本篇文章给大家谈谈《油门在发动机哪个位置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车油门与转速的关系？
• 2、力跟油门开度的关系
• 3、发动机油门与转速的关系是什么？
• 4、汽车油门与转速的关系是什么？
• 5、汽车的油门究竟是控制什么的，为什么能让发动机转速变高？
• 6、油门,节气门,发动机转速,汽车扭矩与速度之间关系

汽车油门与转速的关系？

汽车油门与转速的关系：油门越大混合气越多，活塞往复也就快，转速也就越高。

油门又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

扩展资料：

踩踏油门踏板的时候，实际上控制的是节气门角度，以此来控制发动的进气量，而节气门的位置通过传感器将信息传达给电控单元，电控单元通知喷油系统，促使油量增加，整体混合气体开始增多，整体混合气体增多了发动机的转速自然就提上去了。

在经常踩踏油门踏板时，要注意不时清洗节气门，因为保证节气门的状态是十分重要的，节气门由于每次熄火之后都有一个行程燃油未燃烧，燃油里面的胶质就会附着在油门翻板上面，导致节气门虽然接收到加大油门的信号但是反应会变得迟钝，导致动力感受不足，所以要定时清洗节气门。

参考资料来源：百度百科——油门

参考资料来源：百度百科——转速表

力跟油门开度的关系

油门开度越大力越大。油门踏板控制越大发动机的供油量就越大，发动机做功就越多，力气也越大。但是对于手动挡车型速度一方面靠油门一方面也要靠挡位来调节。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。油门开度专业上讲指的是节气门开度（其受油门踏板控制），汽油发动机是根据节气门开度来控制喷油量的。而简单说油门开度指的就是油门踏板的开度，磨合期由于发动机各部件处于磨合状态，若油门踩得过大可能会对汽缸体等部件造成不可修复的损伤，所以建议不要开到大负荷或者全负荷状态，也就是控制好你的油门踏板，不要踩到底或者不要踩到超过80%，这样可以保护你的发动机。

发动机油门与转速的关系是什么？

发动机的油门与发动机的输出功率成正比，具体的关系这个比较复杂，无法用准确的数学方程式表达出来

转速跟阻力有关，阻力越大，转速越小

f（x）=kx/n

k是一个系数，没有准确的值，需要实验获得，并且这个值跟很多参数有关，比如说油门开度、阻力、温度、油压、燃油压力、油品、油温、适度、发动机的结构等等有关，并且是一个不断变化的值

n为助力，比如开车时候速度越大，反作用于发动机的力就越大

汽车油门与转速的关系是什么？

☆汽车的油门控制的是发动机的进气量，理论上，油门越大，发动机的进气量越大，发动机的转数也就越高。但实际操作中，油门的开度和发动机的转数之间的关系只是相对的。

同样的油门开度，车辆在5挡发动机转数可能是2500转，车辆在3挡发动机转数可能在3500转，车辆在空挡发动机转数可能超过4000转。油门的开度和发动机转数成正比，但是转数的具体值是不确定性的。即使同样的油门开度，同样的档位，车辆不同的负载或行驶在不同的路况，发动机的转数也大不相同。

汽车的油门大小实际上就是发动机进气量的大小，在过去这个进气量主要靠节气门的机械控制，而现在发动机的进气量主要是通过ECU对油门深度及各个感应器收集的信息来智能调节，想要获得高转数，除了加大油门外，降低车辆的档位和负载也是一个不错的选择。

汽车的油门究竟是控制什么的，为什么能让发动机转速变高？

汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踩得越深，供油量增加（各种车型控制技巧不同），使进入汽缸内的混合气的量及浓度增加，这样可燃混合气燃烧放热也会增加，致使气体对活塞做功增加，结果是使发动机转速增加，发动机转速增加后，通过提高档位挡，车速就提高了。

1、你是指发动机的转速吧？发动机转速只和油门有关，油门小转速低，油门大转速高，发动机转速可以在仪表盘上看到。 2、进一步讲，发动机转速高并不意味着车速就快，这就是涉及到发动机转速和车速的关系。发动机与车轮之间还有变速箱和半轴相连接，半轴的变速比是固定不变的，而变速箱是可调的，也就是我们常说的1档到5档或6档。同样的发动机转速，档位越低，车速越慢，档位越高，车速越快，根本原因就是不同档位的变速比是不同的。

发动机踩油门才能提高转速的原理其实并不复杂，发动机的工作原理就是把燃烧产生的热能转化为动能的过程，发动机的转速高低和动力大小都是取决于发动机的进气量和供油量，进气量越大，供油量越大发动机转速也就越高，动力也就越高。那么我们如何控制发动机的动力和转速呢？

这就要说到发动机上一个重要零件节气门了，节气门是我们控制发动机动力输出的主要执行器，我们通过油门踏板控制节气门的开度，从而控制发动机的进气量，同时发动机的供油量也是根据进气量进行匹配的，这样我们控制了进气量和供油量就可以控制发动机的转速，所以我们踩油门踏板以后发动机转速就会提高。

油门,节气门,发动机转速,汽车扭矩与速度之间关系

发动机功率＝发动机转速*扭矩/9550

车速＝发动机转速/变速器速比/主减速比*车轮周长

理论上来说，油门控制的是发动机的功率。按上面的公式，功率＝转速*扭矩/9550，所以加大油门的话，如果扭矩不变的话，转速肯定上升，但是如果扭矩变大的话，转速都有可能下降，就像汽车上坡时，要加大油门，这时车速不一定会上升一样。但加大油门，发动机的功率是肯定上升的。谢谢

关于《油门在发动机哪个位置》的介绍到此就结束了。