本篇文章给大家谈谈《骐达发动机胶垫》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、骐达起步异响怎么回事
• 2、日产骐达发动机机脚烂有什么影响???
• 3、骐达挂D挡怠速起步出现抖动什么原因.回答&相关问题
• 4、日产骐达发动机机脚烂有什么影响
• 5、14年骐达发动机1200转到1500转时有抖动怎么回事
• 6、自己更换骐达发动机机脚胶

骐达起步异响怎么回事

一、打方向有异常的声音首先是驾驶室内还是驾驶室外。如果是驾驶室内有可能是方向盘内部的气囊游丝有问题。如果是外部建议检查底盘的悬挂系统比如横拉杆的球头下肢臂的球头和减振器的压力轴承都会导致大方向出现异常的声音。 二、、打方向异响的原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少了；3、检查万向节有问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承坏了；

日产骐达发动机机脚烂有什么影响???

机脚胶损坏主要就是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大。有时换上一次好机油，可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。

骐达挂D挡怠速起步出现抖动什么原因.回答&相关问题

汽车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；

气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量

传感器故障。

怠速不稳的分类

1. 如何观察怠速不稳

①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的

油尺把看起来是双的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或

在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器

挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈

抖动。

2. 按出现规律分类

①冷车（冷却液温度低于50℃）有节奏的不稳；②热车（冷却液温度高于50℃）有节奏的不稳

；③无规律的剧烈抖动一、两下。

3、按抖动程度分类

①正常，以怠速期望值±10r/min抖动；②一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；③严重不

稳，超过怠速期望值±20r/min抖动；④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。

4. 按原因关联分类

①直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各

汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混

合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

5. 按故障系统分类

①进气系统；② ；③点火系统；④发动机 。

日产骐达发动机机脚烂有什么影响

首先是发动机抖动由于没有橡胶的避震，会直接传到驾驶舱里面去，导致怠速的时候感觉有异响，严重可能驾驶舱里面也有也有抖动的感觉。

最严重的情况是机脚胶烂了，变形，发动机下沉脱出。这时候车子就该大修了。

我也换了，国内自主品牌的，三个加起来也不到400块，去相熟的修车店，人工收了150元。

由于单换一个的话可能出现人工比零件还要贵的情况，建议还是全套换了。 老骐达一套是3个，详细可以问问客服，也可以多买一个，到时候没用上就退回去，我就是这样。 把退运险也买了。

14年骐达发动机1200转到1500转时有抖动怎么回事

个人认为有可能是车子发动机积碳过多，或者发动机缺缸等原因导致的，建议检查车子是否存在这些方面问题，还有就是车子发动机的机脚垫。

如果爱车出现发动机抖动的问题，那也不用慌张，首先我们需要对发动机进行检查，打开发动机罩，观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值，如果偏离怠速期望值，那么汽车发动机肯定会抖动，这时需要调整怠速期望值。

骐达发动机发抖的解决方法如下：首先，点火系统故障：火花塞、高压导线和点火线圈，在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。解决方法：检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，更换火花塞。然后，发动机部件老化：汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落，同时为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机会自动将转速拉高一些。解决方法：更换引擎脚。最后油压不稳：油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。解决方法：到4S店检查燃油压力以及进气压力传感器是否正常，必要时更换相关部件。骐达发动机发抖震动是由于发动机有部分零部件老化。

自己更换骐达发动机机脚胶

日产骐达变速器机脚胶的更换方法是举升车辆，使用工具拆卸变速箱下机脚固定螺丝、螺母，取下就的机脚垫再安装新的机脚垫即可。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：

1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

关于《骐达发动机胶垫》的介绍到此就结束了。