本篇文章给大家谈谈《汉江面包车图片大全集》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、面包车的发动机排量并不大，那动力为什么能很足呢？
• 2、江陵面包车465发动机标志什么样? 车是长安运通的~
• 3、面包车发动机结构图

面包车的发动机排量并不大，那动力为什么能很足呢？

面包车在中国占据了很大的市场，这是一款不可轻视的车系，面包车在面对弯道和发卡弯时，可以说是很强的。那么为什么大多面包车才1.2L排量，却让人感觉很“有劲”？其中有这三点原因。

第一、对于面包车来说，无论它的发动机类型是1.2L还是1.5L，在设计时都是要经过调校的，面包车我们经常看见用来运货或是拉很多的人，还可以看见那种八座九座的大型面包车。一般情况下，那些载重量大的车是需要用柴油机的，但是这是国情不允许的，所以就将汽油机的功能进行改装，使得与部分柴油机相似，低速扭矩大，感觉很有劲，不过极速就不行了，高速也是感觉不怎么好。

第二、面包车的变速箱是齿轮的，存在着很多的档位，并且它的档位越高，最高速就越慢。在档位低的情况下，齿轮比会比较高，并且齿轮半径相对较大，大的齿轮半径会有利于提高扭矩，使得其感觉更有劲。

第三、面包车的驱动桥是不可忽略的，也称为牙包。驱动桥里会有许多的零部件，包括减速器、差速器、以及万向节等等，牙包能够在满足差速的情况下同时降低转速和增大扭矩。

总结：面包车的发动机类型属于低扭，由于它的齿轮比是比较高的，所以它能够有效地提高扭矩，同时驱动桥也是可以增大扭矩，因此比较易于加速。在面包车的驱动力来源上，其往往都采用前置后驱或者是中置后驱，当所载的重量越大，其后轮与地面的接触会更大，因而产生的摩擦力会更大，手动挡加速时会让乘客直接的体验到那种感觉。

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江陵面包车465发动机标志什么样? 车是长安运通的~

看看车辆，出厂的那个牌，在车内右面，上面有出厂日期和发动机型号，功率等。

一般465发动机应该在38千瓦左右。462的在28千瓦左右。

长安运通应该是462发动机的。

面包车发动机结构图

发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。

（1) 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

（2) 配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

（3) 燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

（4) 润滑系统

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

（5) 冷却系统

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

（6) 点火系统

在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

（7) 起动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

关于《汉江面包车图片大全集》的介绍到此就结束了。