本篇文章给大家谈谈《发动机保护剂有用么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机保护剂是起什么作用？
• 2、发动机保护剂是坑吗？
• 3、发动机保护剂有用吗
• 4、所谓的发动机保护剂是否有用？
• 5、发动机保护剂有必要吗
• 6、发动机保护剂有必要用吗

发动机保护剂是起什么作用？

发动机保护剂的作用有以下六点：

1、抗磨：发动机磨合保护剂，能保护发动机在高速运转内部零件，防止出现干摩擦，减轻磨损，延长发动机的使用寿命。

2、节油：因为提高了机油的润滑性，减小了机件之间的摩擦，提高了机械效率，从而降低了油耗。

3、减阻：发动机磨合保护剂降低了发动机内部零件在运动时的摩擦阻力，还能改善汽车在低温启动时的效率。

4、降噪：能有效降低发动机因摩擦或者机油润滑性能下降后所产生的噪音。

5、清净：发动机磨合保护剂独有的洁净分散作用，能溶解和清洁活塞环、节气门等部位的积碳和胶质，能有效保护发动机的精密部件。

6、提高功率：保护剂和机油的共同作用，为发动机营造了更适合的工作环境，从而达到功率提高，油耗节省的目的。

扩展资料：

发动机保护剂作用原理：

在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。

钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

发动机保护剂是坑吗？

用过发动机保护剂，效果是有，但不是很明显。

70%的发动机故障是由磨损引起的，30%以上的能源消耗是摩擦导致的。能够永久保护发动机，并能最大程度的挖掘发动机潜力的润滑科技，长久以来一直是顶尖科研机构热衷的课题，也是所有机械工程师的梦想。能够产生非常卓越的润滑效果和优异的金属附着力，可以在发动机表面形成双层保护层，防止发动机磨损并能让磨损的发动机部件在一定程度上自我修复。它的出现让发动机寿命得到成倍的延长，让机械工程师们梦想成真。

优点

n 保护发动机，大幅降低磨损，防止发动机过热，延长发动机寿命； n 增强润滑油综合性能，对合成油和矿物油均有显著提升。

n 提升发动机动力和燃油经济性，使发动机运转更顺畅、更宁静；

n 清洁发动机，防止积碳生成；

20世纪60年代，R.T.Vanderbilt 公司就已经开始研究有机钼化合物，是世界最早最专业的有机钼研究机构，Roab与R.T.Vanderbilt公司进行技术交流与合作，终于在2013 Roab正式推出了以顶级有机钼为原料的M100 超合金发动机保护剂，在发动机高温高压的环境中，M100能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后M100和润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余M100留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

M100以顶级纯聚碳10聚阿尔法烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂，冲淡机油粘度、影响原有机油添加剂的平衡，M100可以与任何规格的机油混合并发挥卓越的润滑效果。

性能

产品性能：

●　能有效减摩抗磨，提高机械效率，降低引擎噪音。

●　超级保护油膜紧附在金属保护膜上，不随机油流入油底壳，在冷启动瞬间保护引擎。

●　有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现引擎“零磨损”。

●　支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。

主要作用

● 抗磨（防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象）；

● 润滑（在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统）；

● 降噪（能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音）；

● 提高功率和节省燃油（由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。注意：此部分体现得并不明显，无法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出，真实存在）。

以上为发动机保护剂的主要功能（不是任何发动机保护剂都有这个功能。在选择品牌时一定不要图便宜，这个行业里有一些无良人为了利润而使用假冒产品来侵害消费者。建议你选择大品牌产品，只要是可靠的保护剂，均具备以上功能）。

使用方法：

●　将本品加入到发动机机油中，添加前应怠速运转使车辆温度达到正常。

●　车辆每运5000-15000公里使用一次。

注意事项：

●　切勿入口，一旦误食，请即刻就医

●　远离儿童

发动机保护剂有用吗

有一定的作用。它保护发动机，大幅降低磨损，防止发动机过热，延长发动机寿命；

增强润滑油综合性能，对合成油和矿物油均有显著提升。提升发动机动力和燃油经济性，使发动机运转更顺畅、更宁静；支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。

1、抗磨（防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象）；

2、润滑（在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统）；

3、降噪（能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音）；

4、提高功率和节省燃油（由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。

注意：此部分体现得并不明显，无法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出，真实存在）。

所谓的发动机保护剂是否有用？

汽车保养项目有很多，需要保养的部件也很多。对于发动机的保养更需要重视，发动机作为汽车的动力来源，保养显得尤为重要。除了定期的机油保养外，还需要做其他保养，到4s店做发动机保养时，经常会被建议使用发动机保护剂。发动机保护剂有必要吗？发动机保护剂有用吗？不少车主有这些疑问，下面就来一起看看吧。

发动机保护剂

发动机保护剂又叫做发动机抗磨保护剂，是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质、油泥等沉淀物的生成，可以在金属表面形成一层具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，防止机油氧化、稠化、酸化，从而保护发动机部件，延长发动机寿命的保养剂。

发动机保护剂作用

发动机保护剂的作用包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油，一些还能防止烧机油和具有清洗积碳功能等。

