本篇文章给大家谈谈《宗申发动机150》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宗申125-2摩托车气缸里有哒哒的响声，请问怎么调气门间隙？急最好有图片讲解必采纳
• 2、宗申125-2摩托车气门如何调
• 3、200C宗申水冷发动机三轮摩托车的气门间隙是多大才正常?
• 4、我的宗申125-11前段时间调了气门，现在总感觉不如以前提速快了，和调气门有关系吗？
• 5、宗申摩托125-36进排气门间隙怎样调，进排气门是多少？

宗申125-2摩托车气缸里有哒哒的响声，请问怎么调气门间隙？急最好有图片讲解必采纳

不是老手搞不定的，需对好点火时间后再去调气门的，修理铺搞定吧，花不了几个钱的，建议自己不去调，调不好机器受损

宗申125-2摩托车气门如何调

先拆下发动机左盖上的两个检视孔盖，逆时针转动磁电机，把磁电机T点刻线与发动机箱体检视孔对正，拆下缸头盖或气门盖，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到0.05－0.07毫米左右即可。调好后要把发动机再转两圈重新检查，确认没有问题再装好各部件起动。注意调整气门间隙时，气门摇臂是处于松驰状态的，如果气门摇臂很紧，且轻转曲轴摇臂会动，就要把曲轴再转一圈然后再调。

200C宗申水冷发动机三轮摩托车的气门间隙是多大才正常?

三轮摩托进气门间隙0点07到0点10毫米，排气门间隙0点09到0点12毫米。气门分为冷间隙和热间隙两种，热间隙比冷间隙略小，摩托车使用一段时间后由于磨损会使气门间隙发生变化，而使发动机不能正常工作。排量在125CC以上的摩托车车，气门间隙一般要求控制在0点07毫米左右。

间隙调节方法

调整气门间隙的时候，要保证在冷车状态下进行，并且最好上使用塞尺，一般来说顶置凸轮轴车型气门间隙的调整，是卸下磁电机外罩和气门室盖，逆时针转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点。

然后选择规定厚度的塞尺，将其插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力说明间隙合适，若无阻力，则说明需要调整。先用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺感觉阻力状态，待间隙合适后，再将调整螺母拧紧。

我的宗申125-11前段时间调了气门，现在总感觉不如以前提速快了，和调气门有关系吗？

调气门只和发动机声音大小、怠速有关，但是和提速没多大关系，估计是你的化油器要清洗了，或是离合片要更换了！

宗申摩托125-36进排气门间隙怎样调，进排气门是多少？

125CC摩托车的气门间隙一般在0.05－0.08毫米左右，调整气门间隙时，先把曲轴转至压缩上止点，打开气门盖或气门罩，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，用塞尺或凭经验把气门调整规定间隙即可。

关于《宗申发动机150》的介绍到此就结束了。