本篇文章给大家谈谈《本田思域老款发动机抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、思域是什么发动机
• 2、本田思域怎么样？它采用的是什么发动机呢？
• 3、八代思域发动机是什么型号

思域是什么发动机

本田地球梦系列涡轮增压直喷发动机。

该发动机分别拥有两款动力总成。这是本田技术研究工业公司为四冲程内燃机开发的可变气门分配系统。

本田思域发动机的动力和油耗表现都非常出色。独特的技术在世界上相对先进。第九代思域和北美车型的车身造型基本一致。不过为了符合国人的审美标准，第九代思域车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，更有质感。

本田思域怎么样？它采用的是什么发动机呢？

本田思域采用的是本田经典的自然进气发动机——VTEC发动机。“VTEC”这个字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的缩写，也就是可变气门正时和气门升程电子控制系统的意思。这是一种本田技研工业开发的用于四冲程内燃机的可变配气系统。

也是世界上首个此类系统。后世出现的同类的系统包括三菱的MIVEC系统、斯巴鲁的AVCS系统、丰田的VVT-i和VVTL-i技术、宝马的VANOS系统和Valvetronic系统、保时捷的Variocam和VarioCam Plus系统、日产的Neo VVL和VVEL系统、奥迪的AVS系统等等。而这里需要特别说明的是，在VTEC技术发布后比较短时间所发布的技术，包括丰田的VVT-i、保时捷的Variocam和宝马的VANOS等，都仅仅具有可变气门正时功能，而不具有对于功率的提升效果更为明显的调整气门升程功能。

思域1.5T发动机绝非等闲之辈，毕竟是这个级别的标杆，所以各方面都非常均衡。这台1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩226牛·米（国六标准），日常加速时就很猛，起步加速尤其出色，极速可以达到200km/h。

资深车迷知道，除了发动机，变速箱形式也十分影响驾驶体验。思域的CVT变速箱看似和运动丝毫不沾边，但实际上它的反应速度同样很快，且与发动机配合默契，能够最大限度的挖掘发动机的潜力

坦白的说本田思域是一款好车，如果恰逢您喜欢改装车，会有一段美好的回忆留给未来！

优点:

优点:

我想很多人喜欢思域的原因无外乎两点，其一:轿跑外观在同级车型中少有；其二:1.5T发动机动力出色。如果您跟我说您对它简陋的内饰着迷，那我认为您或许是高端本田黑。（手动狗头保命）

缺点:

相信喜欢或计划购买思域的朋友对以上两点优势的其中之一十分迷恋，但话说回来，本田思域在中保研碰撞测试的成绩并不理想，所以它不是一款足够安全的车型。此外，本田1.5T车型存在机油乳化问题，虽然思域车型中枪的不多，但依旧存在风险！

如果您只是用来家用，思域确实可以满足您的用车需求。如果您打算购入后改装，思域也是不错的选择。虽然碰撞测试成绩差与一定几率的理由乳化现象发生，但只要喜欢，不足都可以接受。

最后:

如果您打算购买思域，我推荐您购买1.5T版本！购买1.5T版本！购买1.5T版本！如果预算有限只能购买1.0T三缸版本，我劝您慎重考虑！

八代思域发动机是什么型号

思域搭载的是本田地球梦系列涡轮增压直喷发动机，分别有1.0T和1.5T两款动力总成，1.5t发动机型号是L15B8，1.0T发动机型号是P10A1。

八代思域的1.8升自然吸气发动机具有141马力。思域是本田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车在国内的销量是相对好些的。八代思域的长宽高分别是4535毫米（mm），1755毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。

八代思域的1.8升自然吸气发动机最大功率是104kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为174牛米，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或5at变速器。

使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

八代思域的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间是十分小的，而且成本同样是比较低的。

双横臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

关于《本田思域老款发动机抖动》的介绍到此就结束了。