大多数发动机故障是由磨损引起的，而在发动机冷启动的时候磨损是最为严重的。虽然润滑油能够在发动机部件金属表面形成保护层，降低磨损，但是如果发动机停滞长了，润滑油就会自然沉积到油底壳。在冷启动的时候，由于缺乏油膜的保护，发动机内部金属之间的磨损会变大，对发动机有一定的损伤。

然而，发动机保护剂可以在发动机内部金属表面形成一层长期的保护膜，不会随润滑油沉积到油底壳，能够在汽车冷启动时降低发动机的磨损，从而达到保护发动机的作用。由此看来，发动机保护剂是很有用的，如果平时汽车发动机保养得好，使用的机油品质高，其实发动机保护剂也没那么有必要。不过，如果想要给发动机更好的保护，也是有必要的。

发动机保护剂有必要吗

汽车保养项目有很多，需要保养的部件也很多。对于发动机的保养更需要重视，发动机作为汽车的动力来源，保养显得尤为重要。除了定期的机油保养外，还需要做其他保养，到4s店做发动机保养时，经常会被建议使用发动机保护剂。发动机保护剂有必要吗？发动机保护

发动机保护剂有必要吗

车辆保养新项目有很多，必须 保养的部件也许多。针对发动机的保养更必须高度重视，发动机做为机动车的能源来源于，保养看起来至关重要。除开定时的汽车机油保养外，还需用做别的保养，到汽车4S店做发动机保养时，常常会被提议应用发动机保护剂。发动机保护剂必须吗？发动机保护剂有什么用？许多买车人有这种疑惑，下边就来一起看看吧。

发动机保护剂

发动机保护剂又称为发动机抗磨损保护剂，是一种能有效的减少发动机部件磨损或浸蚀，抑止胶原纤维、油垢等沉淀的转化成，能够在金属表面产生一层具备高抗拉强度和耐磨性能较好的防护层，避免汽车机油空气氧化、稠化、碱化，进而维护发动机部件，增加发动机使用寿命的保养剂。

发动机保护剂功效

发动机保护剂的功能包含抗磨损、润化、减噪、提升 发动机输出功率和减少汽柴油，一些还能避免发动机烧机油和具备清理积炭作用等。

大部分发动机常见故障是由磨损造成的，而在发动机冷启的情况下磨损是极其明显的。尽管润滑脂可以在发动机部件金属表面产生防护层，减少磨损，可是假如发动机停滞不前长了，润滑脂便会当然堆积到发动机油底壳。在冷启的情况下，因为欠缺浮油的维护，发动机内部金属材料中间的磨损会增大，对发动机有一定的损害。

殊不知，发动机保护剂能够在发动机内部金属表面产生一层长期性的防护膜，不容易随润滑脂堆积到发动机油底壳，可以在汽车冷启动时减少发动机的磨损，进而实现维护发动机的功效。正因如此，发动机保护剂是很实用的，假如平常车辆发动机保养得好，应用的润滑油质量高，实际上发动机保护剂也没那麼必须。但是，假如需要给发动机更强的维护，也是很有必要的。

发动机还原保护液有用吗

发动机是小车的能源来源于，针对发动机的保养看起来至关重要，说到发动机保养，很多人第一个想起的是机油。的确，机油针对发动机来讲很重要，必须 保证机油的质量，才可以合理保护发动机。除此之外，在给发动机做保养的情况下，也时常被强烈推荐应用发动机还原保护液，这类发动机还原保护液有什么用？一起来瞧瞧吧。

发动机还原保护液又叫发动机保护剂，说白了便是保护发动机的，是一种能有效的减少发动机构件损坏或浸蚀，抑止胶原纤维、油垢等沉淀的转化成，能够在金属表层 产生一层特薄但具备高抗拉强度和耐磨性能较好的保护层，避免机油空气氧化、稠化、碱化，进而保护发动机构件，增加发动机使用寿命的保养剂。

发动机还原保护液的功效

1、抗磨损

降低发动机内部金属材料元器件相互间的损坏。

2、润化

在发动机内部金属材料元器件上产生保护膜，具有润滑的功效。

3、减噪

能有效的减少发动机因磨擦或机油润滑性能降低所造成的噪声。

4、提升 发动机输出功率和减少汽柴油

润滑性能提高，降低了磨擦，进而提升的发动机输出功率，也在一定水平上减少了耗油量。

操作方法及其价钱

发动机还原保护液在车用汽油发动机处在磨合时间时或液压机挺杆产生异常响声时应用，按表明占比兑机油添加到发动机曲轴箱通风内就可以。一般发动机还原保护液的价位在100块钱上下，更强的也在两三百元钱上下。 发动机保护剂有必要吗 发动机还原保护液有用吗 @2019

发动机保护剂有必要用吗

一、发动机保护剂在发动机高温高压的环境中，能在发动机金属表面形成一层极薄但具有极高抗压强度和耐磨性良好的钼合金保护层，合金层厚度饱和后润滑油中的硫结合产生MoS2，是一种层状结构的六方晶体薄膜，能够显著降低摩擦系数，剩余留在润滑油中随时修复被磨损的六方晶体薄膜。钼合金保护层和六方晶体薄膜在高温（1200度）、超低温、高转速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅减少引擎内部的摩擦，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效地抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合的保护。

二、发动机保护剂的作用：

1、抗磨(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象)；

2、润滑(在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统)；

3、降噪(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音)；

4、提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省)。

关于《发动机保护剂有用么》的介绍到此就结束了。