本篇文章给大家谈谈《迈腾冷车抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、迈腾凉车抖动原因引起的
• 2、迈腾1.8t热车起步抖动是什么原因?
• 3、迈腾1.8t怠速抖动是什么原因
• 4、大众迈腾起动发动机时有抖动现象是什么故障
• 5、1，8T迈腾怠速冷车起动有抖动，怎么处理？
• 6、迈腾1.8t凉车发动机抖动什么问题?

迈腾凉车抖动原因引起的

您好，迈腾凉车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。

更详细的原因介绍如下：

1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。

4：油压或缸压低，导致动力不足等。

5：燃油品质不合格。

6：怠速控制阀损坏或过脏。

7：进气歧管漏气。

8：发动机支臂或机爪垫损坏等。

9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。

二：建议去4S店或修理厂，进去检查维修，以提高汽车的安全性能！

迈腾1.8t热车起步抖动是什么原因?

迈腾1.8t热车起步抖动是什么原因?迈腾1.8t热车起步抖动是什么原因? 迈腾1.8t热车起步抖动原因是：1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的；2、您不仅要更换火花塞，还要检查节气门和怠速马达及进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常而导致车辆起步时出现抖动；3、还有可能是因为发动机有轻微的烧机油的现象，导致新换的火花塞在使用一段时间后，又被机油污染，造成发动机起步时火花塞火弱，从而导致车辆在起步时出现抖动。 @2019

迈腾1.8t怠速抖动是什么原因

[车辆信息]

车型: 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.8T

发动机在怠速时抖动。汽车在正常行驶过程中突然熄火，重启汽车后发动机抖动严重。【故障分析和维护流程】

★用VA S5 051进入发动机控制单元，出现故障代码00853，凸轮轴位置传感器输入信号太强“断续”

★清除故障码，开机后故障依然存在。

★读取数据流，01-08-091，92，93，与新车数据对比，发现两组数据有明显差异。

★用新车更换凸轮轴正时控制阀，安装后试运行，仍有部分故障。

★此时怀疑正时链条放错地方，所以检查了正时。拆卸过程中发现进气凸轮轴正时控制阀N205中央阀异常。对比新车发现，中央阀可以伸缩移动，而故障车辆静止不动，找到其故障点。进一步检查其中央阀发现，中央阀被卡住，不调整就无法返回。

故障车:

正常车辆:

★凸轮轴调整系统分析:

★EA888采用进气凸轮轴调整器。

★本调节器基于液压叶片调节原理工作，调节器利用发动机机油泵提供的油压。

★可变凸轮轴调整器的可调范围是曲轴旋转角度60°。当发动机关闭时，凸轮轴锁定在延迟位置。该功能由弹簧驱动的锁销执行。当发动机机油压力超过0.5巴时，凸轮轴解锁。

★叶片调节器的转子焊接在进气凸轮轴上。调节器所需的4/3向中央阀集成在凸轮轴中。凸轮轴的旋转相位由发动机控制图控制。其目的是提高发动机输出功率、扭矩、运行稳定性和废气排放质量(内部废气再循环)功能。

★压力油通过凸轮轴和凸轮轴轴承上的孔流入中央阀。根据调节要求，机油从那里流入凸轮轴的孔，然后流入调节器的储油器。

★该阀由单独安装的中央电磁阀(进气凸轮轴正时调节阀-1- N205)电动驱动。当电磁阀由脉宽调制信号驱动时，它会产生可变磁场。根据磁场的强度，带有滚珠的轴沿着凸轮轴的旋转方向被推动。这又会排空4/3通中央阀，使机油流入相应的储油室。

★这种新结构的优点是，即使在不 理想 的状态下，如冷启动或怠速时油温很高，也能达到很高的调节效率。

故障排除方法:

清洁中央阀，用标准扭矩拧紧，以进行试运行和故障排除。

维护总结

当燃油控制系统出现故障时，应结合故障现象仔细分析故障的可能原因。故障排除前，使用故障诊断仪VAS5052或VAS5053读取燃油系统的故障代码和数据流，然后根据检测结果分析故障原因。但对 2008 款迈腾1.8TSI汽车燃油系统进行故障排除时，应注意以下问题。

(1)燃油压力调节阀N276不工作时，电子节气门(EPC)灯点亮，路试时车辆缓慢加速。即使油门踏板踩到底，发动机转速也只有3000 r/min左右。它安装在燃油高压泵上。由于燃油调压阀N276是高频电磁阀，不能通电测试，否则N276会烧坏。

(2)电动油泵间歇性故障时，会导致发动机启动不规则困难，同时。将出现故障代码08851(燃油压力调节阀机械故障)。排除这种情况时，可以先检查迈腾TSI发动机的低压燃油系统。具体步骤是:拔下N276，然后观察发动机是否熄火。如果发动机关闭，则意味着低压燃油系统压力过低，无法维持发动机的正常启动和运行。检查电动燃油泵和燃油滤清器是否正常。如果发动机未关闭，检查数据流01-08-106组1值(高压燃油系统的压力值)。如果该值在650千帕左右，则证明低压燃油系统没有故障。

