本篇文章给大家谈谈《帝豪发动机异响解决》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车启动加油门异响，这是什么原因造成的？
• 2、汽车发动机加油门时嗡嗡的响是什么原因？
• 3、吉利帝豪发动机异响怎么办?
• 4、帝豪gs发动机加速时发生异响 异响声音不太大 怠速时又不向 是怎么回事？

汽车启动加油门异响，这是什么原因造成的？

部分车主有这样一个困扰，汽车的使用时间不是很长，但是当它启动加油门时，会出现异响的情况。造成这种情况的原因有很多，比如机油发生变质，半轴发生故障，皮带出现异常情况等。车主要学会查找出造成汽车异常的正确原因，并采取针对性的措施进行解决，从而避免对汽车的正常使用造成影响。

如果汽车只是在发动时出现异响的情况，在行驶一会儿后，汽车的声响会逐渐减小，则考虑是汽车的机油发生变质。机油影响汽车发动机的正常运行，如果机油长时间不更换，就会导致汽车启动时各个部分之间的摩擦力加大，从而导致汽车出现异响。如果是这个原因造成的，车主要及时更换机油，同时在汽车的日常使用中也要经常检查机油的质量，尽量养成定期更换机油的习惯。

当汽车的使用时间比较长后，它的半轴就容易存在扭曲磨损的情况，这样就会使得汽车在启动时会出现抖动和异响的情况，但是当车主不踩油门后，这样的情况就会消失或者减轻。如果是汽车半轴的磨损所造成的，建议车主及时到汽车修理店进行更换半轴或者修理半轴，也要学会定期检查汽车的半轴状况。

汽车的皮带出现松动的情况，也可能会造成汽车启动时的异响。因为皮带出现松动后，就会使得汽车在使用时皮带打滑，这样会造成摩擦力的增大，温度升高，皮带的长度就会越来越大，进而造成皮带打滑的状况会越来越严重，进入一个恶性循环。在这个时候车主应该检查汽车的皮带情况，如果确实是汽车的皮带异常所造成的，要到汽车修理店进行更换皮带或者及时调整皮带的长度。

汽车发动机加油门时嗡嗡的响是什么原因？

汽车一加油门就会出现嗡嗡异响的主要原因是：1、发动机处存在很严重的积碳现象；2、空气滤芯存在过滤不同通畅的现象；3、车辆加注的机油纯度不够；4、火花塞存在老化的现象；5、气缸存在故障。一旦车辆存在嗡嗡响的现象，车主就应该条警惕，及时的解决异响，以免带来更多的麻烦。

如果车辆在加油门的时候，发现嗡嗡异响声主要来源于发动机，此时引起异响的主要原因是：1、车辆刚刚起步，但机油没有对内部每个构件进行充分的润滑，从而导致异响的发出，等车辆运行一段时间之后，该声音会自动的消失；2、若车辆运行一段时间后异响仍然存在，则可能是发动机内部存在严重的磨损现象；3、发动机使用的时间过长并且没有进行清洗，从而导致发动机处的碳含量增多，此时建议车主及时的将其进行彻底的清洗。

吉利帝豪发动机异响怎么办?

吉利帝豪发动机异响怎么办?吉利帝豪发动机异响怎么办? 汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候,应立即停车予以诊断排除,如果不能自行确定的，可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。 吉利帝豪发动机异响的解决方法如下：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题；2、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可；3、造成汽车抖动异响最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等。 @2019

帝豪gs发动机加速时发生异响 异响声音不太大 怠速时又不向 是怎么回事？

一、汽车发动机异响的原因

1、紧固件松动

发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。

2、个别机件变形损坏

由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。

3、装配调整或修理不当

因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧，气门间隙调整不当引起的异响。

4、配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显。发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

5、润滑不良

润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响，品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，就不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则产生的异响明显而清晰。

6、不正常燃烧

汽油发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃，柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会发出金属敲缸声。

7、转速

一般情况下，转速愈高，机械异响愈强烈，但高转速时各种响声混杂在一起，某些异响反而不易辨清，所以诊断时转速要视异响情况而定，如听诊气门响和活塞敲缸响时，在怠速或低速时异响非常明显，当主轴承响，连杆轴承响和活塞销响较为严重时在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响在响声最明显的转速下进行，并尽量在低速下进行，以减少不必要的噪声和损耗。

8、温度

有些异响与发动机温度有关，而有些异响与发动机温度无关或关系不大，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合件要特别注意在发动机热态时的工作状况。如活塞敲缸响，在发动机冷启动时，异响非常明显，一旦温度升高响声即减弱或消失，所以诊断冷敲缸响应在发动机低温时进行。温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、气门响这类异响对诊断温度无特别要求。温度也是影响燃烧异响的主要因素之一，汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。

9、负荷

许多异响与发动机的负荷有关，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、气缸漏气响、汽油机点火敲击响等，均随负荷增大而增强，随负荷减小而减弱。

10、缸位

某些异响与发动机的缸位有关，如活塞敲缸响、连杆轴承响是曲轴转2圈（一个工作循环）响2次，单缸断火时异响消失；而气门响、气门座圈响等配气机构异响则是曲轴转2圈响1次。

关于《帝豪发动机异响解决》的介绍到此就结束了。