本篇文章给大家谈谈《汽油发动机不易启动可采用中央高压线火花对不对》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽油发动机冷车启动困难的主要原因
• 2、汽油发动机点不着火是什么原因？
• 3、二冲程汽油机冷车不容易启动，喜欢淹缸
• 4、造成汽油机不能启动或启动困难的原因有哪些？
• 5、家用汽油发电机难启动是什么原因？
• 6、汽油机热车启动困难是什么原因

汽油发动机冷车启动困难的主要原因

原因如下：

1、蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。

2、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。曰本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟）

建议按照下列步骤进行排查和检修：

1、确定防盗系统是否锁定；

2、确定起2113动系是否5261工作（起动机是否运转）；

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；

3.2 起动系不正常，转得慢4102，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正1653常回，检查燃油供给答系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。

汽油发动机点不着火是什么原因？

汽油发动机打不着火的原因有：

1、车辆电瓶没电或者损坏，电池使用寿命到了。

2、车辆发动机积碳过多造成点火困难。

3、发动机点火系统故障。

4、起动机故障。

5、车辆没油或者是燃油泵损坏导致打不着火。

7、挡位问题，自动挡车型点火启动时挡位要放在P挡处等。

汽油发动机打不着火的解决方法：

1，首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。

2，检查发电机的机油和汽油是否加满，如果没有加满发电机也是打不着火启动不起来的。

3，如果以上均已达到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的话，把火花塞拆下来沾点汽油在装上，看看发电机是不是打火的，如果打火启动起来就好了。

二冲程汽油机冷车不容易启动，喜欢淹缸

二冲程汽油机冷车难以启动可能是，化油器怠速量孔L针反扭太多。

理论上是一圈半，要根据不同发动机的标准量，可能你的拧的过大了，导致启动怠速量孔出油太多淹缸，发动不起来，这一点是肯定的，办法就是把L针扭紧先松半圈然后发车如果发不着在松，慢慢松，松到可以发动为止，这就是发动机最佳怠速喷油量混合气。

1、燃油通道有阻塞，检查下油箱盖上面进气的小孔有无堵住，从油箱到化油器进油管处，这一路油路是否畅通。

2、散热效果是否特别差，导致化油器出现热渗现象，也就是，发动机过热，导致化油器过热，使得汽油沸腾，造成混合气体比例不适当。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

造成汽油机不能启动或启动困难的原因有哪些？

燃油系故障排查

启动时汽缸内无爆发声，排气管排气有气无力，而且所排出的气体干燥无味。此时无法启动的原因大多说明燃油系统有毛病。在这种情况下，应该分别检查汽化器浮子室内存油情况、油箱开关是否打开、油箱内的存油量及油路油管接头是否拧紧、汽油泵泵油是否良好等。当发现上述部位良好时仍无法启动，则此时可自火花塞孔内向汽缸内倒入些汽油再启动。若仍启动不着，或只冒烟偶尔着火几次就又熄火了，则说明汽化器内量孔可能有堵塞现象，可用吹气或清洗的办法将故障排除。电路系统故障排查

小型汽油机启动时不着火，排气管冒烟或排出的气体有汽油味并潮湿，则说明点火装置出现故障，排查方法：首先将火花塞上的高压线一端卸下，用手将此线头距火花塞上端5～7 mm打火，如果呈现蓝色火花并有清脆的爆炸声，则说明磁电机工作良好，否则应卸下火花塞进行检查。用汽油清洗，清除积碳和油污，使电极间隙在0.5～0.6 mm，将其晒干，再将高压线一端装上，使其与机体搭铁贴紧，转动飞轮，看两电极间有蓝色火花并有曝裂声，即说明火花塞良好。如果火花微弱、间断或不在两极之间打火，则说明火花塞不能使用，必须更换新品。如果火花塞良好，高压线无问题，而无火花或发火弱、断火，则是磁电机发生故障。

磁电机无火花故障原因：（1）线路接错，应检查线路，正确接线。（2）点火线圈内部断线，应更换线圈。（3）点火初级线圏及线路搭铁短路，检修搭铁部分。（4）充电线圈及线路搭铁短路，检修搭铁部分。（5）控制系统失灵，针对情况排除故障。

家用汽油发电机难启动是什么原因？

说到汽油发电机启动困难的原因是一个比较复杂的问题，要从油、气、电三方面考虑，因为这些条件对汽油发电机工作来说都是必不可少的。

首先，火花塞火花放电效果不佳是一个原因，需要调整火花塞间隙或更换新的火花塞；

其次，正矢齿轮及磁电机引起的点火正矢不准确，这要求拆卸发动机进行重新调整；

再次，使用不符合规格的汽油或者汽油变质、不纯，此时必须更换汽油；

还有一种可能就是由于空气滤清器堵塞导致进气困难，要求及时清洗更换空气滤清器。

汽油机热车启动困难是什么原因

1、积碳

在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。

2、水温传感器

水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。

3、进气温度传感器

进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

关于《汽油发动机不易启动可采用中央高压线火花对不对》的介绍到此就结束了。