(3)拆卸高压喷油器，必须更换四氟乙烯密封圈。安装四氟乙烯密封圈时，将四氟乙烯密封圈推到高压注射器上时应膨胀。密封圈推到高压注射器的密封槽后必须收缩，否则四氟乙烯密封圈不合格。第一个密封圈需要专用工具T10133/7，第二个密封圈需要专用工具T10133/8。

(4)排除燃油系统故障时，不要被故障代码所迷惑。有时，虽然可以在发动机系统中检测到燃油压力调节阀的故障代码，但实际上可能不是其自身的故障。也可能是由于燃油滤清器限压阀故障或电动油泵磨损导致低压燃油系统压力异常，调整到极限后压力也不能正常。此时，发动机控制单元将存储相关的故障代码。

(5)由于2008款迈腾1.8TSI汽车燃油控制系统不同于传统的汽车燃油控制系统，在对迈腾1.8TSI汽车燃油系统进行故障排除时，需要根据维修数据仔细分析其工作原理，在了解其工作原理的前提下分析故障原因，才能起到事半功倍的效果。 查看全文▼ @2019

大众迈腾起动发动机时有抖动现象是什么故障

迈腾车在冷车启动时怠速不稳

车型：迈腾2.0T

故障：此车在冷车启动时怠速不稳有时会熄火，大概过三到五分钟就会正常，并且有热车行驶中熄火的现象。

【故障分析和检修过程】

此车第一次故障为客户打电话说发动机加速无力，发现仪表盘中的发动机故障灯亮报警，并且有热车行驶中熄火的现象。于是让客户将车辆开回站内进行维修，进站后连接VAS5052A，检查故障码如下：系统过浓退出怠速，气缸列1系统过浓静态、空气质量计-G70-不可靠信号静态。

根据上述故障码分析可能存在以下问题：

1、空气流量计损坏

2、氧传感器损坏

3、发动机电脑损坏

4、空气流量计到发动机电脑线束损坏

5、涡轮增压到节气门之间有漏气

6、气缸内积碳过多

7、水温传感器

读取发动机测量值32组数据为 -32、4%正常车为10% —-10%之间此车明显偏大

读取发动机测量值2组第3区数据为 0.77MS.正常为0.22MS.第4区数据为2.8G/S.正常车为2.0G/S此车明显偏大

首先更换空气流量计删除故障码试车故障依旧，然后更换氧传感器、水温传感器、节气门、处理线束加装屏保环故障依旧，拆装进气歧管发现歧管内缸盖内积碳太多，进行清洗并进行试车冷车时怠速抖动不复存在冷车熄火也不复存在。通过以上维修只是排除了冷车怠速抖和冷车熄火的故障，热车熄火并没有解决，然后准备拆下涡轮增压散热器试漏，在拆下前杠和水箱大框后，发现涡轮增压散热器左边的胶墩支架已经断裂中冷箱上开了一个窟窿严重漏气，此车热车熄火的问题已经找到更换中冷箱后试车用5052A检查无故障码，车辆热车后也无熄火现象自此该车两个故障已完全修复。

故障原因分析：

由于进气歧管内部的积碳过多导致冷车怠速抖动和熄火、涡轮增压散热器损坏，造成车辆行驶中熄火，并且仪表盘中发动机故障警报灯亮起。

故障处理方法：

1、冷车怠速抖动和熄火清理进气歧管内部的积碳后解决

2、热车行驶中熄火更换中冷箱后故障排除。

专用工具/设备：VAS5052A、常用工具。

案例点评及建议：此车在进厂时同时存在两个故障，在维修时必须先根据控制单元内的故障发生的时间来确定故障可能的原因，然后再具体确定是否为故障所指示的相应的备件故障，然后一一相应排除。

1，8T迈腾怠速冷车起动有抖动，怎么处理？

可能原因分析：

1， 行车电脑在冷启动时程序配比量不够，你熄火拔出钥匙，再从新启动后一般 可以消除；

2，经常托档，或者油品问题，节气门脏了，去清洗节气门后可消失；

解决办法：

1，提醒大家，不管是冷启动，还是停一会再启动，一般断电几分钟后，每次启 动时，先通电3-5秒，让燃油泵先供油，让机油泵等压力都上去，让各个传感器都有信号然后再点火

2，停车超过1个小时的，最好不要启动就走，原地热车10-30秒不会浪费多少油的

3，尤其是高速行驶然后忽然进入服务区后，不要马上熄火，先开门让大家先下车，晚上就先关大灯，然后检查完车辆内部设备，例如玻璃都关起，灯光都关闭后，也就是车辆怠速10-30秒后再熄火

4，自检完点火就很好了，但点火了，发动机和变速箱也都没做好基础的润滑，你走依然会有磨损的，所以最好在原地热车1-2分钟

迈腾1.8t凉车发动机抖动什么问题?

你好，多种原因可造成冷车启动时发动机抖动，但主要是油路方面：1、怠速马达过脏，造成节气门开合不好。2、喷油嘴过脏造成喷油不均匀。3、火花塞积碳过多，导致火花过弱。希望对你会有所帮助。谢谢

关于《迈腾冷车抖动》的介绍到此就结束了。