本篇文章给大家谈谈《云内动力d30tcie1的发动机好吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、康铃云内D30发动机是多少马力？
• 2、国六d30发动机为啥是170马力
• 3、云内d30发动机的通病
• 4、云内DEV D25柴油发动机与D30的区别是什么？D30是不是动力大些？
• 5、yn38cre1和D30哪个适合拉重载?
• 6、奥铃新捷运D30有什么智能的先进设备吗？

康铃云内D30发动机是多少马力？

康铃云内D30发动机是156马力的，动力大，提速比较快，小毛病不多的。康铃是江淮轻卡的基础车型，也是江淮轻卡的中坚力量，定位于中高端市场，含窄体、中体、宽体等不同规格车型。

江淮汽车简介

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车大厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。

公司拥有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，拥有员工17000余人。公司现占地面积460多万平方米，具有年产70万辆整车、50万台发动机的生产能力。2010年公司销售各类汽车及底盘近46万辆，实现销售收入360亿元，主导产品继续保持行业领先地位。在“2011中国企业500强”中，以营业收入347亿元人民币列第232位。

国六d30发动机为啥是170马力

国六d30发动机技术先进，动力强，又省油。

最大输出170马力的云内动力D30TCIF1发动机，峰值扭矩500N.m，最大扭矩转速1200-2200RPM，符合国六排放标准。作为一款市场定位为绿通的蓝牌轻卡，这个动力可以很好地满足绿通高要求的时效性。

匹配的是8挡中国重汽中国重汽HW90510C变速箱，后桥速比3.377，同时可选择4.875速比的后桥，满足差异化需求。

分类：

外燃机：

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R斯特林所发明，故又称斯特林发动机。

发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机：

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

云内d30发动机的通病

云内d30发动机的通病主要体现在油耗较高问题上;目前，云内d30发动机，全称叫云内德威d30发动机，主要是引进的德国发动机技术，在轻型小卡车上市场占有率比较高;同时，云内德威d30作为德威系列的重要产品之一，在多缸小缸径柴油机市场中比较常见。 目前，搭载了云内德威d30发动机的车型品牌代表有:虎VH云内D30、江淮骏铃V6轻卡、福田时代M3、骏铃V系列、骏铃V系列等车型。

目前，云内德威d30发动机基本参数为:缸径95mm、行程105mm、4缸直列、16气门、双顶詈凸轮轴，增压中冷、高压共轨燃油喷射、扭矩400Nm;额定转速3200rpm、最大输出功率115kW、156马力、排量2.977L、百公里平均实际油耗8L左右(不是公告油耗)车速2000r/min/100km。

客观的说，云内D30是国内一款相当不错的发动机，是云内德威系列发动机的主打品牌

目前在福田、江淮等国内诸多厂家的车型上均有搭载，例如福田奥铃小钢炮，江淮骏铃等，而且销量还不错，口碑也比较好。

D30发动机是在德国FEV平台基础上研发的一款新型柴油机，四气门、中置喷油器、、空压机后置，无缸套设计，对机体、缸盖、曲轴、连杆、活塞等进行结构强化，采用了诸多最新技术，如正时链式传动、硅油风扇、液力挺柱等。核心零部件采用国际顶级供应商，霍尼韦尔增压器、博世电控高压共轨和后处理。

硬件配置真空泵、空压机、双空调等，可以满足不同用户的需求。云内针对德威动力专门投资2.1亿元建设了新工厂。

D30国五功率可达115KW，最大扭矩450N.m，低速扭矩大幅提升，噪音低，经济油耗区转速范围广，保养间隔里程可达5万公里，是目前国五阶段最高的轻型发动机。据说国六性能还会进一步提升。

云内D30发动机是云内动力与德国FEV公司联合开发了DEV（德威）系列柴油发动机，德威系列发动机是云内动力旗下的重点产品。

D30发动机适用于轻卡、轻客、皮卡、SUV等车型。

这款发动机采用4缸直列，单缸4气门设计、液压气门间隙、双顶置凸轮，增压中冷，电控高压共轨燃油喷射系统，排量2.977L，有国四、国五、国六三个不同排放标准，功率覆盖100Kw～125Kw，最高转速3200rpm，最大扭矩达到了500N.m。机体采用高强度合金铸铁无缸套机体，高强度铝合金气缸盖。这款发动机机型具备油耗低、噪音低、质量轻、动力强劲等优势。德威系列还是长效超级发动机，首保3万公里或6个月进行，5万公里或12个月进行定期保养。在成本方面，该发动机有效提高出勤率，降低维护成本和误工成本。

云内d30发动机的通病主要体现在油耗较高问题上。

@2019

云内DEV D25柴油发动机与D30的区别是什么？D30是不是动力大些？

1、版本不同

云内D30是D25的升级版，动力更强，扭矩也更大，还是国五的排放。这款发动机性能不错，性价比较高，可以入手。

云内D30发动机是云内动力与德国FEV公司联合开发了DEV（德威）系列柴油发动机，德威系列发动机是云内动力旗下的重点产品。

2、适用车型不用

D30发动机适用于轻卡、轻客、皮卡、SUV等车型。

这款发动机采用4缸直列，单缸4气门设计、液压气门间隙、双顶置凸轮，增压中冷，电控高压共轨燃油喷射系统，排量2.977L，有国四、国五、国六三个不同排放标准，功率覆盖100Kw～125Kw，最高转速3200rpm，最大扭矩达到了500N.m。

