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本田dio18期拉缸什么原因

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本田dio18期拉缸什么原因

本篇文章给大家谈谈《本田dio18期拉缸什么原因》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、新大洲本田Dio有异响
  • 2、本田DIO18期排气声音问题
  • 3、本田dio踏板摩托发动机异响问题还会有吗?
  • 4、新买的DIO发动机很响,什么原因
  • 5、我的本田dio踏板车加不起速,最多40,而且声音特响,但发车还马虎,只要一站起,屁股离开座位就熄火

新大洲本田Dio有异响

我的也是DIO125,才1000公里就出现摩擦声音,找了修摩托车师傅,凸轮轴的轴承松动问题。换了个 好了

本田DIO18期排气声音问题

估计是粘缸了 可能是没机油导致的或者是机油泵不工作,泵油量小也可能导致

和排气因该没关系

本田dio踏板摩托发动机异响问题还会有吗?

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

新买的DIO发动机很响,什么原因

1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。

2,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。

3,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。

4,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。

我的本田dio踏板车加不起速,最多40,而且声音特响,但发车还马虎,只要一站起,屁股离开座位就熄火

自动档的车吧!

疑1:凸轮轴摇臂的电磁阀出故障,导致不能变换其摇臂升程(从大到小:次凸轮—主凸轮—中间凸轮)这也是所有本田车在发动机技术上的弱点!

解决办法是:更换电磁阀伺服器!

疑2:异响,有可能是发动机护板与排气管有接触,产生共振!

疑3:离开座位就熄火,不敢下定论,要实查!

祝您生活愉快!工作顺利!

关于《本田dio18期拉缸什么原因》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《本田dio18期拉缸什么原因》
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