种可能，一是节气门脏了，应该进行清洗。还有就是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路，另一种情况是油品问题，epc故障灯也会点亮。

3、电池点亮不足也会出现epc故障灯亮，一般建议去4s店检查维护，但是有时候也可以选择自己处理。

4、epc灯亮如果车辆没有明显的故障状况，那么车辆还能继续开，驾驶员可以尝试熄火重新启动来让epc灯熄灭。即使没有故障状况，驾驶员也不能掉以轻心，需要及时对车辆进行维修检测。

车打不起火，汽车仪表盘上有EPC是什么意思？

汽车仪表盘显示EPC打不着火的原因为：汽车的电子节气门系统存在故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车电子节气门故障所引起的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电子节气门进行清理即可解决汽车显示EPC打不着火的问题。

在发现epc指示灯亮时，车主可以首先尝试熄火重新启动，看epc灯是否还亮，如果不亮了，说明没什么问题，只是epc灯受到影响而误报；如果epc灯还亮，或者频繁亮起，那么车主就需要及时前往维修店进行检修了。

扩展资料：

汽车电子节气门的作用介绍如下：

节气门有两种形式，一种是电子节气门，这种节气门通过ECU来控制开启的大小，判断信号则来自于驾驶员对油门踏板的力度和深度；另一种节气门是拉线式的，也就是说节气门和油门踏板之间有钢线连接。

驾驶员踩油门踏板踩得越深节气门开启的越大，进来的空气越多，发动机ECU根据进气量来匹配喷油量，因此喷的油也就越多，其实常说的踩油门踩油门其实控制的并不是喷油量而是节气门。

大众车EPC亮,打不着火，显示EPC打不着火突突的怎么办？

大众汽车显示EPC代表车内发动机电子稳定系统可能存在故障，最常见的原因是电子节气门过脏、积碳太多导致反应不灵敏，建议每两万清洗一次节气门。EPC灯常见于大众系列车型，英文全称为Electronic Power Control，意思是发动机功率电子调节。

怎么防止EPC指示灯亮起

当汽车行驶了一定公里数后都要进行一次保养，大概为每两万公里清洗一次节气门。如果经常性原地打着火开空调怠速运行或者拥堵路段行驶，以及很少跑高速，就应该提前进行保养，以保证汽车的最佳性能，避免由于发动机积碳原因导致EPC故障灯亮起。

汽车使用的燃油应该为该车用车手册所规定的燃油浓度，适配的燃油浓度能够有效的减少发动机积碳情况和保证汽车的运行功率最大化。

大众汽车在发现EPC指示灯点亮后，如果存在打不着火的情况，建议联系4s店或专业维修店工作人员进行处理。通过故障诊断仪等检测设备，能够快速找到车辆问题的起源。

epc故障灯亮打不着火

汽车epc灯亮打不着火的故障如下：

EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，会出现车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象，严重的就会打不着火；

当EPC亮起的时候，需要检查一下刹车灯和灯泡是否全部不亮，然后再检查刹车灯开关，如果都没问题，就可能是电子油门或者油门踏板出现问题，导致打不着火的；

由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏造成的，应该尽快开到维修服务站进行检修，一般情况下清洗节气门就可以解决。

汽车仪表盘上的epc灯亮着，发动机无法点火。epc灯在大众的车型中更为常见。当车辆开始自检时，epc灯点亮几秒钟，然后熄灭，出现故障时该灯点亮。

A4L，EPC灯亮，车子无法启动 什么原因

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。

5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。

6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。

7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。

三，无法进气。

故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。

排除故障：叫拖车！

望采纳，谢谢。

关于《发动机无法启动故障诊断流程图》的介绍到此就结束了。