本篇文章给大家谈谈《10地球梦发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、本田1.5tl地球梦发动机怎么样
- 2、本田的地球梦发动机,都有着什么优缺点?
- 3、皓影1.5t发动机怎么样,皓影1.5t和2.0l哪个动力好
本田1.5tl地球梦发动机怎么样
本田1.5t的发动机如果刷了ECU能够将177匹的马力提高至240匹,要知道奥迪A5老大哥2.0T高功率版本的动力也才252匹,宝马3系2.0T高功率版本的动力也在252匹。冠道如此庞大的体积,搭载了1.5t的发动机,都能够轻松驾驭45%的坡度。这款发动机最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩达到243N·m,在动力方面提升了不少的工作效率。
在此不得不提的是它高达38%的热效率,这要归功于它的多孔缸内直喷技术,实现更好的油气雾化效果。除此以外,本田1.5T发动机还配备进排气双VTC、电动废气门、水冷式排气歧管、钠元素排气门、油冷通道活塞等技术,最大程度的提高了发动机的冷却效果,以及使发动机压缩比提高到新的层次。
1.5t全球最强发动机的厂商,有人认为是本田,也有人认为是猎豹、大众。在发动机上论高低,单纯从数据上去评判就显得不够公正全面,还要考虑操控舒适性等各项性能。汽车市场的争夺如今更为激烈,发动机上的技术革新也更加迅速,让我们共同期待未来更美好的汽车时代吧。
本田的地球梦发动机,都有着什么优缺点?
本田的地球梦发动机是本田最发达的技术,与马自达的创驰蓝天技术是同一代。其特点是省油同时提升动力,领先三菱的4J12发动机。当然三菱的发动机也很优秀,最大的特点就是耐操作!还不错!按照时间来看,本田的发动机是2015年上市的,马自达是2013年上市的,三菱的发动机是2000年之后上市的。年龄差的差不多了。因此,马自达和本田至少领先于三菱一代。
不过本田和马自达的特点是发动机技术先进,而三菱从来不是日本最现金的发动机技术,但是他们的技术和使用质量是最可靠的。其实本田发动机也很靠谱。他们都很好。地球梦技术是本田在2011年提出的,其内容与马自达的创驰蓝天如出一辙。核心不仅仅是发动机,还有经过优化的cvt变速箱,可以减少内耗,提高传动效率,降低油耗。人们常说,地球梦发动机可以在安全环保的前提下,提高发动机的工作效率,实现良好的燃油经济性。
随着人们对汽车动力的需求越来越大,自吸发动机动力已经远远不能满足大家的需求。随着涡轮在德系车上的大规模应用,本田也开始在家用车上使用涡轮增压发动机。最著名的是本田的1.5T多机油,同样亮动力参数。主要原因是发动机技术和发动机加工的不同。国外的技术很先进,比如进排气口的设计。很多国产发动机都是参考国外发动机或者直接由国外设计公司设计的。
机械加工也是一个重要的方面。为什么国产发动机零件很少用在国外发动机上?其中很重要的一个方面就是加工技术和工艺达不到要求,零件之间的配合不是一个层次的。。。所以高档车推荐进口发动机,耐用,动力大,排放污染低。中低档车推荐国产发动机,性价比高,配件好找。梦想发动机应该是1.5升排量最差的涡轮增压器,最大功率130kw,峰值扭矩226N·m(1800-5500 rpm)。虽然是缸内直喷技术,但是参数已经可以看出相当保守,正常的1.5T直喷机扭矩应该在250n·m左右,否则性能会很一般。
皓影1.5t发动机怎么样,皓影1.5t和2.0l哪个动力好
;皓影有1.5T和2.0L两个排量的车型任君选择,而从销量情况来看,更多人会选择2.0L双擎版,是皓影1.5t发动机动力不行?皓影1.5t和2.0l又应该怎么选。
皓影1.5t发动机怎么样
皓影搭载的是地球梦系列的发动机,型号为L15BT,与本田CR-V、本田XR-V、杰德、缤智、哥瑞、竞瑞都是搭载同款发动机,只是型号上有细微的差别,对功率和扭矩参数影响不大。
地球系列发动机的精髓在于i-VTEC上,在做功和结构上极其复杂,不过本田都克服了重重难关,通过高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门升程的目的,保证了最佳进气量,从而提高发动机效率,而且一定程度降低油耗,1.5T车型工信部综合工况油耗为6.4-6.8L/100km。
对1.5T车型进行了实测,起步动力输出来的很直接,涡轮介入并不算太晚,整个起步姿态非常轻盈。不过中高速的提速并不乐观,毕竟排量就摆在那里,要想往深处压榨,很容易影响发动机寿命。而且要知道,这台1.5T地球梦发动机曾经爆发过机油增多的问题,从车质网对皓影的投诉情况来看,机油增多问题依然存在,不过只是个别车主的反馈,有待时间进一步验证。
皓影1.5t和2.0l哪个动力好
●1.5T皓影最大功率142kw/ 5600rpm,最大扭矩243Nm/ 2000-5000rpm
●2.0L皓影最大功率107kw/6200rpm,最大扭矩175Nm/3500rpm
从数据上,我们可以猜测皓影1.5T车型比2.0L车型动力性要好,再对1.5t和2.0l的皓影进百公里加速测试。
1.5T四驱车型起步响应性好,并没有出现严重的打滑,冲劲很强。但到了中后段,动力稍微弱一点,加速度曲线也开始变得有些平缓,最终百公里加速测试成绩为9.35秒,在同级别其他紧凑型SUV相比属于中等偏上的水平。
2.0L混动版车型加速度测试相对好一些,起步憋着油门虽然没有打滑迹象,但松开刹车那股力量非常生猛,头段加速非常快,起步动作干脆利落,车身姿态就像把冲劲慢慢地写在脸上。但到了中后段,这种力度开始减弱,但由于前段的优势,把1.5T车型甩开一定距离,最终百公里加速成绩为7.8秒。在同届别混动对手中算是抢眼,甚至可以与大众途岳这种2.0T车型前叫嚣一下。
总的来说,2.0L混动版皓影在动力上比1.5T好,这是因为有那套第三代iMMD系统的加持,使动力的传递范围变得更加宽广,更好地将动力分配到所需的车轮上,动力新能比1.5T好也是情理之中。
关于《10地球梦发动机怎么样》的介绍到此就结束了。