本篇文章给大家谈谈《13年朗逸发动机电脑板拆解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、13款朗逸EA111发动机费油？
• 2、2013款朗逸发动机是EA211还是EA111?
• 3、朗逸EA111、11万公了，正时皮带和相关齿轮是否需要更换？

13款朗逸EA111发动机费油？

欧美车由于材质问题，整体比较重，相比日系车肯定比较耗油（据说日本拥有市界领先的焊接技术，车的金属架构可以通过焊机，这样就既节约升本、也降低油耗）；

以上是回答问题的前提，你说大众朗逸是不是很费油，我觉得除了欧美车相对耗油的本质，还要分不同排量和配置，现在有1.2T、1.4T、1.6L等不同排量，排量月底油耗一般越低，发动机类型涡轮增压相比自然吸气动力较好，所以整体也相对省油，发动机的马力也决定是否省油，另外，我觉得还要看个人喜好，我个人觉得一般1.6左右排量都是能接受的，耗油相差不大。

2013款朗逸发动机是EA211还是EA111?

朋友您好，新朗逸全系车型都由原来铸铁EA111发动机改为全铝EA211发动机，节油效果更加明显。 2013款朗逸发动机是EA211的，有1.4涡轮增压和1.6自然吸气两款。 你好这位朋友,如果是1.4T车型就是EA211发动机了. EA211，请采纳 好像是EA211了。 应该是EA211 @2019

朗逸EA111、11万公了，正时皮带和相关齿轮是否需要更换？

请问，2013款朗逸1.6L手动经典，EA111发动机，正时皮带、发动机皮带和相关齿轮，需不需要换？有没有哪位知道的？11万公里了。请问，2013款 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6L手动经典，EA111发动机，正时皮带、发动机皮带和相关齿轮，需不需要换？有没有哪位知道的？11万公里了。 有啥危险的，无非是期待断了，不发电了，发动机熄火了! 111是正时链条，不用管!换的是发电机的皮带! 链条不用换。皮带我是6年多13万公里换的 2013改款朗逸和2015新朗逸的发动机是EA211，用的是正时皮带，要经常换，不如正时链条好。 朗逸是正时链条的，免维护的，外面裸露的是发电机什么的皮带，那个自己观察一下没有老化，没有伤痕就没问题，我的6万公里的，皮带没事，就是不知道全车油该不该换，1.6L自动档的 我的老狼虽然只有8万多，但张紧轮和助力泵轴承有问题，皮带好好的，但都一齐换了，皮带150一条，换助力泵、张紧轮及皮带共计830元。当然是外面的小店换的，4S不知杀多少米。 希望楼主采纳，祝你用车愉快! 不客气，能帮到你是我的追求 希望楼主采纳!祝你用车愉快!您好!一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修 111发动机是正时链条。正时链条理论寿命长达30万公里。 @2019

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