本篇文章给大家谈谈《发动机皮带多紧了有影响吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机皮带的张紧方法
• 2、汽车发电机皮带紧到什么程度正好？
• 3、汽车发动机的皮带多紧算正常？
• 4、发动机皮带越紧越好吗？

发动机皮带的张紧方法

发动机前部有几条皮带，每条皮带都起着重要的作用。在发动机上，各种辅机由皮带传动驱动，如空调制器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂或打滑，相关的辅机将失去功能或降低性能，从而影响汽车的正常使用。

皮带的检查方法非常简单。首先，检查皮带的张力。这时，你可以用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力约10kg。如果皮带的压下量约为10毫米，则认为皮带张力合适。如果减幅过大，则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减少，则认为皮带张力过高。张力不足时，皮带容易打滑。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。因此，应松开相关的调节螺母或螺栓，以将皮带张力调节到最佳状态。

此外，必须注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重，使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。此时，只要用力压皮带，皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶仍然有老化问题。如果皮带的橡胶严重老化，必须及时更换新皮带。

汽车发电机皮带紧到什么程度正好？

1.用手按压中间部分，单侧皮带长度不超过五十公分的，最大能压下去1~1.5CM为好。

2.如果长度大于五十公分的，标准可以适当加大，1.5~2CM.

3.原则上只要不太松导致跳皮带适当就好，太紧伤皮带。

4.现在大部分皮带都带了自动张紧轮，就是弹簧会自动压紧你的皮带，这种皮带装上就好，无需担心。

汽车发动机的皮带多紧算正常？

皮带并非越紧越好，因为皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

发动机皮带越紧越好吗？

一些车主片面的认为发动机的皮带越紧越好，却殊不知，皮带如果过紧不仅会使皮带拉长变形，造成损伤和断裂，减少皮带的使用寿命，而且还很容易造成轴承损坏。当然，皮带过于松垮也是不行的，那样会容易因为打滑而难以传递动力。

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