本篇文章给大家谈谈《18年迈腾发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众迈腾三个小时能跑多少钱油
• 2、18年迈腾1.8t领先发动机是第几代
• 3、2018款迈腾发动机属于几代发动机？
• 4、迈腾发动机是几缸
• 5、2018款迈腾和2018款凯美瑞怎么选？你怎么看？
• 6、18款迈腾分高低功率吗

大众迈腾三个小时能跑多少钱油

迈腾是大众旗下一款中型三厢轿车，2018款迈腾有三款排量的发动机可供挑选，分别是：1.4T、1.8T和2.0T，而与之匹配的是7DCT变速箱，其中以1.8T的车型为例，根据大部分车主的实际用车反馈，我们统计出其百公里油耗在8.5升左右，这个油耗对于一款中型轿车来说，还算不错。

百公里油耗8.5L/100km即每100公里消耗的油量为8.5L，可以计算出每公里的耗油量为0.085L，按最新的油价来算（以上海为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.99元/L，则每公里的油费为：6.99元/L × 0.085L = 0.59415元，即约0.59元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.44元/L，则每公里的油费为7.44元/L x 0.085L = 0.6324元，即约0.63元/公里。

18年迈腾1.8t领先发动机是第几代

2018款迈腾发动机是第三代

2018年迈腾搭载现款车型搭载涡轮增压发动机。其中2.0T发动机型号为EA888第三代系列发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。

2018款迈腾发动机属于几代发动机？

2018款迈腾发动机属于第三代发动机。主要改动有主轴承直径改小了，这是为了让发动机在工作的时候，配重更轻，提高动力输出，活塞，活塞环也是一样的道理，更多专利技术的新活塞，活塞环，更耐磨，耐高温。增加了自调节加油泵，新的真空泵等等，还有就是供油管路改成效率更高的设计了，其中，日立的第三代高压泵和新的空气流量计，都是这款新发动机升级换代的亮点，这样的改进，最明显的是改善了新发动机的排放情况。

迈腾发动机是几缸

涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射。

在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新调校，其综合动力性能和排放指标均得到进一步的改善。

其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，更加节能环保。

迈腾动力系统

1、迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。

配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。

2、除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。

3、Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。

以上内容参考百度百科-大众迈腾

2018款迈腾和2018款凯美瑞怎么选？你怎么看？

2018款凯美瑞刚刚换代，从外观到内饰再到整车平台架构都发生了翻天覆地的变化。外观就别提了，你女朋友已经认可了。丰田进一步突出的大嘴风格比之前的车型更加年轻和运动。新款凯美瑞的变化是完整的，让年轻人开心，但让老年人感到遗憾。外观和内饰都变得运动时尚，实际驾驶体验确实比老款凯美瑞强很多，也有一些操控乐趣，但后排鼓包有点太大，难免会影响乘坐空间。

作为大众品牌的标杆产品，迈腾优秀的德系品质得到了广泛的赞誉。配备涡轮增压发动机和高效动力换挡，迈腾拥有比凯美瑞更强的动力体验。迈腾加长的轴距可以提供充足的后排空间，这也让它无论是在官车领域还是家用车市场都深受消费者的喜爱。

从价格来看，凯美瑞的价格区间为17.98万元至27.98万元，大众迈腾的价格区间为18.99万元至31.69万元。从价格上看，凯美瑞的价格相对较低，更适合资金有限的消费者。此外，两款车在外观上有不同的设计风格。凯美瑞看起来更时尚，更符合年轻消费者的审美，而大众迈腾看起来更有商务气息。至于选哪个，就看你的实际情况了。

谈完价格和外观，我们再来看看两款车的配置。我们采用了两款车的低配车型进行对比。从配置对比来看，两款车各有优势。凯美瑞配备电动天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电动折叠等技术配置，迈腾配备胎压监测、前后驻车雷达、无钥匙启动、转向辅助灯等安全配置。最后动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，迈腾搭载1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，满足消费者日常需求没问题。

18款迈腾分高低功率吗

18款迈腾分高低功率。迈腾的2.0T高/低功率发动机虽然都是第三代EA888系列，但发动机代号却不相同，高功率版的最大功率为220马力，最大功率转速区间为4500-6200rpm，峰值扭矩为350牛·米，最大扭矩转速区间为1500-4400rpm，低功率版的最大功率为186马力，最大功率转速区间为4100-6000rpm，峰值扭矩为320牛·米，最大扭矩转速区间为1500-4000rpm。

迈腾低功率讲解

低功率发动机采用了米勒循环，大众称之为BCycle，具备奥拓循环和米勒循环两种工作模式，在中低负载时，采用米勒循环。运用可变气门正时系统来控制气门提早关闭，减少进气量，使得发动机实际压缩比＜膨胀比，在膨胀的过场中可最大限度的将热能转化为机械能，达到改善发动机热效率，降低燃油消耗的目的。

关于《18年迈腾发动机型号》的介绍到此就结束了。