3、材料不同

机体采用高强度合金铸铁无缸套机体，高强度铝合金气缸盖。这款发动机机型具备油耗低、噪音低、质量轻、动力强劲等优势。德威系列还是长效超级发动机，首保3万公里或6个月进行，5万公里或12个月进行定期保养。在成本方面，该发动机有效提高出勤率，降低维护成本和误工成本。

扩展资料：

D30发动机是在德国FEV平台基础上研发的一款新型柴油机，四气门、中置喷油器、、空压机后置，无缸套设计，对机体、缸盖、曲轴、连杆、活塞等进行结构强化，采用了诸多最新技术，如正时链式传动、硅油风扇、液力挺柱等。核心零部件采用国际顶级供应商，霍尼韦尔增压器、博世电控高压共轨和后处理。

硬件配置真空泵、空压机、双空调等，可以满足不同用户的需求。云内针对德威动力专门投资2.1亿元建设了新工厂。

yn38cre1和D30哪个适合拉重载?

yn38cre1更适合，可以拉十五吨。

可以拉十五六吨，但是就不能装空调了，车长5.8米，车宽2.06米，车高2.4米，货箱长3.7米，宽1.86米，高0.8米，自卸式柴油轻卡，空车自重4.3吨，额定载重3.06吨，发动机云内动力YN38CRE1，国五排放，排量3.76L，最大马力129，最大功率95kw，最大扭矩365nm。

发动机型号

YN38CRE1发动机品牌，云内动力，发动机系列，YN系列，发动机厂商，云内动力，适配范围，轻型载货车、轻型客车、工程车，进气形式，涡轮增压，汽缸数，4，燃料种类，柴油。

汽缸排列形式，直列，排量，3.76L，排放标准，国五，最大输出功率，95kW，额定转速，3000rpm，最大马力，129马力，最大扭矩，365N.m，最大扭矩转速，1600-2400rpm。

发动机形式，4缸直列、8气门、增压中冷、高压共轨燃油喷射。

奥铃新捷运D30有什么智能的先进设备吗？

奥铃捷运，以超强的节油性、承载性与安全性，获得诸多用户青睐。随着用户需求的升级，奥铃捷运在顺应用户的使用需求在不断进化。在平台化规划的基础上，立足于M4超级轻卡平台推出了全新的奥铃捷运产品。

奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡

立足M4超级轻卡平台 奥铃新捷运实现四大升级

奥铃新捷运，从驾乘体验，动力性，承载性以及整车品质做出了全面升级，将给用户带来全新的使用体验。

宽大驾驶室 创造驾乘新体验

驾驶室大空间，驾乘舒适

造型稳重大方

具有欧系风格，整体显现稳重、方正、大气。呈现宝鼎外形，寓意财源滚滚、蒸蒸日上，同时体现稳重感。

超大驾驶空间+全新视觉感受+超强操控性

整车宽度达到2060mm，内部空间较前代增加50mm，提升储物空间、驾驶空间等空间利用率; 人机工程优化驾乘更舒适。

高端动力升级，节能高效

D30发动机源自德国FEV公司技术，云内动力与德国FEV发动机技术公司合作，开发出了拥有自主知识产权的、D30国V系列柴油机;采用单缸4气门(燃烧更充分)，发动机功率115KW,动力强劲、高效节油; B10寿命40万公里。定保10000公里/次，效率提升及节约物流运输成本。

云内动力与德国FEV发动机技术公司合作产品D30国V系列柴油机

超强承载升级，安全稳固

6T120升级变速箱：全铝合金的压铸外壳，舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升整车的换挡平顺性及降低传动系噪音。

底盘承载力更强

模块化后桥：6.0T后桥引进目前国际先进国内领先的五轴干切工艺，造就低噪音、高强度的螺旋锥齿轮，较目前国内传统的磨齿齿轮强度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。

模块化底盘：大截面高强度车架，使整车承载更强。通过排气制动、断气刹、ABS、制动间隙自调装置、四回路保护阀、干燥罐等配置保证主动安全性，预防危险的发生。

卓越品质升级，稳定可靠

在德国工业4.0的标准下，福田汽车打造了智能制造的轻型商用车全球样板工厂，重新定义了轻型商用车智能制造新标准。同步全球的冲压工艺、主线自动化率100%的焊装车间等国际领先生产工艺，确保了福田轻型商用车品质的始终如一。

德国工业4.0标准 品质保证

品质可靠 安全护航

整车历经黑河、昆仑山、吐鲁番、三亚三高极限环境测试，累计试验里程超过160万公里，品质更卓越。

奥铃新捷运D30动力M4平台超级轻卡

全新动力，全新升级的奥铃新捷运必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展，必将在突破行业发展瓶颈，提升城市、城际物流价值增值方面写上最辉煌一笔!

捷运产品上市13年，销售368905辆，覆盖全国。

全新动力，全新升级的奥铃新捷运M4平台产品必将助力城市、城际物流运输向着更高效、更便捷方向发展，必将在突破行业发展瓶颈，提升城市、城际物流价值增值方面写上最辉煌一笔!

关于《云内动力d30tcie1的发动机好吗?》的介绍到此就结束了。