本篇文章给大家谈谈《l4 l6 v6, v8哪种发动机好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、V6发动机一定比L4好么
• 2、L4涡轮增压和V6自然吸气发动机哪个动力好些呀
• 3、汽车发动机Ｌ４和Ｖ６的区别　最好专业人士来解释下
• 4、L4涡轮增压和V6自然吸气发动机哪个动力好些

V6发动机一定比L4好么

不一定有L4好，主要是大排量后用L6的发动机节约空间，和L4比，就是震动稍微小点，其他方面都差不多的。L6的发动机占发动机的空间，但是运转比V6更平稳，所以宝马现在都一直用直立L6的发动机，不用V6的。只有8缸以上的车子，宝马才用V型

L4涡轮增压和V6自然吸气发动机哪个动力好些呀

动力性能好，主要体现在车辆的加速性能。以及达到最高时速的时间。

如果是同一辆车。装配同一排量的涡轮增压L4和自然进气V6发动机，还是涡轮增压提速更快，动力响应更及时。

首先V6发动机比涡轮增压发动机略重，车重是影响提速的其中一个原因。

而且如今的无论增压发动机在1500转时，就可以产生最大扭矩，而自然进气发动机一般在4000转左右才能输出最大扭矩。论推背感，还是涡轮L4来的更直接更迅速一些。

但涡轮L4的最大扭矩有一个峰值范围，如1500~4200之间都可以产生最大扭矩。但过了4200转以后，扭矩逐渐开始衰减，这时，自然V6的功力就体现出来了，因为上了高转速刚好是自然V6爆发的最佳时机。

如果两辆车比0~400米的话，涡轮L4发动机变现会更出色一些，中段的加速更暴力一些。而自然V6要在后程发力。

以上所说涡轮L4相对要好于自然V6，只是从理论上分析。

实际驾驶涡轮L4并没有想象当中的如何突出，毕竟两台发动机的功率和扭矩相同。

如果非要比较出那一种发动机动力更出色，也要考虑两辆车的车况和司机的驾驶水平。

汽车发动机Ｌ４和Ｖ６的区别　最好专业人士来解释下

1、首先，条件必须是相同引擎技术，相同配气结构，例如丰田旗下5GRFE dohc V6 3ARFE dohc L4 2.5与2.7排量两只NA引擎，无Turbo 无SuperCharge若是at amt串联液力变矩器，那几本也就是巡航转速，V6更低。共振几乎一样，因为有液力变矩器。但是不乏市面车况参差不齐，车友归咎于V与L的区别，归咎于做工冲程叠加效应。

2、实际上，V6与L4，即使是排量相同，发动机技术相同，功率扭矩相同。但是他们的对应转速区间一定不同，V6更低的rpm区间。所以共振更低，V6有做工冲程叠加效应，所以近似排量相同配气结构相同发动机技术的2个机器，搭配相同匹配技术的变速箱在驾驶层面，通常L4与V6的出力仅转速区间不同，L4更快的爬升转速，V6可以在相对低的转速区间过的大扭矩与高功率。

L4涡轮增压和V6自然吸气发动机哪个动力好些

动力性能好，主要体现在车辆的加速性能。以及达到最高时速的时间。

如果是同一辆车。装配同一排量的涡轮增压L4和自然进气V6发动机，还是涡轮增压提速更快，动力响应更及时。

首先V6发动机比涡轮增压发动机略重，车重是影响提速的其中一个原因。

而且如今的无论增压发动机在1500转时，就可以产生最大扭矩，而自然进气发动机一般在4000转左右才能输出最大扭矩。论推背感，还是涡轮L4来的更直接更迅速一些。

但涡轮L4的最大扭矩有一个峰值范围，如1500~4200之间都可以产生最大扭矩。但过了4200转以后，扭矩逐渐开始衰减，这时，自然V6的功力就体现出来了，因为上了高转速刚好是自然V6爆发的最佳时机。

如果两辆车比0~400米的话，涡轮L4发动机变现会更出色一些，中段的加速更暴力一些。而自然V6要在后程发力。

以上所说涡轮L4相对要好于自然V6，只是从理论上分析。

实际驾驶涡轮L4并没有想象当中的如何突出，毕竟两台发动机的功率和扭矩相同。

如果非要比较出那一种发动机动力更出色，也要考虑两辆车的车况和司机的驾驶水平。

关于《l4 l6 v6, v8哪种发动机好》的介绍到此就结束了。