本篇文章给大家谈谈《多点电喷发动机和直喷发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、什么是MPI发动机？
• 2、大众发动机mpi什么意思？
• 3、汽车发动机上的mpi是什么意思

什么是MPI发动机？

MPI是英文：Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广，成本低，性价比高的汽油供油方式。

之前使用的是单点喷射，汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。

多点燃油喷射，是在每个汽缸进气歧管后端，进气门前喷射汽油，气门打开前喷射，形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧。

目前比较的先进和节能的汽油供给方式是：缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。

大众发动机mpi什么意思？

MPI是英文：Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广，成本低，性价比高的汽油供油方式。

之前使用的是单点喷射，汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。

多点燃油喷射，是在每个汽缸进气歧管后端，进气门前喷射汽油，气门打开前喷射，形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧。

目前比较的先进和节能的汽油供给方式是：缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。

只是大众的一个小花招，MPI就是多点电喷发动机的意思。现在几乎所有的轿车发动机都在使用这项技术，大众这台2.0的发动机有年头了，没什么先进的技术，就弄了个英文缩写上去吓唬人。

MPI是英文：Multi Port Injection的缩写。意思是“多点燃油喷射”。这是目前运用最广，成本低，性价比高的汽油供油方式。

之前使用的是单点喷射，汽油被一个喷嘴喷到进气歧管前端。

多点燃油喷射，是在每个汽缸进气歧管后端，进气门前喷射汽油，气门打开前喷射，形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧。

目前比较的先进和节能的汽油供给方式是：缸内直喷和分层燃烧技术。不过对燃油的要求更高。

汽车发动机上的mpi是什么意思

多点电子喷射简称MPI。

多点电子喷射简称MPI，是指进气管多点喷射指在发动机每一个气缸进气门前方的进气支管上均设装一只喷油器的燃油喷射系统，它是燃油喷射的类型。

多点喷射又称多气门喷射(MPI)或顺序燃油喷射(SFI)或进气道喷射或单独燃油喷射(IFI)，与单点喷射相对应，每个气缸设置一个喷油器，各个喷油器分别向各气缸进气道(进气管前方)喷油。是目前最为普遍的喷射系统。

与单点喷射相对应，多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器，由电控单元(ECU)控制进行分缸单独喷射或分组喷射，汽油直接喷射到各缸的进气前方，再与空气一起进入汽缸形成混合气。

多点电子喷射的注意事项：

在MPI系统中，喷射器被分成几组，同一组的喷射器在同一时间被打开。例如4缸机的喷射器分成两组，每组各2个喷射器，这两组喷射器轮流喷油，发动机曲轴每转一圈有一组喷射器喷油。

这种系统的喷射器是并联的，ECU只对同一组中的所有喷射器发同一信号，喷射器都在相同的时间打开和关闭，程序编制简单，简化了电子线路，但它对于发动机不同的工况缺乏随机变化的功能，会产生油气在进气歧管滞留的现象。

关于《多点电喷发动机和直喷发动机》的介绍到此就结束了。